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購買時間2020年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格27.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾真的一改我對比亞迪的印象，比唐的內(nèi)飾好太多了，豪華感和科技感都不錯。配置很足
缺點：這段時間，非常的給力，還沒有出現(xiàn)過任何的問題。再開一段時間來看看，我再來告訴大家吧。
外觀：漢EV這款車的顏值是必須要給滿分的，它整體看起來大氣時尚，而且還有很多的細(xì)節(jié)部分處理的非常的到位。再加上它貫穿式的尾燈設(shè)計，看起來相當(dāng)?shù)挠刑攸c，特別是在夜晚，車燈亮起來之后，簡直就是太吸引目光了。
內(nèi)飾：從方向盤到中控臺再到門板和座椅摸起來手感都不錯，做工也比較細(xì)膩，就是中控的大屏比較尷尬，有點像平板電腦，車上裝個大平板還是有點奇怪，要是能再小一點的話就更協(xié)調(diào)了，不過整體還是比較滿意的，不管是設(shè)計還是做工。
空間：空間真的很大，前排駕駛室和副駕駛空間充裕，身高180的人坐上也不會顯得局促。尤其是后排坐三個成年人也足夠的寬松，保證了舒適度。尤其是帶孩子出游，孩子比較鬧騰，所以空間大了坐著也舒服，看孩子也比較方便。而且如果想休息的話，后座空間也足夠大，所以設(shè)計上還是非常貼心的。
配置：買這臺車時我與妻子已經(jīng)有點積蓄了，當(dāng)時想買臺15萬左右的車，后來看見這臺車，覺得它的各方面配置已經(jīng)足夠我們使用了，沒有必要非要去追求所謂的高配置。車對于我們來說還是屬于高級消費品，只要是好開又實用就OK了。
動力：對于我來說，踩油門沒有頓挫感，掛擋流暢，急加速時有推背感就是動力非常不錯的車子了，我最喜歡的就是在等紅綠燈期間，嗖的一下就把后車甩在后面，太有面了
操控：
漢的底盤很穩(wěn)，方向盤力轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。2米寬的車在市區(qū)走也很從容
舒適：舒適性這一方面我感覺真的是挺不錯的，座椅的做工很好，坐上去很舒服，給我的包裹感也是比較的強，另外車子的隔音效果做的也是很好，高速行駛的時候也不會有明顯的噪音，坐在車上挺安靜的。懸架減震舒適性:懸架減震做的也是挺不錯的，經(jīng)過一些減速帶或者一些坑坑洼洼的路段，不會感覺到太大的顛簸，車上有人休息。，也是不會被打擾的。
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