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2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型

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漢車主點(diǎn)評(6004條)
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格22.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這個車的駕駛體驗(yàn),說實(shí)話這款車最開始也沒有很驚艷到我。但是當(dāng)我握住方向盤把它開起來的時候我確確實(shí)實(shí)被這個車驚艷到了。不管是這個車的加速還是操控性我認(rèn)為都是同級別我試駕車中的佼佼者了。方向盤的手感非常好,而且轉(zhuǎn)向也很聽話,可以做到指哪打哪。另外作為一臺電動車,它的底盤重心很低,這個點(diǎn)讓我在跑高速的時候感觸非常深。再加上它的車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),整個車開起來就是很穩(wěn)重的。
缺點(diǎn):我個人對空間的需求是有點(diǎn)大的,但這臺汽車的后排空間卻比較狹小,不過前排的空間還是比較寬敞的,駕駛位和副駕駛位坐得非常舒服。而后排的空間相對于前排來說,確實(shí)有一些略顯狹小,三個成年人同時乘坐的話就有一點(diǎn)擁擠。
外觀:每個人的審美觀不同,我只能說漢EV這臺車的外觀設(shè)計(jì)從整體的造型上來看,還是很對我心思的。我本人也不太喜歡那種過于張揚(yáng)的 汽車造型,這臺車無論是前臉的設(shè)計(jì),還是在一些細(xì)節(jié)上的點(diǎn)綴,都比較順眼,沒有嘩眾取寵的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局和設(shè)計(jì)都是很高端的,當(dāng)然用料上也很舍得。整個車的內(nèi)飾都是軟皮質(zhì)包裹的,摸起來非常舒服。
空間:車子的設(shè)定是五座的中大型車,但是我感覺即使是坐六個人也是不在話下的。這臺車子有著比較長的軸距和車身,所以兩排座椅有比較寬松的間隔距離,每一排乘客的腿腳都能自如伸展。車?yán)锏囊恍﹥ξ镅b置也很不錯,比如說兩排座椅中間都有中央扶手,后排還有單獨(dú)的杯架。
配置:純電車是一定要看續(xù)航和動力的,這也無可厚非,而這款車的續(xù)航能力很是極致,不愧是比亞迪的電池質(zhì)量,動力上表現(xiàn)也比同級燃油車還要優(yōu)秀。
動力:加速真的很厲害,不過這個車放在我手里我覺得是有點(diǎn)浪費(fèi)了。因?yàn)槲疫@不是才開始開車嘛,所以我開的一般都是比較慢的。而且車上有孩子也不怎么敢開,不過我對象開的時候就很快。
操控: 因?yàn)檩S距大帶來的空間確實(shí)也大了。但是缺點(diǎn)就是操控起來沒有那么容易。正常的速度下,方向盤打起來也比較輕巧,如果是速度太快,方向盤對于車身就會有一定的控制,也會變得稍微有一點(diǎn)重。
舒適:隔音效果是有點(diǎn)差的這個車,行駛的時候有明顯的噪音。
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