一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀造型非常好看，轎跑的既視感，30萬(wàn)不到買(mǎi)一輛跑車(chē)我想換誰(shuí)都會(huì)心里暗暗高興。開(kāi)了好多年的油車(chē)了，第一次接觸電車(chē)就讓我覺(jué)得愛(ài)不釋手，反應(yīng)快的提速感是我開(kāi)油車(chē)沒(méi)感覺(jué)過(guò)的，豪華的內(nèi)飾讓我對(duì)這輛車(chē)再加不少分。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)車(chē)子的后備箱的空間稍微會(huì)顯得緊湊一些，不是那么寬敞，放兩三個(gè)收納箱就覺(jué)得已經(jīng)是挺滿(mǎn)的了。還有就是座椅會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)硬，如果乘坐時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)感覺(jué)不太舒服，一般跑高速的時(shí)候，我都會(huì)隔一段時(shí)間在服務(wù)區(qū)稍微休息一會(huì)兒，這樣就會(huì)好很多。
外觀：外觀當(dāng)年，龍顏設(shè)計(jì)很漂亮。LED大燈+貫穿式尾燈，辨識(shí)度很高。隱藏式門(mén)把手，科技感十足，車(chē)輛速度在30km h，就證明鎖車(chē)收回了。
內(nèi)飾：大量的真皮實(shí)木用料，檔次感是同級(jí)別高的。
空間：前后排的空間挺大的，而且開(kāi)車(chē)門(mén)的時(shí)候座椅自動(dòng)往后騰出更大的空間，方便我上下車(chē)。門(mén)板上還要記憶功能，就不擔(dān)心朋友開(kāi)過(guò)車(chē)，找不到自己舒服開(kāi)車(chē)姿勢(shì)了。就是后備箱小了點(diǎn)。
配置：性?xún)r(jià)比可以說(shuō)30萬(wàn)級(jí)別最高的了，一個(gè)安全加持的刀片電池，避免了自燃爆炸的情況，安全可不是用錢(qián)就能能買(mǎi)得到的。漂亮的外觀豪華的內(nèi)飾，乘坐空間也很大，在這級(jí)別為什么不選漢呢
動(dòng)力：不管是城市擁堵道路還是山區(qū)鄉(xiāng)村公路，漢ev以它超強(qiáng)的加速性能都能從容應(yīng)對(duì)，因?yàn)槲依霞沂巧絽^(qū)，離市區(qū)有七十多公里，國(guó)道上經(jīng)常有排成隊(duì)的大貨車(chē)，這時(shí)候漢ev超強(qiáng)的加速性能就非常重要了，只需要經(jīng)濟(jì)模式，只需要輕踩加速踏板，再也不需要憋屈的跟在大車(chē)后面苦苦的尋找超車(chē)時(shí)機(jī)。至于跑高速就更輕松了，設(shè)置好巡航，一直手搭在方向盤(pán)上就好了
操控：
操控也是很棒，電子駐車(chē)系統(tǒng)：讓我再也不用停車(chē)?yán)謩x，行車(chē)放手剎了！還有自適應(yīng)定速巡航，跑高速也是很好用，即使一個(gè)人跑高速也不會(huì)很累了。電子轉(zhuǎn)向助力：輕輕松松的一打方向，車(chē)輛就可以拐彎了！布雷博的卡鉗剎車(chē)很靈敏，太靈敏了以致一踩剎車(chē)即停，所以搭那些容易暈車(chē)的朋友，我剎車(chē)都是輕踩慢剎車(chē)，要不然他們肯定受不了要吐一車(chē)了！
舒適：我感覺(jué)如果跑長(zhǎng)途的話，坐的時(shí)間長(zhǎng)了腿部會(huì)稍微有一點(diǎn)不舒服，主要還是座椅稍微有一點(diǎn)硬。不過(guò)它的減震還是挺不錯(cuò)的，如果遇到一點(diǎn)小坑或者是道路不好的時(shí)候，顛簸感也不太明顯，所以說(shuō)在這方面感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的。
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