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2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型

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漢車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格21.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程577公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):之前買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我就看了不少資料,也問(wèn)了很多人,都表示這個(gè)車(chē)好看,性價(jià)比也很高。經(jīng)過(guò)開(kāi)了這么一段時(shí)間之后,我最滿意的是顏值,這顏值開(kāi)出去,朋友和親戚都以為是跑車(chē),特有面子。
缺點(diǎn):我不滿意的地方就是內(nèi)飾的異味,新車(chē)剛提回來(lái)也沒(méi)多久,現(xiàn)在每天一有時(shí)間就把車(chē)開(kāi)到太陽(yáng)底下曬,車(chē)上也放柚子皮,也好幾天了,不過(guò)異味還是有點(diǎn)重。
外觀:外觀比較大氣耐看,雖然路上現(xiàn)在見(jiàn)到的也很多了,但是每一次開(kāi)車(chē)出門(mén)的時(shí)候,還是感覺(jué)會(huì)很受關(guān)注,還有一定的回頭率。側(cè)面造型修長(zhǎng),加上19寸的大腳,氣場(chǎng)很穩(wěn),很氣派的感覺(jué)。
內(nèi)飾:有一說(shuō)一,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)其實(shí)挺豪華的,大部分地方都采用了皮質(zhì)進(jìn)行包裹,而且擋桿的觸感也特別的好,觀察同價(jià)位的車(chē)型中,它的價(jià)格絕對(duì)算是比較有優(yōu)勢(shì)的,而且大尺寸的中控屏的確顯示效果也特別的好。
空間:乘坐空間方面,因?yàn)樗妮S距尺寸僅三米了,所以后排空間是真的挺大的,輕松翹二郎腿。坐在車(chē)?yán)锩娓杏X(jué)空間特別充足,不會(huì)感覺(jué)擁擠,這是一臺(tái)中大型轎車(chē)的空間優(yōu)勢(shì)。就算是滿載也不會(huì)顯得擁擠,留給每個(gè)人的空間都是有的。
配置:車(chē)子的性價(jià)比我覺(jué)得算是非常滿意了,因?yàn)?0萬(wàn)出頭的價(jià)格,買(mǎi)到的是一臺(tái)中大型的純電動(dòng)轎車(chē),而且續(xù)航也超過(guò)了五百公里。這樣的價(jià)格,這樣的續(xù)航能力,還有它的綜合配置也很高。所以綜合來(lái)講的話這款車(chē)子的性價(jià)比確實(shí)算是比較可以的,在同級(jí)別車(chē)?yán)锩嫠闶呛懿诲e(cuò)的了。
動(dòng)力:之前跑了幾次高速,感覺(jué)上高速不比燃油車(chē)差什么,動(dòng)力絕對(duì)是夠勁的,爬坡時(shí)候也沒(méi)有笨重的感覺(jué),各種路段都能挺容易應(yīng)對(duì)的,對(duì)動(dòng)力方面特別有需求的朋友可以選擇運(yùn)動(dòng)模式,就更加有越野車(chē)的感覺(jué)了,動(dòng)力也會(huì)比普通模式更加強(qiáng)勁。
操控: 我以前也開(kāi)過(guò)身邊朋友們的車(chē)子,但都沒(méi)這款順手,剛開(kāi)始提車(chē)的時(shí)候我就能輕松操控,現(xiàn)在提回家這么長(zhǎng)時(shí)間了,更是得心應(yīng)手,方向盤(pán)指向精準(zhǔn),指南打哪,剎車(chē)也是很靈敏的,駕駛一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
舒適:前排的座椅的加熱和通風(fēng)的功能,只有駕駛位置是有的,而副駕駛沒(méi)有。對(duì)此老婆也是非常不爽,其實(shí)我覺(jué)得這個(gè)也是,既然主駕駛位都有了,副駕駛也該給到的。至少加熱應(yīng)該有。看老婆這么想要這個(gè)功能,不行以后找個(gè)地方去給副駕駛加裝一下。
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