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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南通
裸車價格25.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先最滿意的肯定就是外觀了，看到漢的第一眼就覺得真是漂亮，內(nèi)飾也是非常的豪華，看上去非常的有檔次，雖然我是買的標配的，但是我覺得配置也是非常的豐富，360度全景影像，智能語音操控，移動放電站，自適應巡航、主動剎車、胎壓監(jiān)測等很多功能，都非常的實用和齊全，空間也特別的寬敞，而且座椅坐起來特別的舒服，很有質(zhì)感
缺點：早上冷車啟動的時候剎車片有異響，去4S店檢查，說沒沒什么問題。
外觀：車燈設計很霸氣！逐漸點亮的大燈更是儀式感爆棚！
內(nèi)飾：做工非常細致！電動調(diào)節(jié)！座椅上的腰拖設計，包括副駕駛的紳士按鍵，真的很貼心。超大的中控屏使用也很便捷，能夠語音操控！科技感十足！
空間：駕乘空間都很大，但放東西的地方一般般，無所謂了。
配置：個人感覺性價比還是非常高的一款車，價格方面沒有優(yōu)惠，但是還是極具性價比的。
動力：跟兩位DM車主在安全路段崩了一圈，沒有對比就沒有傷害，但我很開心，畢竟比我原來2.0自吸的日產(chǎn)車快的不是一點半點。開運動模式也很暴躁的。跑高速:高速上動力輸出很充沛，120往上還能比較猛的提速。推背感十足！經(jīng)濟運動模式加速:經(jīng)濟模式下秒殺路上80燃油車不成問題，運動模式下沒怎么試過，感覺也就只有純電車型敢和我一戰(zhàn)了吧。求輕饒，這個四驅(qū)大哥秒了我一路了，干不過干不過
操控：
家用車安全實用才是最最最重要的，我又不是什么賽車手，還能把馬路當賽道開啊，算還不錯吧。
舒適：整體座椅的舒適度很好，包裹性也很強，紋理質(zhì)感都很好，車內(nèi)噪音:在行駛中胎噪稍微有點大，啟動時發(fā)動機完全沒聲音，有時都不知道有沒有啟動車，開車行駛的過程中，整體的隔音效果還是不錯的
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