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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：原來(lái)我以為車身尺寸大，開(kāi)起來(lái)肯定不夠靈活，但是比亞迪漢在駕駛感受方面給了我一個(gè)驚喜，車內(nèi)乘坐空間寬敞，車身尺寸大，開(kāi)起來(lái)也依然能夠讓我游刃有余，不管是轉(zhuǎn)向手感還是底盤(pán)的響應(yīng)以及動(dòng)態(tài)表現(xiàn)方面，都有一個(gè)很出色的水平。
缺點(diǎn)：提車周期太長(zhǎng)，提車的時(shí)間等了好久，儀表盤(pán)有點(diǎn)小，不夠大，屏幕看起來(lái)不舒服。
外觀：車身的線條比較細(xì)膩，車身漆面也比較正，開(kāi)出去回頭率比較高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料考究，采用先進(jìn)的拉絲和絲網(wǎng)印刷的真鋁制作工藝，做工精湛，還配有定制的5G丹拿音響，三防雙層安全車窗，我女友特別喜歡。
空間：不會(huì)感到有壓抑的感覺(jué)，空間分布還是很合理的，活動(dòng)起來(lái)也是不會(huì)受到空上的約束，坐在車內(nèi)的感覺(jué)非常的舒適，車的儲(chǔ)物能力還是蠻不錯(cuò)的，且車子的高度也是比較不錯(cuò)的，什么樣的身材都可以輕松駕馭，整體的儲(chǔ)物空間規(guī)劃的能夠滿足日常使用，我坐進(jìn)去之后腿部和頭部都有足夠的活動(dòng)空間，都是非常方便。
配置：整體來(lái)看，車子的性能與品質(zhì)已經(jīng)遠(yuǎn)超二十萬(wàn)的價(jià)位，漢的性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出比較強(qiáng)勁，提速的時(shí)候特別快，一點(diǎn)不拖泥帶水。
操控：
試駕時(shí)就有種很輕松的感覺(jué)，沒(méi)有因?yàn)槭堑谝淮伍_(kāi)它而覺(jué)得緊張，因?yàn)槲矣X(jué)得這車的駕駛感很輕松，操作比較簡(jiǎn)單，轉(zhuǎn)向也很轉(zhuǎn)，輕輕松松就可以拐急彎，360度全景影像的界面清晰，剛開(kāi)始也幫了我不少。
舒適：座椅是仿皮材質(zhì)的，柔軟性也很好，雖然沒(méi)有沙發(fā)那么寬大，但坐上去的感覺(jué)是差不多的，遇到坑洼路段，不會(huì)有明顯的顛簸，主駕駛座椅還有通風(fēng)和加熱，不過(guò)在高速上跑的快時(shí)，風(fēng)噪比較大。
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