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宋Pro新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音（407）+1 空間大（96）+1 動(dòng)力足（85）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（68）+1 舒適性可以（21）+1缺點(diǎn)：
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宋Pro新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1840公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車(chē)時(shí)候內(nèi)心忐忑復(fù)雜��！又非常激動(dòng)，就整個(gè)人充滿(mǎn)復(fù)雜的心情！提車(chē)也有兩月上下了，提車(chē)后提升了不少生活的幸福指數(shù)。激動(dòng)的加滿(mǎn)一箱油。（瞬間豪橫起來(lái)） 外觀選擇的是藍(lán)色，照片顏色跟實(shí)際顏色看起來(lái)差別不大。但是如果是在陽(yáng)光下，顏色反射更好看，覺(jué)得很耀眼。
缺點(diǎn)：我新車(chē)回來(lái)用自動(dòng)洗車(chē)機(jī)洗過(guò)一次，感覺(jué)就把車(chē)漆給劃的有點(diǎn)印子，車(chē)漆有些薄
外觀：外觀大氣夠用，說(shuō)不上驚艷，但是擺在那里就像一個(gè)上進(jìn)的老實(shí)人，越看越耐看。
內(nèi)飾：這臺(tái)車(chē)很智能，它的屏幕功能非常多，使用起來(lái)很方便，語(yǔ)音控制非常的好用，最關(guān)鍵的就是有著非常好的用料，所以讓這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾提升了很多檔次。
空間：整體看起來(lái)還是比較大氣，做進(jìn)去第一感覺(jué)就是，空間很不錯(cuò)，前排腿部空間沒(méi)什么毛病，十分寬敞，頭部空間也沒(méi)問(wèn)題,后排不會(huì)覺(jué)得很擁擠，第二排接近純平的地板視覺(jué)上看起來(lái)也比較寬敞，后備箱空間對(duì)于一般家用來(lái)說(shuō)我覺(jué)得是夠用的，目前對(duì)于空間表現(xiàn)個(gè)人還是比較滿(mǎn)意。
配置：我感覺(jué)性?xún)r(jià)比這一塊真的是高的沒(méi)話說(shuō)，首先價(jià)位不是很高，而且他足夠大足夠省足夠美！先說(shuō)說(shuō)能耗問(wèn)題，百公里電耗也就十來(lái)度電，也就幾塊錢(qián)，真的是太劃算了！比擠公交還要便宜吧！就算用油跑長(zhǎng)途，也就五六個(gè)油！SUV里邊這也是我見(jiàn)到最低的一個(gè)了!
動(dòng)力：我這個(gè)配置官方給的數(shù)據(jù)是百公里加速7.9秒，我也親自去試測(cè)過(guò)，的的確確的是讓我體驗(yàn)到了什么叫速度與激情，在市區(qū)起步還有加速�；臼请y逢敵手
越野：
宋pro新能源操控還是挺驚喜，方向盤(pán)很輕盈，而且方向盤(pán)手感較好，操控方便，起步的時(shí)候感覺(jué)還是不一樣的，剎車(chē)讓我輕輕一腳就差不多將車(chē)子剎住了，轉(zhuǎn)向很靈敏，指哪打哪的感覺(jué)，不會(huì)說(shuō)出現(xiàn)很難轉(zhuǎn)向的問(wèn)題。
油耗：當(dāng)初看中比亞迪的dmi車(chē)型就是看中它，可以用電的同時(shí)還保留了用油，并且混動(dòng)油耗低，我的新車(chē)子也沒(méi)有讓我失望，自從買(mǎi)回來(lái)以后，日常上下班就用電，偶爾用一下油，到現(xiàn)在提車(chē)時(shí)候加的油還沒(méi)用完呢。
舒適：座椅舒適度那些還可以，前排后排的座椅長(zhǎng)度跟支撐充足，后邊座椅腳步空間不局促，但是因?yàn)轶w驗(yàn)過(guò)同家其他車(chē)型，有了對(duì)比就總覺(jué)得有些地方差了點(diǎn)意思。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程1203公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：充電方便，基本上就靠電就可以行駛了，百公里大概能充電不到20度左右，電費(fèi)波1.2元每算的話，百公里的話也就不到20塊錢(qián)。那也可以混動(dòng)模式，完全不充電的話按油車(chē)行駛，如果溫度合適的話，百公里油耗大概是4.5L左右這對(duì)一個(gè)凈重1.7噸重的車(chē)來(lái)說(shuō)，相當(dāng)厲害了
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)等的時(shí)間太長(zhǎng)了，而且需要加錢(qián)，而且沒(méi)有什么優(yōu)惠，這一點(diǎn)不是很滿(mǎn)意。
外觀：外觀依舊是和燃油版的外觀是一樣的，大氣的進(jìn)氣格柵，使整個(gè)前臉都充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)氣息，而且我特意選擇了這個(gè)藍(lán)色的外觀，他們說(shuō)這個(gè)是稀有色開(kāi)的人比較少，所以我這種性格的就喜歡這種獨(dú)立突出的外觀搭配
內(nèi)飾：就是不管是拿去商用還是家庭來(lái)用，其實(shí)這樣就足夠了，是我喜歡的類(lèi)型，很方便又實(shí)用，在車(chē)子的內(nèi)飾方面。
空間：完全夠了，空間很滿(mǎn)意。跟我看上的10多萬(wàn)車(chē)比好太多了，可以說(shuō)沒(méi)得比基本上，我也就自己開(kāi)和帶著女朋友，后排基本用不上。當(dāng)時(shí)想買(mǎi)昂克賽拉，后來(lái)買(mǎi)了這個(gè)才知道后排大事真的爽家人乘坐評(píng)價(jià):買(mǎi)回來(lái)就帶著親戚轉(zhuǎn)了一圈大家都說(shuō)好哈哈，說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)現(xiàn)在是真的不錯(cuò)。
配置：性?xún)r(jià)比還是非常高的，首保也是免費(fèi)的就是沒(méi)有任何優(yōu)惠，也可能是剛上市的原因吧，不過(guò)相比燃油車(chē)來(lái)說(shuō)，這款車(chē)后期還是比較省錢(qián)的，現(xiàn)在油價(jià)又那么貴，買(mǎi)純電的充電不是太方便，所以買(mǎi)混動(dòng)的，再加上我們這里充電樁，本來(lái)就不多，充一次電太麻煩了，所以選擇了混動(dòng)車(chē)型，不用擔(dān)心跑長(zhǎng)途沒(méi)有充電樁，總體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)起步的時(shí)候非�？欤且噪姍C(jī)為主，所以電動(dòng)起步自然是非常的輕松的，變速箱也特別的平順，所以這臺(tái)車(chē)在加速方面我真的是非常滿(mǎn)意。
越野：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很穩(wěn)定，方向很輕，單手就能操作，對(duì)于我媳婦兒，這個(gè)新手來(lái)說(shuō)一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有。而且偏離軌道的時(shí)候，方向盤(pán)會(huì)震動(dòng)給你提示。剎車(chē)也比較靈敏，底盤(pán)挺穩(wěn)定的。
油耗：有充電樁的情況下，在家都是一晚上的事。回老家用220v慢沖也能一晚上充好，實(shí)際充電時(shí)間感覺(jué)比軟件顯示時(shí)間慢一點(diǎn)�？斐浔憩F(xiàn)不太滿(mǎn)意，18度電的容量不管多少都要充一個(gè)多小時(shí)。但這車(chē)用不上快充就是了，缺電跑 hev就行，應(yīng)該不會(huì)有人高速上開(kāi)百來(lái)公里就去“快充”一個(gè)多小時(shí)吧?
舒適：他在市區(qū)開(kāi)著還是比較安靜的，但是跑高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音可能稍微有一點(diǎn)大，但是呢可以接受的范圍之內(nèi)，然后存在的一些胎噪，風(fēng)噪。底盤(pán)兒也可能有一些的偏硬，在過(guò)減速帶的時(shí)候也是有一盧顛覆的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相對(duì)來(lái)說(shuō)最滿(mǎn)意的地方還是這款車(chē)的外觀還有這個(gè)車(chē)的電池，外觀比較符合大眾的審美，我的家人看著都挺好看的，對(duì)外觀是比較滿(mǎn)意的，就是這個(gè)顏色是我媳婦兒喜歡的，個(gè)人感覺(jué)紅色太扎眼了，不過(guò)只要她喜歡就好，我個(gè)人是比較喜歡這輛車(chē)的科技感，還有這輛車(chē)的電池，比亞迪的電池還是很有保障的，畢竟電池是在世界都數(shù)一數(shù)二，在一個(gè)就是這款車(chē)的空間，整車(chē)空間大對(duì)車(chē)的駕乘體驗(yàn)又是不一樣的感受。
缺點(diǎn)：氛圍燈太小氣了，只有一個(gè)顏色，當(dāng)時(shí)訂車(chē)的時(shí)候說(shuō)次頂配也有充電樁的，等了有一個(gè)多月，通知我有車(chē)了，只有頂配的車(chē)型，又說(shuō)只有頂配才有充電樁，其實(shí)感覺(jué)次頂配性?xún)r(jià)比比較高，頂配性?xún)r(jià)比沒(méi)有那么高，然后就是當(dāng)時(shí)提車(chē)的時(shí)候說(shuō)必須他們店里上牌還要500的上牌費(fèi)，自己上牌200塊錢(qián)就能解決了，還有顏色當(dāng)時(shí)說(shuō)了要灰色的說(shuō)灰色還要等只有白色，最后還是提了白色的，不想等了，等的時(shí)間太久了，提車(chē)的時(shí)候也麻煩，等了一天，過(guò)程真的很繁瑣，等的心情都不好了，車(chē)是好車(chē)就是服務(wù)有點(diǎn)兒跟不上，店里的位置也很偏僻，沒(méi)有車(chē)過(guò)去真的很不方便，朋友送我過(guò)來(lái)的，但是過(guò)來(lái)之后等了一天，感覺(jué)有點(diǎn)兒不好意思，提車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售基本都沒(méi)有看到人，就是讓看看車(chē)一直在等，一會(huì)過(guò)來(lái)簽個(gè)字，還有保險(xiǎn)，保險(xiǎn)不是應(yīng)該給保險(xiǎn)公司嗎？為什么要分兩次支付呢，還要給他們店里支付一部分，雖然不多，但是沒(méi)有提前給我說(shuō)，提完車(chē)回家對(duì)了賬才發(fā)現(xiàn)，提前說(shuō)了也不在乎那三五百的但是沒(méi)有提前睡總是感覺(jué)被坑了。
外觀：外觀比較中規(guī)中矩，有點(diǎn)兒像Q5，沒(méi)有哪里接受不了的，整體來(lái)說(shuō)比較滿(mǎn)意
內(nèi)飾：內(nèi)飾超豪華，我個(gè)人感覺(jué)挺豪華。不只一個(gè)朋友說(shuō)你這個(gè)車(chē)要20萬(wàn)吧……你這個(gè)大屏加裝的吧…你這個(gè)車(chē)看起來(lái)挺不錯(cuò)的。
空間：空間關(guān)于我來(lái)講都是能夠接受的，空間正常家庭用車(chē)絕對(duì)是夠了，整體的空間感非常好，分布均勻。出色的車(chē)身長(zhǎng)度和寬度保證了足夠的腿部伸展空間，所以當(dāng)時(shí)也看中了這車(chē)的空間，我認(rèn)為它車(chē)?yán)锩鎯旱呐帕惺潜容^合理的。
配置：目前只保養(yǎng)過(guò)一次，不過(guò)排隊(duì)效率好慢，沒(méi)花錢(qián)，當(dāng)時(shí)送的還有兩次保養(yǎng)，但是開(kāi)著是比較省的，總的來(lái)說(shuō)不說(shuō)完美，但是相當(dāng)推薦
動(dòng)力：整體動(dòng)力沒(méi)有的說(shuō)我原本以為加速到80會(huì)加速?zèng)]有那么快呢，80以后提速也是相當(dāng)?shù)牧鲿常?chē)的時(shí)候完全足夠用
越野：
操控也不錯(cuò)，方向盤(pán)和剎車(chē)都是可以進(jìn)行調(diào)節(jié)的，包括這個(gè)車(chē)的底盤(pán)也很扎實(shí)，過(guò)彎或者行駛那種泥瓦路也不會(huì)太顛簸！整體來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)！
油耗：確實(shí)很省油，因?yàn)槭袇^(qū)開(kāi)車(chē)我基本都是用純電模式，因?yàn)樾旭偟穆烦桃膊凰汩L(zhǎng)，跑長(zhǎng)途的時(shí)候就用混動(dòng)模式，在電量充足的情況下，使用混動(dòng)模式確實(shí)還挺劃算的。
舒適：舒適度還是非常不錯(cuò)的，座椅采用了座椅加熱和通風(fēng)兩個(gè)功能，這也是高配車(chē)型一個(gè)非常好的配置，也是我非常喜歡這個(gè)車(chē)的一個(gè)地方。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2936公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用閨蜜自己的話說(shuō)就是比亞迪給了她意外的驚喜，本來(lái)是看著我家的兩臺(tái)比亞迪都用的挺好的，在我的影響下也試著訂了一輛新能源，沒(méi)有想到比她們家以往開(kāi)的車(chē)都好開(kāi)，最滿(mǎn)意的地方就是感覺(jué)占了便宜了，花小錢(qián)辦了大事，科技感操控感都是杠杠滴，外觀就更不用說(shuō)了，喜歡
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿(mǎn)意的地方也是有的，因?yàn)樗吘惯�是一臺(tái)家用車(chē)，家用車(chē)就是舒適性要夠好，因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)不知道是減震太硬還是什么關(guān)系，總感覺(jué)它的顛簸是比較強(qiáng)的，所以帶來(lái)的舒適感受就不那么的好，這是我目前為止不太滿(mǎn)意的一個(gè)方面。
外觀：這臺(tái)車(chē)看上去很大氣，其實(shí)設(shè)計(jì)的并不是很復(fù)雜，但看著就是很舒服，車(chē)漆工藝也比較好，所以看上去整個(gè)車(chē)非常的漂亮。
內(nèi)飾：我一直以為內(nèi)飾只有黑灰色呢，我這個(gè)看著比較年輕是個(gè)橙色我喜歡，對(duì)象也喜歡，都喜歡就不錯(cuò)了
空間：我身高178不算低吧，空間完全沒(méi)有問(wèn)題，后備箱也夠用，有的時(shí)候帶點(diǎn)兒家電有點(diǎn)兒放不下，吧后排放倒就完全夠用了，儲(chǔ)物的地方也比較多，完全是夠用的。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中央雙層儲(chǔ)物的設(shè)計(jì)挺靚眼的，還有我最喜歡的時(shí)門(mén)把手挺好看的乘坐空間:我體型178，坐上去不頂頭，完全可以，空間足夠用了后備廂容積:后背箱說(shuō)真的不是很大，但是夠用，不夠用的時(shí)候吧后排放倒就可以了車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:這個(gè)很少放雜物，最多放點(diǎn)水充電器什么的，我不太喜歡亂家人乘坐評(píng)價(jià):家里人坐后排沒(méi)有說(shuō)過(guò)其它的，因?yàn)椴粩D，不擠就足夠了，一般也就是做三個(gè)人
配置：之前買(mǎi)比亞迪的車(chē)都是沖著價(jià)格便宜來(lái)的，但是現(xiàn)在比亞迪已經(jīng)完全顛覆了，就像閨蜜說(shuō)的一樣感覺(jué)是花小錢(qián)辦大事了，現(xiàn)在的比亞迪不止是價(jià)格便宜，車(chē)子本身的質(zhì)量，做工，外觀，設(shè)計(jì)，安全等等都已經(jīng)很贊了
動(dòng)力：動(dòng)力方面也只能說(shuō)還可以，因?yàn)槲覀儗?duì)速度要求不是很高，1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)和我們家另一臺(tái)車(chē)一樣，再加上新能源車(chē)起步都比燃油車(chē)快，所以感覺(jué)不到動(dòng)力不足，居家完全夠用！
越野：
方向盤(pán)很輕，輕到我媳婦都能打方向。不過(guò)速度起來(lái)了方向盤(pán)會(huì)越來(lái)越重，高速跑的時(shí)候一個(gè)手也OK。整體開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，有時(shí)候過(guò)減速帶的時(shí)候很舒服。高速上用了用ACC這個(gè)功能，設(shè)置里有DiPilot選項(xiàng)打開(kāi)車(chē)道保持后，高速上只用手輕輕的扶在方向盤(pán)上就行了，它會(huì)自己修正方向盤(pán)，我能清楚的感覺(jué)到方向盤(pán)自己動(dòng)
油耗：油耗仍是很讓我驚喜的一點(diǎn)，雖然能耗已經(jīng)讓我特別滿(mǎn)意了。油價(jià)暴漲的那幾天的，我的新能源別提多香了。
舒適：后排座椅軟硬度很適中，坐起來(lái)比較舒服 手感好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是價(jià)格。不到16萬(wàn)就買(mǎi)到頂配，而且頂配還贈(zèng)送充電樁，銷(xiāo)售說(shuō)其他配置沒(méi)有。
缺點(diǎn)：都是這個(gè)級(jí)別中的佼佼者，能夠滿(mǎn)足我們一家人的使用要求，難得一見(jiàn)，不管是我加速還是減速。
外觀：時(shí)光灰太帥了，當(dāng)時(shí)沒(méi)買(mǎi)plus就是因?yàn)榍澳槻幌矚g，宋pro的前臉我很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色有兩種顏色可選，我們訂購(gòu)的這款白色黃色相見(jiàn)的，看上去更穩(wěn)重一點(diǎn)！就是不耐臟 哈哈！
空間：宋proDMi的車(chē)寬在1米8多，屬于寬敞舒適的大空間，前排座椅可調(diào)控的角度很大，后排座椅能放平可以增大后備箱的空間，裝東西多，日常家庭生活足夠用了這么大空間�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):這款車(chē)把能利用的空間都充分利用了，中控臺(tái)放手機(jī)的位置還可以無(wú)線充電，避免了線充的反鎖，副駕抽屜的空間也還可以，里面可以裝一些紙巾，創(chuàng)可貼，隨身藥品，用的氣候拿取方便。
配置：花十幾萬(wàn)的價(jià)格買(mǎi)到的不只是一臺(tái)代步出行的車(chē)，還是一個(gè)移動(dòng)的小唱吧，能在車(chē)?yán)锩鍷歌，車(chē)內(nèi)安靜，可以在車(chē)?yán)锩孀屪约弘S心唱。而且還能叫上好友一起打游戲，這樣的配置其他車(chē)都沒(méi)有，綜合看下來(lái)這款車(chē)的性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，適合年輕人開(kāi)。4S店售后服務(wù):4S店里服務(wù)很熱情，作為一個(gè)新手對(duì)車(chē)好多東西都不了解，服務(wù)顧問(wèn)耐心的給我介紹還給我演示常用的功能!
動(dòng)力：我平時(shí)就在市區(qū)跑，沒(méi)走過(guò)高速，市區(qū)通勤通勤足夠
越野：
車(chē)身雖然大，但是駕駛感屬于輕巧，舒適性接近電車(chē)，沒(méi)有電車(chē)焦慮感，hev eco模式經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。大屏幕中文超控，簡(jiǎn)單明了，特別是小朋友很喜歡呼喚小迪出來(lái)。很多日常用不到的功能，這個(gè)能第一時(shí)間找到，不像合資車(chē)，偶爾用一次還需要研究一下在哪里。雷達(dá)檢測(cè)挺靈敏的。聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)不太絲滑。
油耗：平常用電比較多，跑了一千七百公里有一千公里是用電跑的，充滿(mǎn)電差不多要6個(gè)小時(shí)，我一般都是回家就插上充電槍?zhuān)O(shè)置上晚上12點(diǎn)開(kāi)始沖，早上起床就是滿(mǎn)電的，晚上充電比較便宜，好像是三毛多，宋pro的電池是18度，充滿(mǎn)也就五六塊錢(qián)，我上下班每天三十多公里，大多數(shù)都是用純電，只有出遠(yuǎn)門(mén)的時(shí)候才會(huì)用油，剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候測(cè)過(guò)純電可以跑多少，最遠(yuǎn)跑過(guò)102公里，那是開(kāi)的比較慢，大部分都是跑八九十公里就自動(dòng)切換到混動(dòng)模式了
舒適：這個(gè)座椅是打孔的，整體來(lái)講比較舒服，而且一體式的座椅看上去很運(yùn)動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗1.4L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：是它的外觀非常的大氣，而且實(shí)用性非常高，在市區(qū)和山路開(kāi)都還是挺舒服的，空間的話比普通的轎車(chē)大，容納性更高，平時(shí)上班和去野外看看風(fēng)景都是很可以的，油耗也低。
缺點(diǎn)：怎么說(shuō)呢，動(dòng)力配置等方面我都比較喜歡，唯獨(dú)難受的地方在于外觀，太方方正正的了，有一點(diǎn)呆板，總之就是顏值沒(méi)有拿捏住我。
外觀：外觀就沒(méi)有必要介紹了，比亞迪的每款車(chē)現(xiàn)在外觀都很漂亮，很獨(dú)特
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體配色很居家風(fēng)，符合大眾的審美，還有一個(gè)8.8英寸的儀表盤(pán)，15英寸的中控大屏，操作起來(lái)很流暢，也很高清。
空間：再大的空間都不如設(shè)計(jì)的合理，因?yàn)橹挥泻侠淼脑O(shè)計(jì)，才能讓空間的利用率達(dá)到最大化，就目前來(lái)看它的空間設(shè)計(jì)很用心，尤其是后排的空間非常寬敞，所以乘坐起來(lái)能夠給家人帶來(lái)非常好的一種感覺(jué)，所以大的空間，一定是受人歡迎的。
配置：續(xù)航完全夠我市內(nèi)通勤，那長(zhǎng)途就可以燒油了，可以說(shuō)是相當(dāng)Nice。
動(dòng)力：宋prodmi屬于混動(dòng)車(chē)，車(chē)提速快還穩(wěn)，官方報(bào)的百公里加速8秒以?xún)?nèi)，但是我目前沒(méi)有跑過(guò)那么快，日常用車(chē)感受到的動(dòng)力還是很強(qiáng)悍的，輕踩油門(mén)推力感覺(jué)前進(jìn)，重踩油門(mén)推背感強(qiáng)烈。動(dòng)力平順性:這款車(chē)的平順性很好，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有頓挫感一直很平穩(wěn)，這樣坐車(chē)的人也不容易暈車(chē)。開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載動(dòng)力:車(chē)上坐5個(gè)人的時(shí)候動(dòng)力相比空載的情況下要弱一些。但是開(kāi)不開(kāi)空調(diào)對(duì)于車(chē)的動(dòng)力沒(méi)有明顯的區(qū)別。
越野：
方向盤(pán)操作起來(lái)很輕松，換擋模式切換的時(shí)候也很順暢，沒(méi)有突兀感。
油耗：現(xiàn)在的油耗完全可以接受基本我用就是一箱油能跑個(gè)1000左右，也就是三毛左右，如果不是上班距離遠(yuǎn)，可以更省，我只用電就行了
舒適：舒適性還可以，比我試駕的有車(chē)有兩點(diǎn)好沒(méi)有噪音，沒(méi)有頓挫感，這就是很完美的，家里有個(gè)暈車(chē)的現(xiàn)在也不暈車(chē)了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格17.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1133公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：原本是想買(mǎi)宋plusdmi的，結(jié)果中途新上了宋Prodmi，價(jià)格比宋plusdmi低上好幾千，配置上還有一些優(yōu)勢(shì)，屏幕更大，車(chē)機(jī)系統(tǒng)版本更新，所以呀，最滿(mǎn)意的自然是它的價(jià)格啦。
缺點(diǎn)：等這時(shí)間太長(zhǎng)了，等一個(gè)月的時(shí)候我還有新鮮感，現(xiàn)在都等到乏味了，提車(chē)都沒(méi)有新鮮勁
外觀：這臺(tái)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)屬實(shí)真不錯(cuò)，龍眼大燈，龍臉格柵，龍須線條，看上去就很自信的感覺(jué)，再加上我買(mǎi)的是紅色，運(yùn)動(dòng)感十足！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面算是很良心的，秉承了國(guó)產(chǎn)車(chē)的光榮傳統(tǒng)。座椅面料觸感順滑，沒(méi)有任何線頭，前排使用了15.6寸的中控大屏幕，加上鏡面的前臺(tái)，科技感十足。
空間：我買(mǎi)SUV也有一部分是看中它的空間大，能裝東西，即使前排往后移后排也不擠，后排不坐人時(shí)座椅可放倒。
配置：這輛車(chē)的價(jià)位還是比較合適的，關(guān)鍵是比亞迪的混動(dòng)技術(shù)我覺(jué)得做的一直都不錯(cuò)，再加上比亞迪的電池技術(shù)也很好，所以選擇了這個(gè)車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力挺猛的，超車(chē)變道很利索，尤其是sport模式，大腳油門(mén)還有推背感，都能感覺(jué)出來(lái)車(chē)頭抬起來(lái)了跑高速:高速上超車(chē)對(duì)動(dòng)力要求比較高，我以前的賽歐高速都超不了車(chē)，馬力太小，宋pro動(dòng)力還行，140以下加速超車(chē)都有加速感，超過(guò)140就不行了，其實(shí)速度超過(guò)120發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就比較吵了，一般我都是115公里慢慢跑
越野：
整體的操控感受，我覺(jué)得并不是太好，過(guò)彎的時(shí)候感覺(jué)這個(gè)車(chē)還是有比較大的側(cè)傾的。
油耗：這臺(tái)車(chē)平時(shí)我們以純電為主，一天開(kāi)個(gè)五十公里左右，基本每天回到家就充電，所以很�。【退闶桥紶柍鲞h(yuǎn)門(mén)，虧點(diǎn)跑高速的情況下也就6個(gè)油！
舒適：車(chē)子的整體舒適性差一些，減震調(diào)節(jié)效果不好，跑高速胎噪聲音也大。空調(diào)效果:空調(diào)的制冷感應(yīng)我還沒(méi)有試，但是制熱效果打開(kāi)空調(diào)用不了多一會(huì)車(chē)就暖和了。座椅加熱:座椅帶有通風(fēng)加熱的功能，在冬天很享受的。不管室外溫度多低，在車(chē)?yán)镒螠囟榷际桥偷?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先就是油耗了，提車(chē)到現(xiàn)在，提車(chē)的時(shí)候加滿(mǎn)了油，跑了二十多天，花了三百多塊錢(qián)，一直到幾天一共加了有三箱油，這第三箱油還沒(méi)有用完，平時(shí)跑得不遠(yuǎn)的時(shí)候都是用的電，家里有車(chē)位，還沒(méi)有安裝充電樁，但是小區(qū)門(mén)口就有充電站，下班早的時(shí)候都是在門(mén)口充電站沖的，不過(guò)充電站的電費(fèi)不貴，但是算上服務(wù)費(fèi)，停車(chē)費(fèi)一度電差不多也有一塊多點(diǎn)兒了，我的充電樁還在預(yù)約安裝，另外說(shuō)下這個(gè)車(chē)感受吧，整體來(lái)說(shuō)就是很平順，沒(méi)有頓挫，沒(méi)有噪音，跑的快的時(shí)候也沒(méi)有什么風(fēng)燥，加速反應(yīng)也比較快，底盤(pán)也說(shuō)得過(guò)去，360也比較清晰，NFC車(chē)鑰匙用起來(lái)也算是比較方便，手機(jī)上面也能看到車(chē)的信息，胎壓呀油耗啊，什么的都有顯示還都是相當(dāng)人性化的
缺點(diǎn)：上次跑高速，120的時(shí)候隔音有待加強(qiáng)，尤其是來(lái)自門(mén)框的風(fēng)聲，希望可以升級(jí)隔音，讓我加點(diǎn)錢(qián)都可以
外觀：外觀很穩(wěn)重，說(shuō)不上好看，也說(shuō)不上不好看，解鎖的時(shí)候大燈還有燈光秀，挨個(gè)點(diǎn)亮，儀式感挺好
內(nèi)飾：那是也是現(xiàn)在很流行的雙拼色，看著很大氣，而且車(chē)內(nèi)儀表還有大屏全是液晶的，看著科技感十足，而且這款車(chē)有互聯(lián)網(wǎng)功能聽(tīng)音樂(lè)，看視頻都可以，而且還有氛圍燈支持語(yǔ)音操控功能，音質(zhì)很好沒(méi)有雜音。
空間：都沒(méi)有拘束感，讓人坐起來(lái)舒服，空間算是這輛車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)，有足夠的頭部空間，他整體的一個(gè)空間利用率都比較的高。
配置：個(gè)人感覺(jué)不到16萬(wàn)的價(jià)格買(mǎi)到一個(gè)座椅電動(dòng)同時(shí)支持通風(fēng)加熱的車(chē)型是非常有性?xún)r(jià)比的，況且這個(gè)車(chē)還是新能源的綠牌。我非常滿(mǎn)意。中控臺(tái)的操作按鈕還不太會(huì)使用，回頭熟悉一下
動(dòng)力：油門(mén)隨叫隨到，想快速超車(chē)推背感，那可是實(shí)實(shí)在在的。這也是是比亞迪厲害的地方，因?yàn)槌鞘械缆分衅鸩交径际强侩姍C(jī)，不靠燃油。所以說(shuō)如果這款車(chē)開(kāi)慣了，真的是再很難再接受燃油車(chē)了。
越野：
科技感很足，所以對(duì)新手的閨蜜來(lái)說(shuō)也沒(méi)有什么問(wèn)題，有啥需要呼喚一聲小迪，全部搞定，不需要分心去操作，很贊
油耗：在市區(qū)開(kāi)的話都是用電的，上班通勤的話也就一個(gè)周就充個(gè)一兩次吧，出去自駕游的話才會(huì)用到油，油耗也不高，用車(chē)成本減少了不少。
舒適：座椅通風(fēng)加熱這個(gè)功能了是我最喜歡的，冷冷的上車(chē)了之后開(kāi)啟加熱，暖暖的風(fēng)從后背傳來(lái)，像是做了一個(gè)全身按摩一樣樣，一個(gè)字，絕。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槲屹I(mǎi)的是頂配車(chē)型，它的配置該有的都有，座椅通風(fēng)加熱以及氛圍燈，這能使我在駕駛的過(guò)程中給我?guī)?lái)一定的舒適。而且這車(chē)搭載的DMi系統(tǒng)，能耗低嘛，后期養(yǎng)車(chē)也不會(huì)太吃吃
缺點(diǎn)：也沒(méi)有什么多大的毛病，唯一感覺(jué)有點(diǎn)不合適的就是無(wú)線充，功率可能是5W的，非常慢并且不散熱，手機(jī)習(xí)慣性放到那個(gè)地方去，不需要充電時(shí)放那他也充電導(dǎo)致手機(jī)有時(shí)會(huì)發(fā)燙
外觀：這款車(chē)的大燈是我很喜歡的，簡(jiǎn)單大氣，就是這個(gè)外觀顏色不是我選的，剛開(kāi)始我說(shuō)要灰色的，但是媳婦兒說(shuō)灰色新的好看，時(shí)間久了就沒(méi)那么亮了，又怕白的被淹沒(méi)在大把大把的白車(chē)中不是那么的搶眼，所以最終尊重媳婦兒選擇了紅色，只能說(shuō)她喜歡就好，哈哈！
內(nèi)飾：我比較喜歡淺色的內(nèi)飾，我媳婦喜歡深色的內(nèi)飾，因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)的時(shí)候只能選這個(gè)顏色的內(nèi)飾，我媳婦也就妥協(xié)了，這個(gè)內(nèi)飾挺好看的，就是不耐臟罷了，說(shuō)白了就是我媳婦懶。氛圍燈只有藍(lán)色一個(gè)顏色，不能選顏色，好在我們比較喜歡藍(lán)色。
空間：按我的身高是一米七八，座位調(diào)到我合適的駕駛坐姿的話，頭部空間還是比較充裕的，后排雖然我的頭部空間表現(xiàn)一般，但是腿部還是比較寬裕的我之前體驗(yàn)過(guò)的廣汽傳奇g s8的空間比較相像，后排座位的柔軟度以及座位的長(zhǎng)度都沒(méi)有什么問(wèn)題的，對(duì)大腿呢比較不錯(cuò)的。
配置：當(dāng)時(shí)訂車(chē)訂的比較早，車(chē)價(jià)159800加上保險(xiǎn)5100辦完165100，性?xún)r(jià)比這塊兒主要還是看個(gè)人喜不喜歡吧。自從我訂車(chē)后，我就很關(guān)注比亞迪的動(dòng)向，開(kāi)了一千多公里不算多，基本上也了解的差不多了，我覺(jué)得宋pro最大的優(yōu)勢(shì)應(yīng)該不是省錢(qián)，我覺(jué)得開(kāi)車(chē)的感覺(jué)是最好的，起步很快，就是開(kāi)起來(lái)挺爽的那種感覺(jué)。當(dāng)然缺點(diǎn)也有，沒(méi)電的時(shí)候開(kāi)起來(lái)就和油車(chē)差不多了，還是能充電比較好
動(dòng)力：動(dòng)力比亞迪的車(chē)都沒(méi)得說(shuō)，前天去踏春的時(shí)候我開(kāi)了一會(huì)，不管是起步還是上坡都沒(méi)有什么問(wèn)題，感覺(jué)比唐的動(dòng)力都要好一些
越野：
操控，我真的覺(jué)得很放松，開(kāi)起來(lái)就覺(jué)得還是挺靈活，操控，整個(gè)的方向盤(pán)一個(gè)轉(zhuǎn)向手感比較輕。
油耗：在同等價(jià)位，車(chē)型真的不錯(cuò)，這款車(chē)的續(xù)航和官方差不多，沒(méi)有什么區(qū)別，整體的續(xù)航還挺好的。
舒適：舒適性是沒(méi)得說(shuō)的座椅加熱功能應(yīng)有盡有座椅也很舒服，軟硬適中，而且開(kāi)車(chē)的時(shí)候，車(chē)內(nèi)噪音也比較小，家人乘坐時(shí)評(píng)價(jià)很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格17.43萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：太香了，這是我第一輛車(chē)，實(shí)在是太香了。最滿(mǎn)意就是動(dòng)力和隔音，動(dòng)力隨叫隨到，我跑夜間比較多，加班狗回家挺晚的了，跑在高架上的開(kāi)著自適應(yīng)巡航真的不要太香，好隔音放著音樂(lè)，感覺(jué)開(kāi)車(chē) 也是一種樂(lè)趣。油耗真的是太爽了，買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候加了200塊錢(qián)的油到現(xiàn)在沒(méi)用到四分之一（公司可以充電），非常適合我這樣在城市通勤的人。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，有啥問(wèn)題呢，可能也就剛買(mǎi)回來(lái)有點(diǎn)味道吧，車(chē)子3月11號(hào)西安生產(chǎn)，14號(hào)我就在合肥提了，有味道也是應(yīng)該的，根本沒(méi)有庫(kù)存，比亞迪產(chǎn)量即銷(xiāo)量
外觀：細(xì)節(jié)方面，這臺(tái)車(chē)采用的是一個(gè)前面是一個(gè)這種非常大的橫條紋的鍍鉻的格柵，這里有一個(gè)宋logo，整個(gè)橫條紋的高山非常的大。
內(nèi)飾：視覺(jué)和手感都挺好，摸上去很有質(zhì)感，外觀對(duì)我來(lái)說(shuō)線條感很美。
空間：座位寬度沒(méi)問(wèn)題。只要體型不是很大那種，怎么會(huì)有坐不下的問(wèn)題呢。腿部空間也沒(méi)什么問(wèn)題，不會(huì)局促感。有個(gè)問(wèn)題是，一體式座椅放不了掛鉤。中控位如果放大瓶水放不開(kāi)。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:后備箱空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)，不夠大�？傁Ｍ约耗苎b滿(mǎn)天下。
配置：這輛車(chē)子他真的挺打動(dòng)我的，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常符合我的審美，對(duì)我很友好，用著他還是挺好挺開(kāi)心，到目前為止。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)，很給力，加速快高速行駛中動(dòng)力強(qiáng)，而且沒(méi)有頓挫感，這一點(diǎn)要比燃油車(chē)好太多了。
越野：
雖然車(chē)大到特別容易上手操控，方向盤(pán)操作感很輕，剎車(chē)也特別的靈敏，就是第一次開(kāi)的時(shí)候起步有點(diǎn)快給我驚艷到了。轉(zhuǎn)彎車(chē)身也特別的穩(wěn)。
油耗：它的電能消耗百公里16度到18度電。在家里充電，一度電按0.5元計(jì)算它能耗百公里在8元到9元左右的，在不開(kāi)空調(diào)的情況下，轉(zhuǎn)換成混動(dòng)模式以后時(shí)速不超過(guò)每小時(shí)80公里的時(shí)候，它的油耗百公里四個(gè)到五個(gè)油左右。所以這車(chē)搭載的Dmi的能耗還是很低的，特別在現(xiàn)在92油都漲到了9塊。
舒適：舒適性確實(shí)比較好，車(chē)子沒(méi)有特別大的噪音，舒適感特別棒，開(kāi)起來(lái)比較舒服。
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