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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格27.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6599公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡車子內(nèi)飾的豪華感，第一次坐進(jìn)這個(gè)車就被他的用料做工吸引了，看起來(lái)非常有質(zhì)感，比同級(jí)別的車子要豪華很多。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是科技感有點(diǎn)高以后，有些配置用不著，還有就是這個(gè)車畢竟是純電的有點(diǎn)擔(dān)心堵車的時(shí)候開(kāi)
外觀：懸浮式led大燈，很好看，很特別，貫穿日間行車燈，貫穿尾燈，隱藏門把手，會(huì)發(fā)光的漢等，通通都只能用哇塞兩個(gè)字形容
內(nèi)飾：座椅是真皮座椅，中控還有實(shí)木裝飾，對(duì)于我這種看中外觀的人來(lái)說(shuō)很滿意，自帶的氛圍燈可以自己切換想要的顏色，如果能有個(gè)星空頂我想會(huì)更讓我滿意。
空間：將近5米的車身長(zhǎng)度、3米的軸距，這個(gè)尺寸的轎車不算小了，我快180的個(gè)子，坐在里面不會(huì)感覺(jué)壓抑或者手腳放不開(kāi)，后排座椅的設(shè)計(jì)是有點(diǎn)向后傾斜略微向下陷，讓后排人員坐上去就有種半躺的感覺(jué)，這個(gè)設(shè)計(jì)也增加了后排人員的一個(gè)前方上方的空間
配置：買車走的置換補(bǔ)貼1萬(wàn) 后面保養(yǎng)一次大概花費(fèi)在300左右
動(dòng)力：一般來(lái)講，它不僅僅是能滿足市區(qū)里面的駕駛需求，跑高速也是沒(méi)什么問(wèn)題的，只要后續(xù)加速能夠跟得上，就算它是電車也依舊能夠帶給人暢快的感覺(jué)。
操控：
操控也挺滿意的，是前奔馳地盤調(diào)教專家漢斯設(shè)計(jì)調(diào)校，在我試駕這個(gè)車的時(shí)候店里的小伙還讓我享受了一下極致的駕駛體驗(yàn)，超級(jí)滿意。而且還帶360全息影像和自動(dòng)泊車的功能，挺方便的，方向盤操控也不是想象的那么重，，挺靈活輕便的，剎車表現(xiàn)特別讓我滿意，說(shuō)用的是布雷博的剎車卡鉗，剎車距離32.8，雖然沒(méi)有試過(guò)極速剎車，但是對(duì)于大品牌的剎車還是蠻有信心的，比亞迪能用這個(gè)還是蠻驚訝的，挺善啊，好車配好貨了算是!
舒適：車子的座椅很柔軟，腿部空間舒服，坐車久了不會(huì)暈車，并且完全沒(méi)有壓抑感，還是非常舒適的感受。但是跑高速的情況下就會(huì)感覺(jué)噪音比較大了。
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