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2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型

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漢車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格26.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3882公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車(chē)子的前臉?lè)浅:每,隱藏式門(mén)把手很有科技感,動(dòng)力強(qiáng)勁,百公里加速3.9S,開(kāi)出來(lái)心跳加速的感覺(jué)!漢EV配備布雷博卡鉗 IPB智能集成制動(dòng)系統(tǒng),為速度和安全做了強(qiáng)有力的保護(hù)!
缺點(diǎn):提車(chē)到現(xiàn)在其他沒(méi)什么大問(wèn)題,就冬天的時(shí)候發(fā)現(xiàn)過(guò)一次門(mén)把手凍住了,開(kāi)不了門(mén)的情況,其他到還好。
外觀:這款車(chē)的外觀那是沒(méi)得說(shuō)了,也是因?yàn)橥庥^吸引,一見(jiàn)鐘情的,哈哈哈哈哈。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候主要是因?yàn)樘每戳,腰線修長(zhǎng),而且高度高,看著就大器,有范,開(kāi)出去有面子,看著就是那種厚重的感覺(jué)。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾不管是從做工方面還是從整體的設(shè)計(jì)方面來(lái)看,其實(shí)都非常不錯(cuò),非常的有設(shè)計(jì)感,而且科技感拉滿了,整個(gè)車(chē)內(nèi)的一些氛圍燈,包括它的一些中控部分的配置,應(yīng)該算是非常頂級(jí)的了,跟同級(jí)別的一些車(chē)相比,它的價(jià)格包括它的這種使用感受都能夠碾壓
空間:空間夠大,即使我一米八幾的身高調(diào)好前排座位后后面也不擠
配置:在我看來(lái),漢的性價(jià)比堪稱國(guó)產(chǎn)新能源之最,綜合列舉幾個(gè)數(shù)據(jù)就能可見(jiàn)一斑,二十萬(wàn)級(jí)別中級(jí)車(chē),續(xù)航超600公里,安全的刀片電池,百公里加速,豐富的安全配置和科技配置,送新能源專屬牌照暢行無(wú)阻…隨便挑一點(diǎn)同價(jià)位中就能算得上高性價(jià)比了吧,更不要說(shuō)這么多同時(shí)體現(xiàn)在漢這一款車(chē)上,反正我已經(jīng)安利身邊的人選擇新能源就選漢了
動(dòng)力:在室內(nèi)開(kāi)也需要不到它的動(dòng)力,難不成還能飛起來(lái)嗎?而且我覺(jué)得電動(dòng)車(chē)我們也沒(méi)有少看小鵬,特斯拉但凡是電車(chē)起步都很快,而且我也不敢快開(kāi)。也算不上他的一個(gè)優(yōu)勢(shì)吧,就是省油嘛。
操控: 漢的底盤(pán)比較緊實(shí),所以整體操控感不錯(cuò),比如說(shuō)拐彎、掉頭等,側(cè)傾感不會(huì)非常的明顯。漢的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也是可以的,轉(zhuǎn)向輕松,方向盤(pán)指向也是很精準(zhǔn)的。除此之外,漢配有的輔助功能讓駕駛者操控起來(lái)會(huì)覺(jué)得更輕松,比如360度全景影像,在開(kāi)車(chē)的時(shí)候增加了安全性,還能輔助我更好的倒車(chē)入庫(kù),還有配有的全速自適應(yīng)巡航,可以在市區(qū)擁擠路段讓駕駛者釋放雙手雙腳,這些都是很不錯(cuò)的輔助功能。
舒適:漢的主副駕座椅都支持電動(dòng)調(diào)節(jié),還有通風(fēng)加熱功能,后排有杯架和空調(diào)出風(fēng)口,座椅的縱向?qū)挾纫沧銐,承托性很好。不過(guò)我感覺(jué)車(chē)子胎噪聲挺明顯的,不知道是因?yàn)檐?chē)輛隔音效果確實(shí)不咋地,還是因?yàn)闆](méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的掩蓋,導(dǎo)致胎噪聲被刻意放大呢?
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