一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格27.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：長(zhǎng)續(xù)航，在使用過(guò)程中無(wú)任何毛病。省，省，��！
缺點(diǎn)：在用車(chē)的過(guò)程中，唯一讓我有點(diǎn)不習(xí)慣的是，偶爾會(huì)感覺(jué)剎車(chē)有些偏硬，不知道是不是我力度上的問(wèn)題。
外觀：這車(chē)的前臉設(shè)計(jì)的很有沖擊力，看上去氣勢(shì)很強(qiáng)，車(chē)尾雖然略顯平淡，但貫穿式的尾燈搭配了鍍鉻飾條裝飾后，點(diǎn)亮后的效果也很驚艷，這款車(chē)其實(shí)采用的是“前圓后方”的設(shè)計(jì)理念，車(chē)輛前段越“圓”，而車(chē)尾越“方”，才可以讓風(fēng)阻系數(shù)降低。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)環(huán)抱式座艙看起來(lái)很舒服，整體通過(guò)舒展的橫向線條打造出豪車(chē)般的內(nèi)部布局，并搭配了很多的高檔用料，檔次和輕奢氣息非常強(qiáng)，多功能方向盤(pán)采用了平底設(shè)計(jì)，手感非常好，12.3英寸液晶儀表盤(pán)及15.6英寸的中控屏也提升了科技感，但剛提車(chē)時(shí)，車(chē)內(nèi)的異味比較重。
空間：空間上的表現(xiàn)還行，因?yàn)橛闷饋?lái)的話，它還是比較充足的，整個(gè)空間的表現(xiàn)都是相當(dāng)富裕的一個(gè)狀態(tài)吧，所以空間上絕對(duì)是夠用的，沒(méi)有什么大問(wèn)題，絕對(duì)沒(méi)有什么不夠用的時(shí)候。
配置：我覺(jué)得這輛車(chē)就到性價(jià)比還是挺高的，作為一輛日常家用車(chē)來(lái)說(shuō)，它的性能真的是比較強(qiáng)勁了，所以我對(duì)這輛車(chē)子的性價(jià)比還是很滿意的。
動(dòng)力：漢ev搭配的是刀片電池，感覺(jué)這車(chē)的動(dòng)力輸出挺強(qiáng)，不管是爬坡還是在高速上，都能感覺(jué)到動(dòng)力足夠,沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)。要是超車(chē)的話速度也挺快的,這樣的性能滿足平時(shí)家用肯定是沒(méi)問(wèn)題，偶爾出去玩也可以。
操控：
我覺(jué)得這輛車(chē)子的360全景影像不是很清晰，這讓我平時(shí)在倒車(chē)的時(shí)候感覺(jué)有一些麻煩，不過(guò)除了影像之外，我覺(jué)得這輛車(chē)子的其他的輔助系統(tǒng)還是比較好的，比如說(shuō)gps導(dǎo)航系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等等，給我的幫助還是比較大的。
舒適：坐在后排不顛簸，屁股不會(huì)抖的難受，空調(diào)給力，后排也可以操控調(diào)整溫度。
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