一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格28.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1025公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)滿意還得是這車(chē)的動(dòng)力，這輛車(chē)直接打開(kāi)了我新世界的大門(mén)，讓我改變新能源車(chē)的刻板形象，一說(shuō)用電就覺(jué)得這個(gè)車(chē)的動(dòng)力應(yīng)該是不怎么樣的，但是這個(gè)車(chē)的動(dòng)力可以說(shuō)是跟燃油汽車(chē)不相上下，甚至比一些燃油車(chē)子還要好，開(kāi)車(chē)的過(guò)程中動(dòng)力輸出充足且平順。
缺點(diǎn)：對(duì)于這款車(chē)的話基本上沒(méi)有什么不滿意的地方，畢竟挑車(chē)的時(shí)候也是經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)時(shí)間的考慮才最終選擇了他。各方面的配置也非常的完善，可能說(shuō)只有一些小問(wèn)題，但是我現(xiàn)在還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。
外觀：這個(gè)車(chē)子的顏值還是蠻高的呦要不然我們兩個(gè)資深顏控也不會(huì)決定買(mǎi)它了，當(dāng)初看到它的第一眼就感覺(jué)它挺好看的很合我們的胃口，每次我對(duì)象開(kāi)著它來(lái)接我的時(shí)候也會(huì)有好多同事夸它好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)看出來(lái)還是有用心的，細(xì)節(jié)做得都比較周到，內(nèi)飾的質(zhì)量做工看著還不賴，座椅、方向盤(pán)的皮料都是真皮的，反正是挺舒服的布局也很合理，15.69懸浮式的液晶顯示屏是不得不提的一項(xiàng)配置，各種多媒體app都是可以下載的相當(dāng)?shù)姆奖�，而且也集成了很多的功能只需要語(yǔ)音就可以實(shí)現(xiàn)了。
空間：空間上的表現(xiàn)是我最不擔(dān)心他的一點(diǎn)，而且我本身也感到非常滿意，尤其是在我之前經(jīng)受了那種小型車(chē)空間上的諸多限制之后，再體驗(yàn)這款車(chē)的時(shí)候真的是感受良多，早知道SUV是這種體驗(yàn)的話，那我早就入手了，何必要受那么長(zhǎng)時(shí)間的限制。
配置：說(shuō)實(shí)在的，這款車(chē)的價(jià)格也不算特別的貴，至少跟它很多的相同級(jí)別車(chē)型比較起來(lái)的話，它的性價(jià)比是很優(yōu)秀的。而且跟相同價(jià)位的車(chē)型相比較，它的動(dòng)力配置，續(xù)航以及空間都要優(yōu)秀一些，所以這也算是我當(dāng)初選擇它的一個(gè)理由。
動(dòng)力：動(dòng)力也是很給力的，反應(yīng)很快，提速也很快，起步輕松，輸出平順
操控：
漢EV應(yīng)該算是比較好操控的車(chē)，精準(zhǔn)性感覺(jué)不錯(cuò)，方向盤(pán)的手感都很合適，方向也是指哪打哪兒，過(guò)彎的時(shí)候很舒服，剎車(chē)也很靈敏，漢的駕駛輔助功能有倒車(chē)影像，前后都有駐車(chē)?yán)走_(dá)，還有上坡輔助、自動(dòng)泊車(chē)這些功能都是非常的實(shí)用，其實(shí)是它的語(yǔ)音識(shí)別也還是比較準(zhǔn)的，整體的操控我是滿意的。
舒適：我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的底盤(pán)舒適度做的確實(shí)挺一般，相對(duì)來(lái)講這個(gè)底盤(pán)偏向于運(yùn)動(dòng)方向?qū)嵲谔啵哉f(shuō)并沒(méi)有那種比較細(xì)膩的感覺(jué)，缺乏一種高級(jí)感，這個(gè)噪音更多的還是來(lái)自于這個(gè)輪胎和底盤(pán)。
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