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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.50萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程10125公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：尺寸不是一個(gè)大字能概況，本人180cm第三排絕不是雞肋。
缺點(diǎn)：座椅的坐墊尺寸太小，腿部支撐不夠。
外觀：外觀嘛……見仁見智。說實(shí)話，我還是喜歡上一款的探險(xiǎn)者渾圓的前臉，這一款有點(diǎn)呆板，也容易和另一品牌的車混淆。不過買車這么久，看習(xí)慣了也還是可以的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾……典型的美式設(shè)計(jì)，典型的美式做工。不過較之本人之前的老300C，我覺得美式做工還是有了很大提升。細(xì)節(jié)上仍然需要提升，但是跟老美車比起來覺得已經(jīng)很不錯(cuò)了。人體工程學(xué)設(shè)計(jì)也很合理，各可操作的位置用起來很順手。美中不足，車內(nèi)照明燈居然沒有設(shè)計(jì)總控開關(guān)，如果想同時(shí)打開所有室內(nèi)照明燈……還是挨個(gè)來吧。
空間：大！真大！裝貨，你想不到的容量。裝人，七個(gè)成人毫無壓力，第三排絕不是雞肋。放倒第二、三排，一張巨大的雙人床（干點(diǎn)啥不行啊，嘿嘿）。兒子拿這當(dāng)了游樂場。
配置：我個(gè)人覺得作為50萬左右的進(jìn)口SUV性價(jià)比還是很高的，該有不該有，用得著用不著的基本都有了。
動力：2.3T的動力已然夠用了，也許是開慣了以前的老300C，感覺大探動力充足，滿載爬坡無壓力。高速行駛動力充足，急速輕松達(dá)到表速210Km/h（實(shí)際車速204Km/h），市內(nèi)行駛低速提速無拖沓，我覺得這也就足夠了，你想拿這大塊頭跟一噸多點(diǎn)的增壓轎車比，那根本沒有可比性。我想，買大探的人沒誰是為了飆車吧？
越野：
這轎車平臺的SUV……這個(gè)尺寸的大家伙操控很不錯(cuò)，至少比你看它傻大笨粗的感覺要靈活的多。至少懸架調(diào)教的較硬，過減速帶和一些碎石路面，車輛可以清晰的告訴你到底軋到了什么，不太舒服。
油耗：已經(jīng)行駛一萬公里，行駛環(huán)境一半市內(nèi)一半高速，平均油耗11.2L/100Km，而且92#汽油，對于這兩噸多的體重我感覺非常滿意。本人前一臺老克萊斯勒300C那油耗……，小七兒可以說太省油了。另外，我覺得油耗和駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系，QQ開出11升的油耗也是有的。
舒適：座椅較軟，但是坐墊尺寸有點(diǎn)太不講究。前后尺寸短，長途駕車只能靠調(diào)節(jié)座椅角度來解決支撐問題，不舒服。坐墊左右較窄，坐墊距離車門一拳多，老美為啥不做寬點(diǎn)呢？難道他們屁股比國人��？第二排座椅角度可調(diào)，這一點(diǎn)比較舒服。第三排很滿意，本人180cm坐在第三排無論頭部還是腿部空間均無壓力，絕不是大部分7座SUV那種雞肋的第三排。另外，小七兒的隔音還是很不錯(cuò)，120Km/h時(shí)風(fēng)燥略大，但是車內(nèi)正常語調(diào)談話還是毫無影響的。
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