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購(gòu)買車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Pro
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.33萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的有亮點(diǎn)，就是車的外觀有亮點(diǎn)，還有就是車的能耗有亮點(diǎn)，外觀霸氣側(cè)漏，真的風(fēng)騷的很呀，簡(jiǎn)單的白色的外觀顯得車身高貴，大氣，有檔次，最通俗最簡(jiǎn)單的顏色就越?jīng)]有摻雜其他任何復(fù)雜的東西，還有能耗，在前進(jìn)基礎(chǔ)也就是動(dòng)力基礎(chǔ)上，能耗展現(xiàn)給我的就是穩(wěn)到了極點(diǎn)，能耗很低完全符合標(biāo)準(zhǔn)，不僅僅體現(xiàn)了未來(lái)發(fā)展的方向前進(jìn)的動(dòng)力還帶來(lái)了科技感更多更好的體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：eHS調(diào)校還是有點(diǎn)偏運(yùn)動(dòng)，高速過(guò)彎什么的懸架支撐都非常到位，就是碰到減速帶或者一些溝溝坎坎的懸架就有點(diǎn)生硬的感覺。
外觀：HS這輛車我已經(jīng)很熟悉了，在路上經(jīng)常能見到。我的eHS和燃油版HS在外形上沒(méi)有太大的差距，都是一樣的年輕耐看。相對(duì)來(lái)說(shuō)我最喜歡的部分就是前臉，滿天星一般的中網(wǎng)把名爵車標(biāo)襯托在了C位，搭配上LED大燈科技感滿滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，很高大尚，在里面沒(méi)有說(shuō)很嫌棄的那種，只會(huì)很享受，這款車內(nèi)飾科技感非常強(qiáng)。不僅僅在中控。在后排門把手還有功能都能體現(xiàn)出來(lái)。
空間：空間對(duì)于我這樣一位女生來(lái)說(shuō)顯得很大，一點(diǎn)也沒(méi)有擁擠的感覺。在前排的駕駛位上我想怎么動(dòng)都行，后排就更不用說(shuō)了，一般只是放下我的包包，購(gòu)物買的東西，后備箱那就更不用說(shuō)了，從來(lái)沒(méi)裝滿過(guò)。
配置：因?yàn)槭沁@個(gè)買新能源的車，所以就是選擇過(guò)程肯定也是非常的糾結(jié)而又謹(jǐn)慎的，就怕買個(gè)不好的車以后增加些煩惱，但是現(xiàn)在雖然開了時(shí)間不長(zhǎng)，但是我相信eHS的品質(zhì)還是值得信賴的，它會(huì)成為一個(gè)非常好的新能源的家用SUV。
動(dòng)力：就算這個(gè)車子的電量不是很充足的時(shí)候，起步的動(dòng)力響應(yīng)也很好，充滿電的時(shí)候這個(gè)車子更像是打了雞血一般，真的是應(yīng)了那句話：開始誰(shuí)都追不上，這就是配備電動(dòng)的優(yōu)勢(shì)了。
越野：
我對(duì)eHS操控沒(méi)有很高的要求轉(zhuǎn)向輕盈，精準(zhǔn)就足夠了，對(duì)于底盤的調(diào)校方面畢竟我開過(guò)的車型的有限，也說(shuō)不出個(gè)什么所以然來(lái)。
油耗：能耗消耗更低，比如在油耗方面就在3個(gè)左右的油耗，在電耗方面就在11kwh左右的消耗，低到想不到很滿意。
舒適：買的也不是最頂配的版本，但是這個(gè)座椅的材質(zhì)特別的好，而且功能也是特別的多，所以舒適性不錯(cuò)。但是偶爾還是有比較大的輪胎噪聲傳進(jìn)車內(nèi)。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
