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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格26.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于漢EV最滿意的就是這款車外觀的顏值，整體拉風(fēng)的造型可以說非常別致，圓弧形的線條加上貫穿日行燈的設(shè)計(jì)拉伸了這個(gè)前臉的寬度，這也是最吸引目光的設(shè)計(jì)。再說這款車大燈看起來非常的有神，車身溜背式的設(shè)計(jì)具有未來感，無框車門和隱藏式感應(yīng)門把手，我覺得這很炫酷也很高科技。
缺點(diǎn)：在冬季的話，能有什么不滿意的呢，那就是的電耗了吧，開來這個(gè)氣溫低對電的耗損還是挺大的。
外觀：外觀是特別對我的口的，全車LED大燈，晚上穿透力辨識度特別高，車身流線特別順暢，不管前臉還是后尾都特別好看
內(nèi)飾：第一眼看到漢的內(nèi)飾就覺得挺簡潔大氣的，一點(diǎn)都不花里胡哨，內(nèi)飾材質(zhì)以及造型設(shè)計(jì)，則給了我一種比較強(qiáng)的豪華感，在這一方面，國產(chǎn)車真的無敵。與之相比，特斯拉model3的內(nèi)飾簡直就是毛坯房，不忍直視。
空間：駕駛座能調(diào)到很低的位置，所以我一米八八的身高坐進(jìn)去也不成問題。后排坐人的機(jī)會(huì)不多，空間差不多就行。上周三開車帶著家人出去了一趟，后排坐我爸媽和我老婆三個(gè)人也夠用。
配置：新車贈(zèng)送6次免費(fèi)保養(yǎng)，平時(shí)也都是充電，養(yǎng)車成本省了很多。
動(dòng)力：百米加速3秒多，真的是讓我很驚喜的數(shù)據(jù)了。動(dòng)力強(qiáng)勁，比燃油車開著更爽！
操控：
方向盤很舒服，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，另外由于配置了電子助力系統(tǒng)，操控起來更加簡單放心。剎車靈敏，如果力度熟練，非常安心。
舒適：漢EV不論是駕駛還是乘坐舒適性的話都挺好的。座椅的硬度適中比較適合我，不管開多久都不會(huì)覺得累，整車的隔音效果表現(xiàn)得挺棒的，再加上不錯(cuò)的空調(diào)制熱效果又使整部車的舒適性提高了一個(gè)檔次了。
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