一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格21.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程835公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于漢EV我最滿(mǎn)意的還是處于對(duì)品牌的信任，作為中國(guó)新能源中大型豪華轎車(chē)的扛旗者，開(kāi)創(chuàng)了多項(xiàng)自主核心技術(shù)的先河，安全系數(shù)極高的刀片電池就算其中之一。其次就是它的操控了搭載的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)非常的好用，L2 級(jí)智能駕駛輔助實(shí)力在線(xiàn)，手機(jī)NFC車(chē)鑰匙、智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)、云服務(wù)智能管家等功能便捷好用。
缺點(diǎn)：車(chē)子的隔音效果不是很好，主要是高速行駛的噪音會(huì)比較大。
外觀：外觀設(shè)計(jì)真的很漂亮，看上去超級(jí)大氣，而且也是比亞迪純自主原創(chuàng)的外觀風(fēng)格，將運(yùn)動(dòng)與中式優(yōu)雅完美結(jié)合，車(chē)燈真的是非常漂亮的，貫穿式尾燈特別簡(jiǎn)潔，辨識(shí)度極高。
內(nèi)飾：漢EV的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我覺(jué)得在同級(jí)中是最好的，也是最高級(jí)的，最有檔次感和豪華感的。車(chē)內(nèi)用了大片的軟包用料，手感很細(xì)膩很軟，高級(jí)感滿(mǎn)滿(mǎn)。這款車(chē)我看了內(nèi)飾之后就確定要買(mǎi)了，它的內(nèi)飾檔次感和豪華感是別的車(chē)型所不具備的。
空間：漢EV車(chē)內(nèi)整體空間挺不錯(cuò)的，近5米的車(chē)身，3米的軸距，可以說(shuō)乘坐方面很優(yōu)秀，前排調(diào)舒適，后排一米七多的身高還可以敲二郎腿，儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)也是相當(dāng)?shù)呢S富，小物件完全不愁妹地方放，后備箱稍微有點(diǎn)小，家用勉強(qiáng)夠用。
配置：性?xún)r(jià)比方面沒(méi)有任何的問(wèn)題，把經(jīng)濟(jì)實(shí)惠這四個(gè)字形成了它最主打的一個(gè)賣(mài)點(diǎn)，使用起來(lái)也是像他們形容的那樣的真實(shí)。
動(dòng)力：百公里加速只要8秒不到，速度快，剛開(kāi)始的時(shí)候有點(diǎn)不適應(yīng)，跟油車(chē)不一樣，需要多多適應(yīng)。。
操控：
這個(gè)車(chē)操縱起來(lái)也很方便，其實(shí)是新手也可以很好地駕駛，而且無(wú)論男女都駕駛起來(lái)比較的輕松�；旧夏玫杰�(chē)沒(méi)有多長(zhǎng)時(shí)間我就可以自己輕松駕駛了,360度全景影像在駕駛上也有很大的幫助
舒適：開(kāi)車(chē)的時(shí)間不長(zhǎng)的話(huà)，座椅的舒適性就感覺(jué)還好，要是開(kāi)長(zhǎng)途就會(huì)覺(jué)得座椅的舒適性還是欠佳的，也不知道是不是我要求太高了。不過(guò)車(chē)子的靜音效果是真的好，在車(chē)內(nèi)是聽(tīng)不到車(chē)外的噪音的，還有就是避震效果挺好的，坑洼路段不會(huì)感覺(jué)不舒服。
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