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2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型

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漢車主點評(6004條)
購買時間2022年01月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格21.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8790公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點:我對這款車的外觀很滿意,因為它的設(shè)計更運動,符合我們年輕人的審美。
缺點:感覺后備箱空間有點不夠用,要放寶寶椅就小了點
外觀:外觀是非常有運動感的,大燈的照明效果很好,外觀漆面的質(zhì)感非常不錯,外殼感覺也比較硬。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的還是挺簡單的,就覺得它是很清新脫俗的那種設(shè)計,因為整體的顏色搭配的也是比較亮堂,不是那種特別暗沉的設(shè)計,看起來也是那種啞光的感覺,不老氣!而且也不是那種很反光的,看起來就會更加的有質(zhì)感吧,而且小細(xì)節(jié)處理還是挺到位的,走線很清晰,座椅上縫合的地方都是做了加固的處理,還是讓人覺得挺實用的。
空間:漢EV畢竟級別擺著這里,尺寸非常大,軸距大了之后,后排腿部空間非常充足。但因為有全景天窗,后排的頭部空間是有些緊,個高的乘客容易頂著頭。后備箱空間還是可以的,挺大的,從鄉(xiāng)下帶東西回城每次都是裝得滿滿的。
配置:動力和電耗也適合我,不會超出我的經(jīng)濟(jì)范圍,所以我覺得它的性價比還是挺高的,座椅的舒適性很好,減震效果更好,空調(diào)的制冷制熱效果更好。
動力:在駕駛方面,其實我能感受到一個非常絲滑以及流暢度很高的動力感,最明顯的就是在早上啟動的過程中,覺得它是沒有明顯的那種頓挫感的,非常的速度、敏捷,這輛車子啟動的過程中也不會有明顯的推背感和肉感,就是很悠揚的就將整輛車子行駛起來了。
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