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購買時間2021年04月
購買地點廣西 南寧
裸車價格29.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4850公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛外觀和車輛內(nèi)飾及車機互聯(lián)很滿意，駕駛舒適不論長途跋涉還是市內(nèi)短途及通勤都是很方便。座椅通風(fēng)在長途駕駛過程中非常實用，夏季空調(diào)效果非常好。市內(nèi)保持在80碼以內(nèi)電耗最低。長途過程中ACC使用還不錯。
缺點：最不滿意的就是感覺這臺車的減震效果處理的還不是好，如果低速過減震帶的話，還是能感受到強烈的顛簸感的，我覺得這點帶給我的乘車體驗感不是很舒適，而且這對于比較容易暈車的朋友來說也不是很友好。
外觀：現(xiàn)在這個時代買東西一般都會看顏值高不高，所以買車的時候也挺看重它的外觀的，說一句，讓我最終選擇了這款車還是證明了它的設(shè)計是在我的審美上的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，選用的材料都是比較優(yōu)質(zhì)的，看得見的實在摸上去也是很有質(zhì)感的，因為底子打的比較好，所以整體看上去還是感覺很高檔的，一點也不會讓人覺得廉價，而且在車內(nèi)也聞不到什么太大的異味，畢竟選用的材料都擺在這里了，自然也就不會有異味這方面的困擾了，不然的話，回來得好久才能徹底釋放干凈，現(xiàn)在好了，不會有這個煎熬而漫長的等待過程了。
空間：個子1米8，坐起來開起來只能把座椅調(diào)到最低，要不然空間有點壓頭。乘坐空間:當(dāng)二排是非常寬敞的。
配置：這款車帶電量76.9度電，平時上下班也就30來公里吧，大概是10天左右充一次電，家里車位充電比較方便，一個月費用連100多塊錢都不到，非常的經(jīng)濟。
動力：動力非常的充沛，起步的時候非常迅速，推背感十足。
操控：
這臺車操控起來也是比較容易上手的，反正對我來說開著它回來就出去溜了幾圈就能夠很熟練的上手了，剎車系統(tǒng)很靈敏，抓地力比較強，給我的安全感也是很充足的，我覺得剎車系統(tǒng)靈敏在市區(qū)開還是很安心的。
舒適：座椅感覺用料也是十足，支撐性很好，電動車很安靜，唯一吐槽的就是胎噪聲聽著比較明顯
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