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全部
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車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.99萬元
耗 電 量390.0kW·h/100km
行駛里程2690公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:之前帶朋友外出,大家給我的反饋都是這款車的舒適度高,座椅不硬,而且空間也比較寬敞!
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.49萬元
耗 電 量390.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性也特別不錯(cuò),座椅坐上去非常舒服,軟硬適中,即使連續(xù)開200公里,也沒有太明顯的疲勞感!
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.49萬元
耗 電 量410.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:SUV車型我感覺還是偏向于運(yùn)動(dòng),舒適度也還可以。這方面沒有特別講究的地方。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.49萬元
耗 電 量410.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:懸掛支撐性能出色,底盤調(diào)教優(yōu)質(zhì),駕乘感覺格外的平穩(wěn)舒適,隔音效果在城市道路行駛還好,但在高速行駛的時(shí)候噪音就有些大。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格17.99萬元
耗 電 量410.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅及內(nèi)部空間設(shè)計(jì)布控非常合理,座椅也很柔軟。懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色,尤其是在難走的道路時(shí)反映出的減震力度和韌性非常好,提高了車輛駕駛的舒適度。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.99萬元
耗 電 量410.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:一家人的反饋唯獨(dú)就是座椅稍微硬了一下,其他的都很滿意。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格17.49萬元
耗 電 量9.2kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性就不用多說了,座椅挺舒服的,包裹性好,空間大,配置很人性。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格16.49萬元
耗 電 量8.5kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅再軟點(diǎn)就好了,還是喜歡坐沙發(fā)的感覺,很貼身
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.99萬元
耗 電 量18.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性比較好,行車時(shí)車內(nèi)噪音挺小,基本上可以接受。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格16.49萬元
耗 電 量8.0kW·h/100km
行駛里程340公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:這類車都差不多,在同級別水平應(yīng)該可以的,十萬以下的車子坐過不少
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