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一鍵砍遍全城
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 惠州
裸車價格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2170公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是舒適度，減震和隔音都做的很好，內(nèi)飾也做的很好。外觀很漂亮，出門也很拉風(fēng)，吸引了很多人的目光，尤其是在沒有上牌之前，更是讓人側(cè)目。再加上半空中的科技配置。這個價格是獨一無二的，物有所值。
缺點：即使如此，座椅的設(shè)計有些僵硬，靠背太過寬大，坐久了有些疲憊，但或許每個人的坐騎都差不多。雖然寶座多多少少有些低矮，但在城廂大路上卻是司空見慣的。
外觀：外形沉穩(wěn)大氣，適合商用，不過平時開著也不會覺得自己像個司機(jī)，不像夏風(fēng)，不像寶馬那么高大上，開起來也不比奔馳寶馬差，反而給人一種“我支持國產(chǎn)貨比你們強(qiáng)”的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和做工差不多，但用料卻很好，新車的右后車門已經(jīng)出現(xiàn)了一些奇怪的聲音，雖然聽不到細(xì)節(jié)，但整體設(shè)計還是很豪華的。
空間：比亞迪漢在同級車?yán)锏目臻g還是挺大的，后排的平臺比較平坦，坐三個壯漢也不會覺得擁擠，我坐在后排，距離前排還有34拳的距離，儲物空間也比較人性化，方便拿東西。
配置：平時充電很方便，我們這邊5毛5塊錢一度電，加起來才40多塊錢，挺劃算的。而且我去4 S店當(dāng)首保的時候，他們說我的攝生一次也就一百塊到兩百塊錢，我都有點不敢相信。最重要的是，它還有終身保修電池，我基本不用擔(dān)心，自行車久了，干電池就不耐用了。輕松，省錢，挺好的。
動力：我毫不懷疑電車的啟動能力，畢竟以前也開過任何一輛電車。我對這樣一輛大車的動力感到很滿意。雖然比不上最好的3.9秒，但動力卻是綽綽有余了。
操控：
方向盤手感不錯，開起來一點都不笨重。感覺缺陣的是一個五米多高的大家伙。拐彎也沒有明顯的傾斜。即使是離得比較近，或者是車庫比較窄的地方，也要小心，因為車太大了。
舒適：我覺得這輛車的舒適性還算不錯，坐在車?yán)锏臅r候，感覺很柔軟，一家人對這輛車的評價都很高，而且靜音效果也很好。
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