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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格24.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：流線型外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，線條流暢圓潤，溜背造型很拉風(fēng)；空間大，尤其后排，蹺二郎腿很輕松，副駕調(diào)到最后可以伸直我的大長腿
缺點(diǎn)：最不滿意漢冬天開暖風(fēng)的時(shí)候，只要開暖風(fēng)續(xù)航就會(huì)打折扣。
外觀：外觀龍顏設(shè)計(jì)語言，整車流線非常的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，看起來也非常的大氣，車頭的龍晶大燈很顯眼，全LED矩陣式大燈照明效果非常的強(qiáng)，特別是晚上的時(shí)候，一點(diǎn)也不輸我朋友開的奧迪A穿式的尾燈也是讓人眼前一亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，設(shè)計(jì)的簡潔大方，一塊大旋轉(zhuǎn)屏幾乎都可以操控，相當(dāng)于一塊平板電腦了。
空間：漢EV的車身長達(dá)4980MM，寬1910MM，整體看著并不是很憨的那種感覺，流線非常的運(yùn)動(dòng)，軸距長達(dá)2920MM，坐在車內(nèi)，前后排都有非常充足的活動(dòng)空間，尤其是后排，幾乎全平的地臺(tái)，坐在后排，腿離前排還有大約三一距離，空間方面沒得說，給十分!!!車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還是比較多的，扶手箱和側(cè)面的門板處至少都能放得下四瓶礦泉水，對(duì)于我這種喜歡在車?yán)锩娣胖脰|西的人來說，較多的儲(chǔ)物空間就意味著可以讓車內(nèi)更加整潔一些。
配置：人上年紀(jì)就比較懶，對(duì)中意的東西比較直接，不喜歡彎彎繞繞，也沒有多的精力放在無用的事上，漢ev從上市以來就風(fēng)靡車行，比亞迪引領(lǐng)新能源這么多年，漢ev最拿得出手的轎跑，不只是顏值，舒適性，日常能耗都非常滿意，售后有保障，買車后有一對(duì)一服務(wù)群，有問題及時(shí)反饋及時(shí)處理，開電車所有顧慮都一一解除，性價(jià)比真的還是很高。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，可以說電車和燃油車完全是兩種代步工具，就像是自行車和電瓶車的駕駛感受，兩種車提速是不在一個(gè)等級(jí)上的，特別是爬坡的時(shí)候尤其突出，完全不用擔(dān)心油門踩的不足。車子在提速方面有優(yōu)勢的同時(shí)，駕駛感受也是同樣的優(yōu)秀跑高速特別的穩(wěn)健，超車也是輕松無比，就是高速耗電有些快
操控：
acc自適應(yīng)續(xù)航，目前沒有用過，不知道具體的感受，因?yàn)闆]有上過高速。市區(qū)也用不上，主動(dòng)剎車和碰撞預(yù)警也是有的。
舒適：先不說座椅如何如何，最讓我震撼的就是他的雙層夾膠玻璃，確實(shí)要比其他車要安靜的非常非常多，我當(dāng)時(shí)在展廳看車我還覺得奇怪了，但是比亞迪的銷售人員跟我說這是夾膠玻璃，中間的阻尼膠會(huì)隔絕大部分在噪音，試駕的時(shí)候我感覺確實(shí)是這樣的，果斷交定金！而且座椅也是有加熱通風(fēng)的，現(xiàn)在是冬天，這個(gè)功能確實(shí)好用 不是雞肋，到夏天的時(shí)候我估計(jì)不會(huì)粘屁股
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