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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2720公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意點很多，從外觀看設(shè)計風(fēng)格非常獨特魅力，配置非常高，空間大，做工精致時尚氣質(zhì)。
缺點：不太滿意的地方就是新車的氣味了，在提車的時候就注意到了這個問題，以為開窗通風(fēng)一陣子就好了，但是用到現(xiàn)在，味道還是有一些的感覺，這個味道的主要來源我認為是皮革，現(xiàn)在解決的辦法就是在車里裝了一個車載香氛機
外觀：比亞迪漢的外觀一定要好好夸一下，太喜歡這個造型了，百看不厭，車子的側(cè)面看起來很硬朗，前臉的龍顏造型又特別的霸氣，尾燈在晚上特別的有標(biāo)志性，白色的車漆看起來也特別有質(zhì)感
內(nèi)飾：用料扎實，而且純實木的飾板看起來也不老氣，而且新車一點味道都沒有，氛圍燈超級好看，晚上開車的時候真是享受
空間：空間很寬闊，一家四口人出行還是綽綽有余的，不管坐在前排還是后排，頭部空間都是一樣的充足，腿部不會有擁擠磕碰，前排座椅調(diào)整到舒適的坐姿后，后排也可以保證腿部兩拳的距離，蹺二郎腿也沒有壓力。后備箱很平整，裝三個行李箱沒有壓力，但是后備箱配上電動尾門就更完美了。
配置：整車性價比我只能說是非常高，拋去品牌溢價，BYD這個價位能把漢EV做成這樣我覺得單從購車性價比來說基本沒什么可說了，這個價位單論性價比我感覺也就還沒實車發(fā)售的極氪001能打一下了，其他的都不夠打。（極氪001畢竟還沒有實踐檢驗過，所以也不太敢賭，就目前來說，漢EV這一年來成績還是靠譜的，作為BYD從低端走向高端的轉(zhuǎn)型之作王總還是傾注了很多心血的，這樣的車這個價位 還是很值得）
動力：動力只要舍得踩，動力肯定有，不夠還有運動模式~不過我比較佛系，這個車百公里8秒，起步稍稍有一點肉（可能我踩得淺），正好這次去山里，上坡體驗不太好，動力不太足，費電，但是下坡真的是舒服�。�！感受過的都知道，你能想象開了幾十公里一點公里數(shù)都不掉還多了十幾公里嗎。。。這個油車真沒有！跑高速:高速目前我最高只跑100，因為看了很多評價100以上掉電速度很快，沒有體驗過，感興趣測試的車友可以試試~經(jīng)濟運動模式加速:經(jīng)濟模式就是普通模式，運動模式在試駕體驗過，我感覺動力踩下去之后會有一點點延遲，但是動力充沛，推背感說有就有~特殊路況行駛動力:這次上山有一段路起起伏伏不太好走，動力感覺略有不足，并且底盤稍低，害怕托底~
操控：
車子視野挺開闊的，視覺盲區(qū)也比較少，這樣能盡可能的避免掉剮蹭事故。方向盤的尺寸不大不小，符合人機工程學(xué)設(shè)計，轉(zhuǎn)動起來也很輕盈，打方向一點都不累。
舒適：舒適性上，隔音良好，基本沒有噪音，過坑坑洼洼的路段顛簸感不強。
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