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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格19.03萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程5360公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):讓我滿意的是外觀,外觀非常的漂亮,前臉看起來非常的大氣,我覺得國產(chǎn)的車,能有這樣的顏值,已經(jīng)很不錯(cuò)了。
缺點(diǎn):最讓他不滿意的是價(jià)格,他覺得這個(gè)價(jià)格有點(diǎn)高了,不過這款新能源車,成本低,價(jià)格低一些,那是再好不過了,不過考慮到距離普及還有很長一段時(shí)間,所以他毫不猶豫的提了出來。
外觀:最讓我滿意的是外觀,前臉看起來很大氣,給人一種高大上的感覺,車身的線條充滿了英氣,最后,我覺得最大的亮點(diǎn)就是車尾,看起來很漂亮,開在路上的時(shí)候,我的車燈很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來簡單大氣,沒有太復(fù)雜的裝飾,我喜歡簡約大氣的感覺,簡約大氣,看起來高端大氣,這個(gè)導(dǎo)航我覺得很合適,我個(gè)人不喜歡那種超大號的,太浮夸了。
空間:后排有一個(gè)安全座椅,可以坐五個(gè)人,不過平時(shí)一家三口開一輛車,空間不大,后備箱也很寬敞,帶孩子的時(shí)候帶東西也不成問題。
配置:性價(jià)比是唯一讓我不滿意的,雖然貴了點(diǎn),但是以后的用車成本還是能補(bǔ)回來的,畢竟新能源車是要花錢買的,畢竟新能源車在未來會越來越普及,越早買越好!所以還算可以接受。
動力:動力也很不錯(cuò),下班的時(shí)候都是電動模式,提速很快,紅綠燈一直是第一,超車的表現(xiàn)也很不錯(cuò),換成燃油模式,動力也不錯(cuò)。
越野: 方向盤輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),開起來很舒服,不像其他車那樣笨拙,開起來很輕松,而且在顛簸的路面上行駛,一點(diǎn)都不顛簸。
油耗:純電動模式下的續(xù)航里程大概在80公里左右,基本上每隔幾天就會充一次電,基本上不需要燃油模式,所以成本很低,基本上每個(gè)月都要加一次油,用來磨合發(fā)動機(jī)。
舒適:首先是空間比較大,坐在里面比較舒服,而且坐騎的舒適性也不錯(cuò),開著車也很輕便,而且還有智能系統(tǒng),可以播放音樂。另外,這款能源車還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn),那就是噪音小。
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