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名爵HS新能源
2020款 eHS 1.5T e-Trophy

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購買時間2020年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.03萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1295公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:滿意的地方就是這臺車子上面搭載的BOSE音響,我以前對音響的品質并沒有什么太大的要求,覺得只要聽個響就行了。但是在看車的時候,銷售讓我好好的體驗了一下這個音響,這種品牌的音響聽起來的效果確實不太一樣,而且我平時聽音樂的風格也有各種變化,這臺音響都能夠很好的把音樂的品質給展現(xiàn)出來了。我這種一上車就必須要聽音樂的人,這一臺音響帶給我的用車體驗有著質的飛躍。
缺點:名爵的車型外觀設計感覺都大同小異,有種套娃的感覺。各個車型屬于自己的個性元素不多,這一點我認為還有待改進,看久了容易產(chǎn)生審美疲勞。
外觀:外觀看起來跟原來的名爵hs沒什么差別,感覺比較大氣。而且這個名爵hs新能源汽車就是根據(jù)名爵hs的外觀而改造的,也是一樣擁有漂亮的大燈。我個人是很喜歡它的外觀設計的,沉著穩(wěn)重。
內飾:內飾在某些小方面的一個細節(jié)處理不算特別好吧,還是可以做得更好的,希望能夠在更新的系列見到更好的一個名爵吧。
空間:車內的乘坐空間和后備箱的容積都不錯,平時一家人使用實用性很強。只不過儲物空間方面表現(xiàn)一般,門板上的儲物格不算大,車內的一些儲物空間也不算多,東西多了之后不知道該放在哪里。
配置:性價比是非常高的,可能品牌本身現(xiàn)在就比較高端成熟,畢竟上汽的。加上混動車子燃油經(jīng)濟性,我省了不少油錢,想這樣一來一勞永逸那就來買個差點混動的車吧
動力:電動機的加速反應自然不用多說,我覺得hs這臺車子不僅在電動機上做的很好,包括這臺1.5t的發(fā)動機在高速上的表現(xiàn)也是很給力的。
越野: 市區(qū)路況的話,我最大的感受就是開著很輕快,就是說你無論是這個方向的手感,還是方向的指向性,還是剎車的力度等等都很舒服。而且吧這車就是開起來它的換擋非常的平順,我的感覺就是和那種cvt的變速箱接近,很平順無頓挫之類的。
油耗:平均油耗的話就是保持在了百公里3.5升的吧,當然也不是一個一成不變的數(shù)值,有些時候會高一點,比如說是高速上,然后比如你在這種國道或者是郊區(qū)的話,車速平均控制在50左右的時候,油耗就會更低一些,插混的節(jié)油還是有優(yōu)勢的。
舒適:舒適性方面還是過得去的。因為在減噪和它的一個減震效果還是挺不錯的。所以綜合起來說他坐在車里面還是比較舒服安穩(wěn)的。所以綜合來說,還算滿意吧。
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