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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4541公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車的時(shí)候，最重要的是車的性價(jià)比，剛開(kāi)始的時(shí)候，在我的預(yù)算之內(nèi)，最重要的是我負(fù)擔(dān)得起后續(xù)的維護(hù)，這對(duì)我很重要，相比其他車，我覺(jué)得我的車綜合能力更強(qiáng)，這讓我覺(jué)得入手這款更欣慰，也讓我對(duì)它有了更高的期待，這款車搭載比亞迪刀片，電池是全新平臺(tái)，新的架構(gòu)打造，最重要的是，在同價(jià)位中，這款比亞迪漢EV的配置更好。
缺點(diǎn)：對(duì)我來(lái)說(shuō)，整體駕駛體驗(yàn)還是不錯(cuò)的，要說(shuō)到最滿意的地方，就是這款車的剎車做的并不是十分靈敏，雖然平時(shí)的行駛狀態(tài)下踩剎車，汽車也能快速制動(dòng)，但是會(huì)給人很猛烈的前沖感，對(duì)我們的乘坐體驗(yàn)有所影響。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚，感覺(jué)顏值已經(jīng)拉滿了，車身雖然說(shuō)沒(méi)有很復(fù)雜的線條，但是看上去卻充滿著運(yùn)動(dòng)氣息，整個(gè)車身的外觀設(shè)計(jì)滿了張力，看上去沒(méi)有那種笨重的感覺(jué)，平時(shí)開(kāi)出去也是很有面子的一件事。
內(nèi)飾：拉絲鋁和鋼琴烤漆面的設(shè)計(jì)遍布全車，座椅不僅舒適性很高而且觸感也很好，棕色的內(nèi)飾商務(wù)感也十足，用來(lái)接送客人和出行都非常的有面子，美中不足的就是車子沒(méi)有氛圍燈，音響罩的顏色也做了啞光金屬的處理非常的有質(zhì)感。屏幕音響:15寸pad懸浮式的設(shè)計(jì)可支持旋轉(zhuǎn)，不僅能夠給乘客提供很好的服務(wù)，也能給駕駛員帶來(lái)不錯(cuò)的體驗(yàn)，不像某些品牌只有pad而刪除了儀表盤
空間：整體的空間都很不錯(cuò)，這個(gè)方面不用過(guò)多的擔(dān)心，即使是像我們一家五口用于日常出行也是比較方便的，所以對(duì)大部分家庭來(lái)說(shuō)，還是值得選擇的。
配置：當(dāng)初我買漢EV的時(shí)候優(yōu)惠力度挺大的，而且這款車的配置也足夠豐富實(shí)用，買回來(lái)作為家用車還是挺合適的，其次漢EV的空間也足夠?qū)挸�，我平時(shí)坐在車?yán)锩娴臅r(shí)候感覺(jué)還是挺舒服自在的，沒(méi)有什么特別明顯的壓抑感。
動(dòng)力：起步的時(shí)候非常快，提速的爆發(fā)也很強(qiáng)，并且感覺(jué)不到頓挫感。
操控：
這款車的操控性還是挺好的，操控起來(lái)非常的輕松，上手很容易，方向盤非常的輕盈而且很穩(wěn)定。打方向盤的時(shí)候不會(huì)有輕飄飄的感覺(jué)。不過(guò)車子的剎車稍微偏重了一些，所以有時(shí)候踩起來(lái)腳感不是很舒服，尤其是我老婆開(kāi)起來(lái)的時(shí)候感覺(jué)不是很好，需要適應(yīng)一段時(shí)間。
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