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購買時間2015年02月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格23.50萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:底盤調教的非常舒服,180馬力非常猛,日常駕車建議不要踩到底
缺點:我認為轉向手感一直是奧迪的短板,這也是我自己最不喜歡的一點。電子助力的手感做的真的很電子。油門調校不夠線性,加速那個點很突兀。踩少了沒有,踩多了竄車,沒有一段時間的熟悉不好掌握。
外觀:a3的外觀實在是沒話說。我本人非常滿意,我認為這次改款非常成功,三廂比兩廂的好看。給我的感覺就是,很靈動。短小精悍的那種感覺,很不錯!
內飾:前面我已經說到了,我買這車沖的就是它精致的內飾。無論是從用料,做工,造型方面,我都是非常的滿意。內飾方面,我絕對是要給滿分的!
空間:它只是緊湊,要空間請看SUV MPV 和皮卡...
配置:性價比我要打個3顆星,會有點低,因為這車的配置著實不高。≌娴倪比不上我當年的高6配置,哎,都奔30萬的車了,連個自動防眩目后視鏡,定速巡航,倒車可視都沒有,實在是太不應該了。不過買這車的大部分也都是年輕人,能吸引年輕人的,大多是潮潮的外形,配置方面為了好看,也心甘情愿去犧牲配置了。
動力:1.8t的排量在市內完全夠用,而且a3的油門調校很輕盈,在市區(qū)超個車什么的完全不費力。唯獨有一點就是,我對這輛車的s檔調校非常不滿意,不知道大眾是怎么想的,感覺d檔和s檔的差別一點兒都不大。給我的感覺真的還沒我當年高爾夫6的s檔來的猛烈,莫非是我開車時間長了,對加速度沒以前敏感了,呵呵,開玩笑的。
操控: 我覺得操控算是這個車的一個短板,比大多數(shù)開過的家用車是要好不少?墒莿恿芎玫能嚊]有很好得操控的話,那動力算是多余的。轉向絲般順滑,可是這就代表有虛位,很難給人很強的信心。油門調校我也覺得應該算是操控里面的。動力很好,可是渦輪介入那個時間有些許突兀,我開過很多渦輪車,這個大腳油門算是嚴重的。也可能是因為這個車太輕了。最后說有點,剎車真的非常好,初段踩下去就特別好,給人很強的信心,幾乎沒有出現(xiàn)過覺得踩不住的狀況。
油耗:1.8t的排量在市區(qū),平均下來也就是10個油左右。高速上大概能到7,8個左右,整體表現(xiàn)中規(guī)中矩吧!畢竟排量在那放著呢,他能少到哪兒?想省油的話,去買油電混合或者電動車…
舒適:這輛車對我而言,第二滿意的就是它的皮布結合座椅。想當年高6的真皮座椅,不裝座套的話,冬天冰pp,夏天燒pp,那滋味兒可真不好受,F(xiàn)在好了,不會受這罪了。而且主副駕駛席都是電動調節(jié)的,非常方便。而且還都帶腰部調節(jié),這樣我跑高速頂著腰不會很累。a3的減震懸掛對我而言稍微有些硬,過減速帶有些顛,而且跑高速的時候風噪有些大,這點稍微有些不足?赡苁俏业妮喬ミ沒有磨好,希望公里數(shù)上來之后噪音方面會有所下降。
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