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2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型

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漢車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 ?
裸車(chē)價(jià)格25.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)最高滿意的地方,就是它的外觀,這款車(chē)的外觀真的給人很時(shí)尚的感覺(jué),而且感覺(jué)有很足的科技感,特別像電影里的科技車(chē)一樣,而且內(nèi)飾也很高科技的感覺(jué),總的來(lái)說(shuō)這款車(chē)的顏值真的是非常高,這是令我最喜歡它的一點(diǎn)。
缺點(diǎn):雖然漢的優(yōu)點(diǎn)有很多,但是它的價(jià)格可真不便宜,而且目前還沒(méi)有什么優(yōu)惠,所以性價(jià)比方面并不算突出。再有就是車(chē)身底盤(pán)比較低,在走一些顛簸路面的時(shí)候容易托底,對(duì)我來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)心疼的,奉勸大家一定要控制車(chē)速。
外觀:“Dragon Face”的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言配合這臺(tái)比較大的車(chē)身看起來(lái)更加飄逸,這樣的外觀造型在同級(jí)別車(chē)型中也屬于特立獨(dú)行的,辨識(shí)度超高,開(kāi)在街上的回頭率也很高,可以說(shuō)也不亞于許多跑車(chē),嘿嘿。
內(nèi)飾:車(chē)?yán)锱渲酶,那個(gè)大屏基本把中控空間占滿了,我感覺(jué)這中控屏稍微小點(diǎn)會(huì)更美觀一點(diǎn),可能就是這種風(fēng)格吧,年紀(jì)大了有點(diǎn)欣賞不了。座椅還有材質(zhì)很多都是軟的,用料上很棒。
空間:漢的車(chē)身長(zhǎng)度接近5米,軸距也達(dá)到了2.92米,車(chē)內(nèi)空間還是很寬敞的,我175cm的身高,坐在調(diào)整好的駕駛位上,頭頂還有將近兩拳的余量,完全不壓抑。后排就更不用多說(shuō)了,腿部空間足夠,溜背的車(chē)身造型也并沒(méi)有影響到頭部空間,而且后排座椅還支持前后調(diào)節(jié),很容易就找到一個(gè)舒服的坐姿。
配置:性價(jià)比的話是要看每個(gè)人自己考慮的點(diǎn)吧,對(duì)于我來(lái)說(shuō),我認(rèn)為它各方面的配置都是很高的,完全對(duì)得起它的價(jià)格,所以我就認(rèn)為它的性價(jià)比是很高的了。
動(dòng)力:我買(mǎi)的是超長(zhǎng)續(xù)航尊貴版車(chē)型,官方宣稱百公里加速7.9秒,我自己測(cè)試了一次是8秒出頭,這個(gè)成績(jī)?cè)谝惠v中大型車(chē)上已經(jīng)算很優(yōu)秀了,而且由于它是一輛電動(dòng)車(chē),加速完全感覺(jué)不到延遲,不知不覺(jué)速度就上來(lái)了,開(kāi)起來(lái)真的很爽。
操控: 整體駕駛質(zhì)感特別好,底盤(pán)調(diào)教軟硬適中,開(kāi)起來(lái)特別穩(wěn)重。不會(huì)輕飄飄的。另外純電汽車(chē)本身開(kāi)起來(lái)就特別輕巧,比汽油車(chē)更好操控一些,如果開(kāi)慣了汽油車(chē)的話,來(lái)開(kāi)純電可能會(huì)有點(diǎn)不習(xí)慣,得需要花點(diǎn)時(shí)間去適應(yīng)它,一旦適應(yīng)之后就會(huì)發(fā)現(xiàn)特別特別好開(kāi)。
舒適:減震過(guò)濾的效果不是特別好過(guò),過(guò)減速帶的時(shí)候也會(huì)有明顯的感覺(jué),座椅雖然說(shuō)看上去比較沒(méi)有質(zhì)感,但是坐上去軟硬的舒適度我覺(jué)得是可以的。
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