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購買時間2021年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格25.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12106公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車外觀和內飾整體的設計十分給力。本來對比亞迪無感，看了展車后一下就心動了。上車后車內的靜謐性吊打20萬同級車。空間不能說同級最大也算的上前三甲了我感覺，舒適性其實就是座椅空間和安靜的綜合，20多萬的車，我個人感覺已經做到了我特別滿意的程度。 續(xù)航相對來說也算十分給力了，電動車的續(xù)航和速度關系很大。這款車國道跑80勻速，夏秋的續(xù)航差不多，能達到560-600的續(xù)航。和宣傳基本相符，冬天的續(xù)航縮水現在表現還不明顯。老家離工作的地方四百公里，跑100回去可以不充電。110-120的速度就得補電了。不過現在國網的樁高速上大點的服務區(qū)都有，基本上50公里到100公里一個，其實完全沒有充電里程焦慮。比較焦慮的是充電速度，這款車支持的充電速度很快有一次在市里體驗了一下120kw的樁，是真的快。高速上大部分都是60的樁，還有30的，充電時間是個大問題。可能現在電動車跑高速的少，跑了一萬公里沒有遇到過充電等位的情況�？赡苁俏易≡诮紖^(qū)吧，跑的也是國道高速多一點。 在一個就是用車成本了，這款車的日常用車成本低到令人發(fā)指，充電平常家里的樁10塊錢以內充滿，跑高速補電一般一度電最貴1.5，充滿也就100多點。保養(yǎng)基本就是檢查為主，沒有發(fā)動機，省了很多保養(yǎng)成本。一次200大概是。算是經濟適用了。 單位和家里都有樁，跑起來就好像沒有用車成本一樣。
缺點：跑高速續(xù)航可能要打個七折，車體太寬需要十分注意
外觀：顏值外觀不用多說了，畢竟就是因為顏值選擇了漢
內飾：檔把處中控臺看著好看，不過很容易劃印子啊，并且濕毛巾擦不好的話還有水印，貼膜也不太好貼，尋思著還是得找個靠譜的店去貼個膜。另外車門處還有點塑料板，這個價位了，也不差這點皮啊。其他都很好了。行車記錄儀的清晰度不好，設置1080p的，車子一跑起來，前面車的車牌號都看不太清楚，沒有單獨買的幾百塊的記錄儀好。車機是升級過的，沒有之前聽說的卡頓，不過應用商店里專用的車機程序只找到高德和網易云音樂。為啥要找車機版，因為發(fā)現非車機版的一用就會豎屏?另外360全景圖像有虛影，這點需要改進
空間：高一米七，他的前排或者后排空間都足夠敲個二郎腿，完全沒有問題，加上全景天窗，那叫一個舒服，這里面要提一下，他有一個遠程高溫殺毒功能，特別有用，聽說是全系標配，我不知道其他的那個配置車型，或者是琴有沒有？但汗肯定是有的，我試過，號稱移動的n95級別的這個座艙，☆ 空間設計亮點:環(huán)抱式的座艙跟奔馳很像誒，進去以后就有一種低調的奢華，溫馨，上檔次吧！前后排座椅的這個調節(jié)角度也比較適合，基本上都能滿足我們幾個家人的不同的這個身材
配置：新能源車的性價比已經很高了，因為不耗油就已經很有經濟性了，而且這一款車在新能源車里面的性價比絕對是比較高的，因為它的價格并不貴，落地下來也就24萬左右，但是它的配置絕對是比較頂尖的那一種，比較高的配置卻花了那么低的價錢就落地了，感覺還是很不錯的，買著真的特別值很劃算。收起
動力：電車的動力沒的說，沒得說比燃油車那是不像不像一回事，正常市區(qū)超個車什么的，那也是很輕松的，很有信心，并且它的底盤比較低，超操控性嗯，比較順暢，高速加速，這會也沒有問題，然后也不敢快速變道，安全第一唄，開了電車就不想開燃油車了，因為確實非常的順滑，他沒有變速箱，確實非常的順滑，建議大家不要跑太高，速度上了130跟120這個之間的這個能耗掉電還是比較快的，這是所有電車的通病吧，應該是
操控：
說說他的操控性，嗯，方向盤是很舒服的。像平時的轉向。很精準，調教的非常精準。懸架有一些偏硬，可能是因為電池在底盤。別人說他的懸架是筷子懸架，但是開了一段時間，感覺調教的還是非常的穩(wěn)的�？傮w來說操控性是非常的不錯，因為之前就算是寶馬跟這種相差不大。
舒適：舒適性我覺得挺好的啊，方向盤的握感挺舒服的，座椅的舒適度我覺得也挺好的，長時間坐著也不覺得累，車內的靜音效果我覺得也挺好的，空調出風口很大，出風很快，我覺得空調出風口的設計也挺有創(chuàng)意的。
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