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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格26.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這臺(tái)車的動(dòng)力從起步到中段加速真的給了我很大的驚喜，剛提車的時(shí)候，在沒什么車的路段體驗(yàn)加速一個(gè)地板油下去說(shuō)實(shí)話真有點(diǎn)不習(xí)慣整個(gè)人往后傾，這推背感真的是挺強(qiáng)的，我現(xiàn)在每次起步都很溫柔，老婆總是說(shuō)我開的太快，畢竟剛拿到車所以還是老老實(shí)實(shí)的開慢一些安全最重要，還有就是車上的配置都很高，刀片電池也比較安心，續(xù)航能達(dá)到接近600公里還是非常不錯(cuò)了。外觀也很亮眼，開出去回頭率超高，比較符合我和我媳婦的審美。
缺點(diǎn)：車門太軸，開關(guān)不夠舒適；轉(zhuǎn)彎半徑相對(duì)于同類型車來(lái)說(shuō)明顯偏大，不夠靈活；座椅包裹性不夠舒適，不適合長(zhǎng)時(shí)間駕駛。
外觀：外觀回頭率很高，我很多次在商場(chǎng)停車或者充電的時(shí)候，都會(huì)有路人來(lái)詢問這是什么車，確實(shí)挺好看的，紅色的車漆，充滿科幻的設(shè)計(jì)，很吸引眼球
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較年輕化，氛圍燈的設(shè)計(jì)還有材質(zhì)的質(zhì)感都挺不錯(cuò)的，中控的LED屏幕，還有儀表盤給人的科技感也挺強(qiáng)的，很多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都都很好，音箱罩、出風(fēng)口、氛圍燈，包裹車內(nèi)的縫線都把握的很好，有一種定制的感覺。
空間：在車?yán)锏目臻g確實(shí)挺大的，車站的長(zhǎng)度接近五米，所以空間上是說(shuō)所有魚的車?yán)锏牟季忠脖容^合理，每個(gè)位置都有足夠的空間，但是也不會(huì)顯得寬曠乘坐空間在同級(jí)別里應(yīng)該是比較大的，后排的地臺(tái)也挺平坦，不會(huì)影響到乘坐，敲個(gè)二郎腿也沒有問題
配置：性價(jià)比也不用多說(shuō)了，這臺(tái)車有很多豐富的配置，自帶的行車記錄儀也很實(shí)用，主要也是定位也比較合理，目前開下來(lái)對(duì)于買比亞迪漢一點(diǎn)都不后悔
動(dòng)力：其實(shí)我對(duì)車子的性能要求比較高，試駕之前還對(duì)新能源汽車提速快動(dòng)力強(qiáng)有懷疑的態(tài)度，入手之后發(fā)現(xiàn)車子太好，開了加速，快輸出，平順沒有頓挫感，爆發(fā)力也很好，可以說(shuō)完全滿足了我對(duì)動(dòng)力的需要
操控：
比亞迪漢的軸距確實(shí)比較長(zhǎng)，但是開起來(lái)還是比較平穩(wěn)的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒有什么盲區(qū) 輕松應(yīng)對(duì)拐彎的技巧，因?yàn)檐囎佑休o助駕駛功能，方向盤也比較輕松
舒適：電車的隔音非常好，雙層隔音玻璃車內(nèi)相對(duì)安靜，基本上僅僅可以感覺到一點(diǎn)點(diǎn)胎噪音，音響效果也是我喜歡的，平時(shí)上下班一個(gè)人開車打開自己喜歡的音樂那種感覺真的特別棒！相信很多車友都有這種體驗(yàn)！
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