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漢車主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格27.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):非常滿意比亞迪漢在高速上的表現(xiàn),駕駛感覺(jué)很沉穩(wěn),高速上不會(huì)打飄,方向盤(pán)握在手中很踏實(shí),安全性不錯(cuò),隔音做的也很好,這款車的外形屬于第一眼就可以看上的,整臺(tái)車的肌肉感我非常強(qiáng),氣場(chǎng)十足,對(duì)于我來(lái)說(shuō)是一個(gè)不錯(cuò)的決定,空間方面也是讓我比較滿意的,無(wú)論是駕駛乘坐空間還是儲(chǔ)物空間,都很富足,動(dòng)力方面的要求不太高,平時(shí)大部分時(shí)間就是上下班,要不然我會(huì)直接選擇頂配,別看車身有這么大,其實(shí)駕駛起來(lái)還是比較靈巧的,城內(nèi)有很方便的輔助駕駛,在城市里頭停車也比較便捷,比亞迪漢的續(xù)航,也讓人很滿意,充一次電我可以開(kāi)一個(gè)多禮拜,在高速上的充電樁補(bǔ)電也非?,半個(gè)多小時(shí),一頓飯時(shí)間就可以充到六七十
缺點(diǎn):用車這么久目前最不滿意的就是這個(gè)車子的減震偏硬 ,特別是在走爛路的時(shí)候余震特別明顯。還就是這么好的一款車子居然沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)有一點(diǎn)小小的遺憾 。
外觀:外觀可太颯了,轎跑風(fēng)格,第一眼就是被漢的外觀吸引的,辨識(shí)度極高,除了底盤(pán)低了點(diǎn),其他沒(méi)毛病
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華感十足,音響喇叭的設(shè)計(jì),中控大屏,以及方向盤(pán)跟操控箱的設(shè)計(jì)都蠻有特色的,中控大屏功能很多,看電視,刷抖音,玩游戲都很方便,橫屏豎屏可以根據(jù)使用的情況自動(dòng)切換,挺人性化的,還有語(yǔ)音交互功能,開(kāi)車的時(shí)候想聽(tīng)聽(tīng)歌,都是可以直接解放雙手的。
空間:對(duì)于空間來(lái)說(shuō),這款車子真的沒(méi)有什么好說(shuō)的,整個(gè)車身都那么長(zhǎng),前排以及后排的座椅,中間的位置也非常的寬闊,不用擔(dān)心,像之前的轎車一樣,非常的擁擠,而且這輛車子非常的智能,壓根兒就不需要擔(dān)心,出去旅游啊,自駕游啊,或者干嘛的帶不下東西,因?yàn)檫@輛車子的后備箱空間真的非常的大,出去裝四五個(gè)行李,完全沒(méi)有問(wèn)題,還能帶點(diǎn)土特產(chǎn)回來(lái)給家人。
配置:車子的性價(jià)比很不錯(cuò),像acc自適應(yīng)巡航,360度全景影像 ,主動(dòng)剎車這些功能都配備齊全。總體來(lái)說(shuō)實(shí)用性還是比較高的,挺不錯(cuò) 的。而且還是新能源,綠牌在很多地方上都可以暢通無(wú)阻。
動(dòng)力:掛上運(yùn)動(dòng)檔就好比體驗(yàn)過(guò)山車,這動(dòng)力真不用宣傳,自己試駕一下就知道了
操控: 方向盤(pán)很輕,精準(zhǔn)度高,指哪打哪,車上的輔助功能很靈敏,非常好用,智能語(yǔ)音功能也很棒,解放了我的雙手,直接語(yǔ)音對(duì)話操作。自從開(kāi)了這車,車鑰匙都不用帶了,只要有手機(jī),方便多了。
舒適:以前的是長(zhǎng)城的越野車,過(guò)減速帶那個(gè)顛啊,漢這個(gè)車雖然也有,但明顯好多了,用我朋友的話30W左右的車避震差不了多少,原廠就包了真皮的,坐著挺舒服的。
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