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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價格22.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意比亞迪漢的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，看上去非常的前衛(wèi)，而且很有質(zhì)感。他的車頭采用了非常簡約的線條，但刻畫出的氣場十分強(qiáng)大。內(nèi)飾的用料也是不遺余力，大面積的皮質(zhì)包裹，搭配亮面的材質(zhì)和金屬面板，檔次氛圍很突出。
缺點(diǎn)：不知道是不是車身大的原因，總感覺在開車過程中，轉(zhuǎn)向半徑有點(diǎn)大，想必再習(xí)慣一陣就會好點(diǎn)了。而且這車的速度起來之后，風(fēng)噪還是挺明顯的，這點(diǎn)讓我不太滿意。
外觀：外觀特別滿意，獨(dú)特的設(shè)計(jì)，還配有730 顆LED燈珠，回頭率超高，讓人目不轉(zhuǎn)睛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)一看也是挺用心，摸起來手感很不錯，內(nèi)飾的顏色也很不錯，反正我是怎樣看怎樣喜歡。
空間：后排空間一般，個頭大一點(diǎn)的話就容易碰頭，儲物空間就是還行，不能說小，只是沒我期望的那么大。
配置：性價比整體來說都很不錯的，質(zhì)量可靠穩(wěn)定，沒有什么明顯短板，整體性價比也讓我挺滿意的，是很實(shí)用的一款車。
動力：之前對新能源車有一定的顧慮，怕它的動力太肉，跑起來會費(fèi)電，而體驗(yàn)漢后，真覺得新能源的技術(shù)提升了，它的駕駛感比很多同級的燃油車還要強(qiáng)，輸出的性能也是源源不斷，似乎有用不完的勁，開上這車，去哪也沒有顧慮了。
操控：
漢的路感很好，尤其是這個方向盤，低速輕高速沉，彌補(bǔ)太輕的話高速開得快會發(fā)飄的毛病。雖然說懸掛式多連桿的，但是底盤還有車體沉，并沒有體現(xiàn)出這個懸掛有啥不好，即使是過個坑或者顛簸的路面也不是很明顯。減震調(diào)教的很到位，大家一定要在買車前去試駕，每款車都不能十全十美，但是你不去真正的開，永遠(yuǎn)感覺不到這個車適不適合你換擋也很平順，沒有頓挫感剎車表現(xiàn):剎車很靈敏，點(diǎn)啥，剎車踩一點(diǎn)就是有制動效果。
舒適：舒適性整體是不錯的，整體駕駛感覺都很不錯，坐在車?yán)锩鎺缀鯖]有什么顛簸感，還是能夠給駕駛者信心的。
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