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2020款 EV 超長續(xù)航版尊貴型

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漢車主點(diǎn)評(6004條)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格26.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這一款車子本身做的確實(shí)就還可以,從他的一個(gè)風(fēng)格方面來說的話,本身也挺有設(shè)計(jì)感的一輛車子,選擇起來的話,也是讓人挺喜歡的,所以就覺得他的風(fēng)格還可以,再一個(gè)就是操控手感真的是挺輕松,挺靈活的。所以從上手方面來說的話也是比較簡單的,比較靈活容易掌控的,我們買車除了好看就是好用,我覺得他這些方面做的都挺好的,所以就挺喜歡他的。
缺點(diǎn):也沒有什么特別不滿意的,因?yàn)榭傮w做的還行,可能也稍微著存在的一些問題吧,就比如說她的一個(gè)味道啊,或者說各方面的一些小毛病,但是毛病歸毛病,缺點(diǎn)歸缺點(diǎn),本身也不是什么特別大的問題,所以我就覺得也是可以接受的,畢竟大的問題他還是不存在的,小毛病雖然有吧,但是只要不影響正常的一個(gè)使用情況,我覺得也不是什么大問題,也是可以接受的一個(gè)小缺點(diǎn)。
外觀:外觀很漂亮 很像跑車 我買的灰色 漆感覺特別的亮
內(nèi)飾:氛圍燈,晚上更有感覺,不過我很少用就是了,對于我這種已婚男士來說,沒什么吸引力。
空間:得益于出色的尺寸,這車的空間也非常富裕,我的身高有178cm,將主駕駛位座椅調(diào)至最低且前后適合駕駛的位置,頭部差不多還有一拳,保持主駕駛位座椅位置不變,進(jìn)入車的后排,頭部空間為三指,腿部空間為兩拳。后排地板中間的凸起很小,座墊長度不錯(cuò),可以對大腿有較好的支撐。
配置:漢EV的實(shí)力確實(shí)非同一般,不論哪個(gè)方面都很出采,它采用的轎跑造型,顏值很高,在這個(gè)看臉的時(shí)代還是很占優(yōu)勢的。內(nèi)飾用料非常厚道,實(shí)木飾板的加入有效提升了車內(nèi)豪華感,還有強(qiáng)勁的動力、605公里的超長續(xù)航以及經(jīng)濟(jì)的用車成本,結(jié)合它不足26萬的價(jià)格,我覺得性價(jià)比很高。
動力:車上搭載的是臺永磁同步電機(jī),技術(shù)上比較成熟,最大馬力為222匹,最大扭矩為330牛米,配備76.9kWh的磷酸鐵鋰電池,續(xù)航可以達(dá)到605公里,起步很快,電子擋桿也比較小巧精致,并提供了運(yùn)動、經(jīng)濟(jì)和雪地三種駕駛模式。
操控: 電動車夠好開的!現(xiàn)在對油車都不感興趣!!!
舒適:真皮座椅的柔軟度再加大大空間的優(yōu)勢,駕駛乘坐舒適感都是很好的體驗(yàn)。
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