暫無(wú)數(shù)據(jù)
中大型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
探險(xiǎn)者(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
越野性較強(qiáng)（1175）+1 外觀漂亮（759）+1 霸氣側(cè)漏（652）+1 ok（243）+1 動(dòng)力較足（230）+1缺點(diǎn)：
油耗較高（2972）+1 不能越野（1772）+1 科技配置不夠（504）+1 價(jià)格高（421）+1 內(nèi)飾做工一般（303）+1 很重（284）+1 實(shí)用配置太少（222）+1 內(nèi)飾簡(jiǎn)單（202）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2017款 2.3T EcoBoost 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大興安嶺
裸車(chē)價(jià)格48.18萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：密碼鎖實(shí)在高逼格，解決了多次燃眉之急，留下了多少人的錯(cuò)愕的羨慕。
缺點(diǎn)：座椅雖然很厚，但是坐墊硬邦邦的，坐起來(lái)不是很舒服，而且對(duì)腰部的支撐性也不是很好，長(zhǎng)途駕駛腰部比較吃力。
外觀：外觀談不上好看，但是也入得了眼的那種
內(nèi)飾：稍顯粗躁
空間：5個(gè)人乘坐
配置：要是不追求豪華品牌的話(huà)，這款車(chē)的性?xún)r(jià)比非常不錯(cuò)了。
動(dòng)力：還好，日常夠用，提速反應(yīng)蠻快的。加速表現(xiàn)：手動(dòng)撥片還算蠻有驚喜的，有駕駛樂(lè)趣！就是車(chē)太大了，有時(shí)候在路上超車(chē)什么的之前自己都要看好。
越野：
很輕便，操控完全沒(méi)有壓力！
油耗：11月29日才提車(chē)，目前不到100公里，油耗市區(qū)內(nèi)瞬時(shí)13到14那樣，后面應(yīng)該會(huì)慢慢下來(lái)吧！
舒適：調(diào)節(jié)音響為環(huán)繞，把高、中、低音重新調(diào)整，最后把音響調(diào)整到一二排中間位置，配合它的視野和操作性，開(kāi)起來(lái)太爽！ 這里多說(shuō)一些懸架，偏硬，稍微有些速度顛簸感明顯。但這個(gè)明顯是不會(huì)讓你不適的，更不是你想象中的要散架了一樣。 絕對(duì)穩(wěn)，我只說(shuō)你能感受到顛簸而已，有得就有失，探險(xiǎn)者超過(guò)120過(guò)彎穩(wěn)穩(wěn)地，不會(huì)讓你沒(méi)有信心，擔(dān)心車(chē)身傾斜的厲害。座椅舒適性：都說(shuō)座位小，看了主流SUV的對(duì)比，就算相差也是2厘米，說(shuō)小的各位是身體自帶測(cè)量?jī)x嗎？ 我184都沒(méi)問(wèn)題，關(guān)鍵是你要調(diào)節(jié)好，什么高度，腿部上升多少，腰部什么位置支撐，我花了一周時(shí)間調(diào)整并設(shè)置記憶，很多朋友上車(chē)都說(shuō)舒服。你要長(zhǎng)時(shí)間覺(jué)得累，可以選擇腰部或臀部按摩啊，如果還是覺(jué)得累，我想說(shuō)，啥車(chē)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)不累啊？噪音控制：這個(gè)絕對(duì)牛！我不只一次出現(xiàn)以為沒(méi)發(fā)動(dòng)，又點(diǎn)了一鍵啟動(dòng)，結(jié)果熄火了。 雙層玻璃，行駛中開(kāi)窗和關(guān)窗最能展現(xiàn)它的隔音降噪能力，如果你再開(kāi)著音樂(lè)，不用太大聲，你就幾乎完全聽(tīng)不到外面的聲了�？照{(diào)：室內(nèi)、方向盤(pán)、座椅很快就暖和了。冷車(chē)狀態(tài)下最多2分鐘（冬天、北方、地下車(chē)庫(kù)）。 有鎖車(chē)狀態(tài)下自動(dòng)啟動(dòng)熱車(chē)功能，每天送孩子上學(xué)太適合不過(guò)。迅速、溫馨、科技感、高逼格。 但夏天制冷如何，目前不知道… 有待測(cè)試。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2017款 2.3T EcoBoost 風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格44.95萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：城市SUV，操控性能好，超大空間，動(dòng)力很強(qiáng)勁，開(kāi)起來(lái)很爽。
缺點(diǎn)：性?xún)r(jià)比不是很高，內(nèi)飾做工不是很好，油耗一般
外觀：外觀很喜歡，設(shè)計(jì)很有個(gè)性，豪華大氣，很硬朗很霸氣的感覺(jué)
內(nèi)飾：內(nèi)飾其它都還好，做工方面差點(diǎn)。
空間：空間就是大啊，這是一般的和所比不上的，三排座椅調(diào)好之后都能坐的很舒服。
配置：配置比較全面，該有的配置都有了，全景天窗，導(dǎo)航等等都很好用，
動(dòng)力：2.3T的動(dòng)力可以說(shuō)是隨叫隨到了，跑起來(lái)動(dòng)力源源不斷，比較有力。
越野：
操控真算好的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、懸架支撐到位，但畢竟重心較高、車(chē)身較大較重，入彎出彎的感覺(jué)自然比不過(guò)性能轎車(chē)，所以轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一定要控制好車(chē)的速度
油耗：油耗一般，跑市區(qū)十幾個(gè)油少不了，不過(guò)車(chē)比較重，還是能接受的。
舒適：減震的話(huà)還是挺不錯(cuò)的，過(guò)一般的就、坑洼路面感覺(jué)并不是很大，隔音也不錯(cuò)，座椅舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2017款 2.3T EcoBoost 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車(chē)價(jià)格47.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，二排的那個(gè)120V電源接口，前排座椅按摩。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，裝配工藝，反正是車(chē)內(nèi)有異響，
外觀：外觀看起來(lái)非常霸氣，因?yàn)檎麄�(gè)車(chē)身的尺寸特別大，所以整個(gè)車(chē)看起來(lái)比普通車(chē)都要大一圈。
內(nèi)飾：我很滿(mǎn)意。如果是精致控，建議務(wù)必德系車(chē)。 那個(gè)亮晶晶 豪華感，讓你覺(jué)得都不該不洗手都不該碰。 講真，開(kāi)始我也從論壇聽(tīng)說(shuō)做工粗糙，我第一次看實(shí)車(chē)，覺(jué)得一點(diǎn)都不，簡(jiǎn)單大方，有不少黑科技，適合我的口味。這個(gè)東西，說(shuō)白了和其它方面一樣，各有所愛(ài)。
空間：平均165,坐著不錯(cuò)
配置：因?yàn)檐?chē)子是純進(jìn)口的原因，稅率可能還是有點(diǎn)高的，但是這個(gè)售價(jià)自己還是非常滿(mǎn)意的。性?xún)r(jià)比在進(jìn)口車(chē)?yán)锩孢�是相當(dāng)不錯(cuò)的。
動(dòng)力：起步提速都很有勁，換擋的頓挫感也很小。
越野：
很輕便，操控完全沒(méi)有壓力！
油耗：11月29日才提車(chē)，目前不到100公里，油耗市區(qū)內(nèi)瞬時(shí)13到14那樣，后面應(yīng)該會(huì)慢慢下來(lái)吧！
舒適：調(diào)節(jié)音響為環(huán)繞，把高、中、低音重新調(diào)整，最后把音響調(diào)整到一二排中間位置，配合它的視野和操作性，開(kāi)起來(lái)太爽！ 這里多說(shuō)一些懸架，偏硬，稍微有些速度顛簸感明顯。但這個(gè)明顯是不會(huì)讓你不適的，更不是你想象中的要散架了一樣。 絕對(duì)穩(wěn)，我只說(shuō)你能感受到顛簸而已，有得就有失，探險(xiǎn)者超過(guò)120過(guò)彎穩(wěn)穩(wěn)地，不會(huì)讓你沒(méi)有信心，擔(dān)心車(chē)身傾斜的厲害。座椅舒適性：都說(shuō)座位小，看了主流SUV的對(duì)比，就算相差也是2厘米，說(shuō)小的各位是身體自帶測(cè)量?jī)x嗎？ 我184都沒(méi)問(wèn)題，關(guān)鍵是你要調(diào)節(jié)好，什么高度，腿部上升多少，腰部什么位置支撐，我花了一周時(shí)間調(diào)整并設(shè)置記憶，很多朋友上車(chē)都說(shuō)舒服。你要長(zhǎng)時(shí)間覺(jué)得累，可以選擇腰部或臀部按摩啊，如果還是覺(jué)得累，我想說(shuō)，啥車(chē)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)不累��？噪音控制：這個(gè)絕對(duì)牛！我不只一次出現(xiàn)以為沒(méi)發(fā)動(dòng)，又點(diǎn)了一鍵啟動(dòng)，結(jié)果熄火了。 雙層玻璃，行駛中開(kāi)窗和關(guān)窗最能展現(xiàn)它的隔音降噪能力，如果你再開(kāi)著音樂(lè)，不用太大聲，你就幾乎完全聽(tīng)不到外面的聲了�？照{(diào)：室內(nèi)、方向盤(pán)、座椅很快就暖和了。冷車(chē)狀態(tài)下最多2分鐘（冬天、北方、地下車(chē)庫(kù)）。 有鎖車(chē)狀態(tài)下自動(dòng)啟動(dòng)熱車(chē)功能，每天送孩子上學(xué)太適合不過(guò)。迅速、溫馨、科技感、高逼格。 但夏天制冷如何，目前不知道… 有待測(cè)試。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2017款 2.3T EcoBoost 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車(chē)價(jià)格48.88萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是這款車(chē)子動(dòng)力非常不錯(cuò)，2.3的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提速非常棒，甚至有一點(diǎn)推背感。
缺點(diǎn)：做工不能細(xì)看！大家懂得，畢竟我們選擇大探，在心里已經(jīng)包容了她那點(diǎn)點(diǎn)瑕疵！
外觀：這款車(chē)的外觀比一般的中型suv要大一號(hào)，看起來(lái)非常的霸氣。車(chē)的自重超過(guò)了兩噸多，看起來(lái)非常的敦實(shí)像個(gè)小坦克一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，整體上質(zhì)感不是很高，對(duì)細(xì)節(jié)方面處理不是很認(rèn)真，尤其設(shè)計(jì)風(fēng)格看起來(lái)比較老舊
空間：本人身高178，體重80KG，第二排空間基本是固定的，腿部空間有有2拳，第三排和第二排差不多，七座SUV里面算是中等偏上的了。
配置：性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，價(jià)格還湊合吧，這個(gè)價(jià)位，如果是中大型SUV，只有探險(xiǎn)者一個(gè)
動(dòng)力：2.3的發(fā)動(dòng)機(jī)完全夠用，超車(chē)提速很利索。
越野：
操控性能不錯(cuò)，雖然車(chē)身很大，但是在市區(qū)駕駛起來(lái)，非常靈活。
油耗：平均油耗13個(gè)左右，一箱油在市區(qū)可以跑500公里左右。長(zhǎng)途油耗在10個(gè)左右，120以后力量?jī)?chǔ)備比較充足。
舒適：調(diào)節(jié)音響為環(huán)繞，把高、中、低音重新調(diào)整，最后把音響調(diào)整到一二排中間位置，配合它的視野和操作性，開(kāi)起來(lái)太爽！ 這里多說(shuō)一些懸架，偏硬，稍微有些速度顛簸感明顯。但這個(gè)明顯是不會(huì)讓你不適的，更不是你想象中的要散架了一樣。 絕對(duì)穩(wěn)，我只說(shuō)你能感受到顛簸而已，有得就有失，探險(xiǎn)者超過(guò)120過(guò)彎穩(wěn)穩(wěn)地，不會(huì)讓你沒(méi)有信心，擔(dān)心車(chē)身傾斜的厲害。座椅舒適性：都說(shuō)座位小，看了主流SUV的對(duì)比，就算相差也是2厘米，說(shuō)小的各位是身體自帶測(cè)量?jī)x嗎？ 我184都沒(méi)問(wèn)題，關(guān)鍵是你要調(diào)節(jié)好，什么高度，腿部上升多少，腰部什么位置支撐，我花了一周時(shí)間調(diào)整并設(shè)置記憶，很多朋友上車(chē)都說(shuō)舒服。你要長(zhǎng)時(shí)間覺(jué)得累，可以選擇腰部或臀部按摩啊，如果還是覺(jué)得累，我想說(shuō)，啥車(chē)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)不累啊？噪音控制：這個(gè)絕對(duì)牛！我不只一次出現(xiàn)以為沒(méi)發(fā)動(dòng)，又點(diǎn)了一鍵啟動(dòng)，結(jié)果熄火了。 雙層玻璃，行駛中開(kāi)窗和關(guān)窗最能展現(xiàn)它的隔音降噪能力，如果你再開(kāi)著音樂(lè)，不用太大聲，你就幾乎完全聽(tīng)不到外面的聲了�？照{(diào)：室內(nèi)、方向盤(pán)、座椅很快就暖和了。冷車(chē)狀態(tài)下最多2分鐘（冬天、北方、地下車(chē)庫(kù)）。 有鎖車(chē)狀態(tài)下自動(dòng)啟動(dòng)熱車(chē)功能，每天送孩子上學(xué)太適合不過(guò)。迅速、溫馨、科技感、高逼格。 但夏天制冷如何，目前不知道… 有待測(cè)試。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2017款 3.5T EcoBoost 鉑金版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
購(gòu)買(mǎi)商家
廣西弘嘉汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格63.98萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直想買(mǎi)一輛車(chē)在工作之余帶著全家外出旅游，探險(xiǎn)者厚重的車(chē)身可以給家人帶來(lái)不錯(cuò)的安全感，充沛的動(dòng)力也帶來(lái)了不錯(cuò)的駕駛感受。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)的按鈕阻尼質(zhì)感一般，感覺(jué)這個(gè)設(shè)計(jì)包括做工不像是60W的車(chē)應(yīng)該帶來(lái)的感受。
外觀：外觀方正，C柱寬大結(jié)實(shí)，硬漢感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾需要吐槽，感覺(jué)跟20W的車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)做工差不多，絲毫體現(xiàn)不出應(yīng)有的豪華感。
空間：七座大空間適合全家總動(dòng)員外出出游，第二排和第三排都有超過(guò)兩拳的腿部空間，加上車(chē)內(nèi)的視野高度比一般的SUV高一些
配置：我買(mǎi)的是最高配的鉑金版，配置確實(shí)有很多，沖著3.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也感覺(jué)性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：3.5T發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論是巡航狀態(tài)還是急加速下動(dòng)力都游刃有余，隨時(shí)聽(tīng)候調(diào)遣。
越野：
雖然車(chē)子自重將近2.3噸，但是開(kāi)起來(lái)非常靈巧，這也得益于3.5T強(qiáng)大的心臟帶來(lái)的功勞。
油耗：百公里超過(guò)13個(gè)油了，期待磨合期以后會(huì)降一些。
舒適：中空玻璃的隔音降噪能力在探險(xiǎn)者上體現(xiàn)的非常不錯(cuò)，高速行駛車(chē)子也很安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2017款 2.3T EcoBoost 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格45.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，安全性好，汽車(chē)剛性好，車(chē)門(mén)厚度近30cm，安全緩沖區(qū)明顯比其他車(chē)好。
缺點(diǎn)：做工確實(shí)不如日系車(chē)精致，好多配件好像直接扣上的，能忍受美系車(chē)的這個(gè)缺點(diǎn)的這臺(tái)車(chē)覺(jué)得肯定是好車(chē)。
外觀：好多人是一眼就被它所吸引，典型的美式車(chē)，一看就是安全性十足的，給人充足的信心和安全感
內(nèi)飾：豪華感強(qiáng)，但是做工不細(xì)致，好多零件都是直接扣上的，扣得很結(jié)實(shí)，尤其是音響效果，那叫一個(gè)震撼
空間：不要和漢蘭達(dá)比空間，看看漢蘭達(dá)的座椅，它是犧牲了座椅厚度，門(mén)板厚度，車(chē)底也薄
配置：可以，配置在這個(gè)價(jià)格段是無(wú)人可比，昂克雷太老了。
動(dòng)力：感覺(jué)動(dòng)力很是充沛，回家有一段路起伏較大，上坡毫無(wú)壓力，稍微深踩一點(diǎn)兒或者手動(dòng)降檔，推背感十足
越野：
比原車(chē)和同事的車(chē)那都不是一個(gè)檔次，同事的IX35，我的傳祺，還有老板的車(chē)，都比較過(guò)，還是探險(xiǎn)者操控好，輕、準(zhǔn)、隨心所欲是我對(duì)它的概括
油耗：比我的原車(chē)省油，比我同事的霸道省的那不是一點(diǎn)半點(diǎn)，綜合下來(lái)比霸道省3~4個(gè)油
舒適：座椅稍顯硬，調(diào)節(jié)按摩后合適了。論壇上說(shuō)座椅不舒服偏硬的應(yīng)該是沒(méi)有調(diào)節(jié)好按摩座椅的硬度，腿部支撐偏短，兩側(cè)支撐到位，較舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2017款 3.5T EcoBoost 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
購(gòu)買(mǎi)商家
中山中裕福達(dá)汽車(chē)有限公司
裸車(chē)價(jià)格57.88萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，隔音效果比較好，而且視野非常寬廣，有了它，一切路都在腳下！
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么缺點(diǎn)的。
外觀：很霸氣，開(kāi)出去倍兒有面子，很長(zhǎng)臉！
內(nèi)飾：比起霸道，內(nèi)飾絕對(duì)可以了，但是要跟奧迪、寶馬相比較還是差著點(diǎn)事啊，豪華檔次還是不夠。
空間：很大，將后排座椅放倒之后基本上就是個(gè)大床。
配置：配置方面感觸最多的還是它的后視鏡電動(dòng)折疊，之前那輛車(chē)就沒(méi)有這一配置�，F(xiàn)在，在我需要折疊后視鏡時(shí)，可以直接按車(chē)內(nèi)的按鈕就可使折疊收縮起來(lái)，不用再下車(chē)手動(dòng)折疊了，很方便。
動(dòng)力：加速肯定沒(méi)有同排量的小車(chē)那么兇猛，但是跟同級(jí)別的SUV比起來(lái)速度還是可以的，想要超車(chē)很是輕松。
越野：
方向盤(pán)夠輕，而且轉(zhuǎn)向十分準(zhǔn)確！甚至不像是一個(gè)七座全尺寸SUV。。非常靈敏！剎車(chē)也是十分敏感。
油耗：油耗14L，噸位在那擺著，所以也算正常。
舒適：座椅包裹性非常好，長(zhǎng)途比較舒服，不會(huì)感覺(jué)很累或者特別壓抑之類(lèi)的，隔音效果也很棒，關(guān)上窗之后基本上聽(tīng)不到外面的聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2017款 2.3T EcoBoost 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車(chē)價(jià)格48.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是這款車(chē)子不錯(cuò)的動(dòng)力系統(tǒng)，2.3的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有著不錯(cuò)的動(dòng)力爆發(fā)力，高速的過(guò)程中車(chē)子非常穩(wěn)。
缺點(diǎn)：腳剎位置，座椅短。
外觀：外觀談不上好看，但是也入得了眼的那種
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體用料基本上都是軟塑料覆蓋，做工也達(dá)到了不錯(cuò)的標(biāo)準(zhǔn)。
空間：空間不必多說(shuō)了，典型的美系大塊頭，比起一些普通的七座suv來(lái)說(shuō)，這才是真正的大七座auv，第二排的空間和第三排空間幾乎完全一樣，非常寬敞。
配置：這個(gè)價(jià)錢(qián)配這個(gè)車(chē)，我覺(jué)得值！
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的，尤其是大越野方面感覺(jué)車(chē)子的扭距特別大。
越野：
車(chē)大對(duì)于經(jīng)常開(kāi)小車(chē)的人來(lái)說(shuō)確實(shí)不易上手，對(duì)于我這樣開(kāi)過(guò)不少大點(diǎn)的車(chē)感覺(jué)還行！而且全車(chē)周邊都是雷達(dá)系統(tǒng)，不多說(shuō)都懂了！
油耗：車(chē)子的油耗有些高，平均12個(gè)上下，比自己預(yù)想的還要高不少。
舒適：車(chē)子的座椅非常的舒適，而且夠?qū)拤虼�。在�?chē)內(nèi)的視野非常高。感覺(jué)非常舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2017款 2.3T EcoBoost 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格46.48萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子的動(dòng)力很足，扭矩非常不錯(cuò)，上山越野等復(fù)雜路面都沒(méi)有任何問(wèn)題。
缺點(diǎn)：座椅雖然很厚，但是坐墊硬邦邦的，坐起來(lái)不是很舒服，而且對(duì)腰部的支撐性也不是很好，長(zhǎng)途駕駛腰部比較吃力。
外觀：外觀看起來(lái)非常霸氣，因?yàn)檎麄�(gè)車(chē)身的尺寸特別大，所以整個(gè)車(chē)看起來(lái)比普通車(chē)都要大一圈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是保留以前美系車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。某些地方做的還是不夠精致。這點(diǎn)比起日系車(chē)來(lái)還是差一些的。
空間：車(chē)子的空間非常不錯(cuò)，屬于一款標(biāo)準(zhǔn)的七座suv，比普通的中型suv的尺寸還要大一圈帶來(lái)的最大的優(yōu)勢(shì)是第三排的乘坐空間非常好。
配置：50多萬(wàn)的車(chē)，基本上該有的都有了！性?xún)r(jià)比杠杠滴！
動(dòng)力：起步提速都很有勁，換擋的頓挫感也很小。
越野：
車(chē)大對(duì)于經(jīng)常開(kāi)小車(chē)的人來(lái)說(shuō)確實(shí)不易上手，對(duì)于我這樣開(kāi)過(guò)不少大點(diǎn)的車(chē)感覺(jué)還行！而且全車(chē)周邊都是雷達(dá)系統(tǒng)，不多說(shuō)都懂了！
油耗：油耗還算可以吧，不算高。
舒適：很舒服！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2017款 2.3T EcoBoost 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 海南
裸車(chē)價(jià)格48.60萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是這款車(chē)子動(dòng)力非常不錯(cuò)，2.3的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提速非常棒，甚至有一點(diǎn)推背感。
缺點(diǎn)：座椅雖然很厚，但是坐墊硬邦邦的，坐起來(lái)不是很舒服，而且對(duì)腰部的支撐性也不是很好，長(zhǎng)途駕駛腰部比較吃力。
外觀：外觀霸氣，做工粗糙，很多發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和后備箱蓋左右縫隙不一致
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是差，后排座椅的折疊處，縫隙大的驚人，哈哈
空間：1.75米身高，體重70公斤，最多座過(guò)8人，不覺(jué)得擁擠，空間絕對(duì)夠好。乘坐空間：座椅偏短，頭部空間非常好，不壓抑，第二排座位比較寬敞，三排做人沒(méi)有問(wèn)題。
配置：還不錯(cuò)
動(dòng)力：2.3的發(fā)動(dòng)機(jī)完全夠用，超車(chē)提速很利索。
越野：
車(chē)身尺寸太大的原因，在市區(qū)駕駛起來(lái)不夠靈活，而且現(xiàn)在外出找一個(gè)合適的停車(chē)位比較麻煩。
油耗：油耗還算可以吧，不算高。
舒適：舒適性不高，座椅雖然很厚，但是坐墊硬邦邦的，坐起來(lái)不是很舒服，而且對(duì)腰部的支撐性也不是很好，長(zhǎng)途駕駛腰部比較吃力。
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