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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程336公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋 EV開起來很舒服，外觀也很養(yǎng)眼。在0到50公里的加速速度還是很快的，車內(nèi)的空調(diào)也很給力。自從提車以來，汽車啟動(dòng)后，空調(diào)就會(huì)自動(dòng)開啟，不像以前，燃油車要考慮油耗，現(xiàn)在也不用擔(dān)心空調(diào)耗電了，因?yàn)槌潆姾鼙阋恕?/span>
缺點(diǎn)：這輛車的倒車影像像素太低了。我同事的唐電動(dòng)四驅(qū)，倒車影像也不怎么樣。比亞迪在這方面還需要改進(jìn)。另外，中間的扶手位置，因?yàn)槭欠潘郏圆环奖隳檬謾C(jī)。
外觀：看著賞心悅目，尤其是紅色的 D柱改成了黑色塑像，整體協(xié)調(diào)性很好！
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來還不錯(cuò)，畢竟這個(gè)價(jià)位。中間的扶手不方便拿手機(jī)。
空間：車內(nèi)空間還算不錯(cuò)，軸距2700，后備箱也不錯(cuò)。
配置：跟廣汽新能源比起來，還是很劃算的，畢竟他們也希望比亞迪能跟華為一樣。
動(dòng)力：80公里的時(shí)速下，加速的速度還是很快的，經(jīng)常會(huì)把一堆燃油車甩在后面。
越野：
方向盤的指向性很好。可能是開了多年標(biāo)致的緣故，宋的方向盤很輕，所以他特意把方向盤調(diào)到了運(yùn)動(dòng)檔，增加了手感。
舒適：當(dāng)車輛通過震動(dòng)帶和坑坑洼洼的地面時(shí)，感覺底盤緊湊，回彈適中，這是一種直爽的感覺。宋 EV在這個(gè)價(jià)位上已經(jīng)是物有所值了！
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