一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格30.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)子讓我最滿(mǎn)意的就是他的動(dòng)力輸出了，比亞迪漢就是一款大漢級(jí)別的座駕，每次超越車(chē)子都不需要猶豫。速度充沛的很帶勁，腳下能一直感受到源源不斷的動(dòng)力輸出，高速上面能開(kāi)出年輕人的駕馭感，當(dāng)然，車(chē)子的顏值和價(jià)格有挺讓我滿(mǎn)意的，不然咱也不能入手這款座駕啊。
缺點(diǎn)：新車(chē)購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)有優(yōu)惠，另外如果能有秦plus dm-i續(xù)航1000公里就好咯。
外觀(guān)：前臉看上去非常的霸氣，一眼看上去會(huì)有一種震撼的感覺(jué)，加上騷氣的紅色，讓我真的愛(ài)不釋手，當(dāng)大燈開(kāi)啟的時(shí)候會(huì)有修長(zhǎng)的流線(xiàn)燈光，在夜晚開(kāi)啟大燈時(shí)絕對(duì)會(huì)成為馬路上的焦點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還算是挺不錯(cuò)的，很有中風(fēng)特色，配色也很新穎，材質(zhì)問(wèn)題都不用擔(dān)心，坐著也舒服很舒服。
空間：我體型偏胖，身高1.75m，坐在主駕駛頭部還有一拳的距離。2.92米的車(chē)身軸距，保證了車(chē)內(nèi)的乘坐空間，后排腿部空間很寬敞。
配置：目前行駛里程不到1000，還沒(méi)到保養(yǎng)的時(shí)間，整體感覺(jué)不錯(cuò)，而且新能源我最擔(dān)心的電池質(zhì)保這些，完全沒(méi)有顧慮，首任車(chē)主、非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛都是享受三電核心技術(shù)的終身質(zhì)保。還有一個(gè)驚喜就是我之前舊車(chē)就是比亞迪新能源，置換享受到了兩萬(wàn)的補(bǔ)貼。品牌評(píng)價(jià):選擇新能源車(chē)，我相信很多人都是會(huì)去了解比亞迪的，畢竟有那么多年新能源造車(chē)經(jīng)驗(yàn)，而且還是做電池起家的，出口其他國(guó)家，支持國(guó)貨！
動(dòng)力：動(dòng)力完全足夠，三秒多的車(chē)，比起我以前的車(chē)，那簡(jiǎn)直不要太香，當(dāng)天提了車(chē)就好好的耍了一圈，高速不太行，掉電有點(diǎn)兒多，除了這一塊兒非常滿(mǎn)意，運(yùn)動(dòng)模式都不用開(kāi)，一個(gè)ECO足以在市區(qū)里叱咤風(fēng)云，特殊路況不太好，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)是用的扁平胎，和我之前的車(chē)一樣，速度太快，去過(guò)坑，容易爆胎，好在之前有個(gè)用車(chē)經(jīng)歷，目前安全行駛1萬(wàn)公里，
操控：
操縱方面感覺(jué)方向盤(pán)稍微重一點(diǎn) 可能以前開(kāi)的車(chē)方向盤(pán)比較輕吧 有點(diǎn)不太適應(yīng)
舒適：座椅還是很棒的 特別后排座椅帶通風(fēng)加熱 搞點(diǎn)我都不想開(kāi)車(chē)?yán)?就想坐后面
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