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購買時間2022年06月
購買地點浙江 紹興
裸車價格21.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最讓我滿意的，就是它的外觀了，國產(chǎn)品牌的設計確實很漂亮，雖然價格和合資品牌差不多，但是外觀和內(nèi)飾卻比合資車要好很多，而且用料也比合資車好。
缺點：不滿意的地方不用多說了，車子在減震這方面做的還是有待于提升的，還有發(fā)動機的這種聲音就比較吵鬧，我覺得這一點不是很滿意。
外觀：外觀看上去比較霸氣，它融入了比亞迪品牌自身的一些元素之外，還設計出了一種新鮮的感覺，就是轎跑的感覺這樣子的話停在路邊，他的關注度是非常高的，我之前買車的時候也是在路上看到別人開了，然后就了解了一下價格，就覺得特別合適就買了。
內(nèi)飾：我自己對于內(nèi)飾是沒有什么過多的要求的，感覺這輛車它內(nèi)飾細節(jié)做的就滿細膩的。
空間：空間還是挺大的，乘坐空間也挺充足的，一點都不會感覺到擁擠。
配置：選擇這輛車說起來算是感性和理性的結合，感情在于自己一直有個跑車夢，喜歡性能強悍的車，渴望追求刺激和速度，漢EV這3.9秒的百公里加速能帶給我那種整個人和車在一瞬間被彈出去的感覺踩下去沒有半點猶豫的相應還有車，雖然很快很痛，但卻沒有絲毫的噪音，開過一次就被圈粉了，理性則在于漢一V作為一輛純電轎跑，上牌無需指標日常開不限號每天都能開，不需要數(shù)著日子記得哪天打車而且續(xù)航足夠，日常使用的同時，空間配置作為家用也很合理。
動力：電驅(qū)優(yōu)勢在漢上很明顯，動力隨叫隨到，超車并道，給人很大的信心，車輛在轉彎和坡道上的側傾也很小，像老伙計開車一樣平穩(wěn)，超車時的加速感也很強，這種動力表現(xiàn)挺讓我滿意的。
操控：
雖然說車子很大。但是操控還是比較優(yōu)秀的。底盤過坑的時候非常的扎實。可能的電車比較重吧
舒適：舒適性超級棒，材料用的很好，從初感就能最直觀的感覺出來，并且這款車的隔音效果很棒，座椅的軟硬程度適中，包裹性強，行駛中的平穩(wěn)性很好，減震效果也不錯，電加熱功能和通風系統(tǒng)再加上分區(qū)空調(diào)的組合，真的是頭等艙的感覺。
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