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購買時間2020年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.14萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說對U70最滿意的地方，那就是動力了，1.5T發(fā)動機動力根本不缺，路上跑起來一點都不帶含糊的。即便我現(xiàn)在才跑了一千多公里，但是這動力已經征服了我，不管是起步還是超車都比較快。其次是外觀必須要說一下，很大氣，妖艷，能讓人一眼就能印象深刻，我要的就是這種效果。
缺點：我現(xiàn)在上下班每天都開，目前沒遇到什么問題，畢竟是一輛新車，稍微有點不滿意的是油耗偏高，打電話給銷售，他說新車還沒過首保，油耗還沒有穩(wěn)定，跟駕駛習慣有關，我也暫時相信。
外觀：當時選車的時候就是被前面看上去的感覺說服的，前臉比較耐看，側面看上去又比較傳統(tǒng)，尾部看上去寬寬大大的。給我的感覺就是中規(guī)中矩中帶點個性，比較有味道。
內飾：除了外在美，內飾方面U70也是挺不錯的，做工感覺比較細致，一些細節(jié)方面做的比較好，配置很齊全。倒車影像，全景大天窗，陡坡輔助這些都是我比較喜歡的配置。
空間：整體空間寬敞，我個人1.78米身高，體重180斤，是一個典型的胖子，不過我坐前后都不會覺得擠，而且后備箱空間十分充足，作為一個經常出差的人來說幾個行李箱是必備的，基本都可以放在后備廂，要是放不下，后排座椅還可以放倒，這樣的話別說你一個人的行李箱了，幾個人的行李箱都能裝下，還有就是車內的儲物空間很多，對于我來說是十分方便的。
配置：我覺得U70性價比還是挺高的，車內用料很厚道，舒適性很好,空間也很足夠寬敞,尤其是后排空間，坐滿三個人也不會覺得擁擠，價格也是在預算之內拿下的，給我的感覺就是是一臺很適合家用的車子。
動力：日常表現(xiàn)的話是足夠用的，在高速上超車也比較輕松，完完全全可以滿足于日常家用代步。
越野：
我覺得U70還是挺好開的，一般情況下輕踩油門，轉數(shù)輕松過2000，換來的的是很流暢的駕駛感受，非常剎車很靈活，讓我平常的駕駛跟安全，再配合各種安全配置，開起來也比較有底氣。
油耗：現(xiàn)在濰柴U70陪伴我奔跑了3000多公里了，在這2個多月的時間里0故障0毛病，表現(xiàn)得是非常的滿意。有人吐槽這車的油耗高，但我個人的感覺，如果是早晚高峰，容易堵車，二十分鐘的路有時候要堵一個小時，這種情況下百公里油耗為9.2左右，還是可以接受的。如果是高速，百公里油耗也就8左右，綜合油耗并不高，我但是覺得還是比較合理的。
舒適：U70的整體舒適度還算比較滿意的，怠速狀態(tài)下幾乎聽不到發(fā)動機噪音，現(xiàn)在天氣熱了，空調一開，涼風立馬就感覺到了，中午上車時車內溫度特別高，2分鐘內車內就能制冷下來，這就挺不錯的了涼快了，座椅也很軟，坐著不怎么疲勞。
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