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購買時間2016年02月
購買地點(diǎn)四川 甘孜
裸車價格58.70萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，動力強(qiáng)悍，我平時喜歡越野，開著探險(xiǎn)者那是以惡搞爽字了得，就沒有過不去的溝坎~
缺點(diǎn)：探險(xiǎn)者的動力，性價比都很高，但是座椅的舒適性卻一般，如果能更加柔軟，我想探險(xiǎn)者會更完美。
外觀：運(yùn)動版的外觀很獨(dú)特，黑色的進(jìn)氣網(wǎng)柵，獨(dú)特的輪圈造型和黑色的后視鏡殼，還是很容易認(rèn)出這是一款運(yùn)動版車型的。
內(nèi)飾：不錯，中規(guī)中矩，我對這個不敏感。
空間：乘坐和載物都沒壓力。車內(nèi)放東西的地方稍少，特別是第二排。
配置：還行，因?yàn)槎颊f再便宜點(diǎn)就好了，這點(diǎn)我是人云亦云。
動力：3.5T發(fā)動機(jī)預(yù)期效果并不是很樂觀，畢竟車身重量擺在那。實(shí)際表現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超乎預(yù)料，起步動力強(qiáng)勁，高速渦輪增壓介入后加油門動力輸源源不斷，非常滿意。
越野：
在中大型SUV中，探險(xiǎn)者運(yùn)動版的操控真算好的！這點(diǎn)值得肯定！開過普拉多、大切、陸巡的高動力版本，感覺操控都不如探險(xiǎn)者運(yùn)動版。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、懸架支撐到位，但畢竟重心較高、車身較大較重，入彎出彎的感覺自然比不過性能轎車。
油耗：行車電腦的顯示油耗不太可信，親身測試應(yīng)在18L以上，主要城市道路，本人加的97號。可能也有駕駛習(xí)慣的問題和新車的問題，不算省油但還能接受，比起之前美國8缸車動則20多L的油耗算好的了。
舒適：一般般吧，懸掛有點(diǎn)硬，座椅也比較硬，包裹性不咋強(qiáng)，開時間太長之后就覺得累了。
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