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購買時間2021年05月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格29.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2007公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是新能源車經濟性真好，一天上下班30多公里，原來1.5L汽油車表顯5.5實際6個左右，按照92油7元一升算每天14-15元通勤費，現(xiàn)在用的純電，春季到基本15～17度左右，近期天熱了開空調基本接近20度了，冬季還沒經歷過。但是還是省錢的 ，滿打滿算一天五六塊錢就夠了，而且公司可以插220慢慢充點。配置也挺滿意的，雖說中國品牌一向配置都高，但是漢車內質感還是不錯的，并不是單純的堆配置，很有整體感，棕色也比較有質感。座椅通風最近天熱，發(fā)現(xiàn)這個功能太香了，墻裂推薦不管買啥車都盡量選有通風和加熱，夏天偶爾還能用加熱整一下副駕駛，相信很多朋友都試過，沒試過的自己去偷偷試試吧哈哈哈。外觀當時覺得電動比混動看上去更新潮一點，大燈中網都不一樣，還是電動ev更好看，因為顏值上了電動版的。
缺點：等車等了一段時間，然后車的內飾氣味有點大，一提回來的時候有點不適應，還是老婆在天貓上掏了一些去味的炭包，我不喜歡香水太濃的氣味
外觀：貫穿式尾燈，比亞迪車的顯著特征，尾燈細節(jié)十足。車表的浮雕字體設計有一種精致感。
內飾：內飾科技感差一點，功能齊全。用著不算方便，都在大屏找。不過有語音控制。內飾還是有點偏成熟。
空間：空間挺大，就是后排座椅只能調角度不能放倒，有的時候東西就放不進后備箱，還不舍得放在后座上把皮子弄臟
配置：保養(yǎng)成本低，12000才一次。使用成本低，不加油的日子，再也不擔心油價上漲。。。
動力：百公里加速3.9S，動力不用講。這也是我選擇他的一個原因。平常開車很溫柔，但是內心也有渴望激情與速度，漢加速3.9S能滿意內心的激情。并且有三種模式可調，運動，經濟，雪地模式�，F(xiàn)在都是上下班用，開用的經濟模式，還沒跑過高速，下次在高速上想體驗下3.9S。
操控：
方向盤比較靈敏，輪胎抓力比較強，快速轉彎不會出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，車內的全息影像也很方便，倒車360度都可以觀察到，連車底都可以看到，絕對不會成為馬路殺手。
舒適：首先說說硬件，真皮座椅、木頭加鋁合金內飾，整體車內材質的在質感非常好，座椅的支撐點設計的也很合理，軟硬適中，包裹性強，還有座椅通風、座椅加熱等功能都非常的給力。車內有溫度分區(qū)控制系統(tǒng)，非常的人性化，每個區(qū)域都能調整到舒適的溫度。還有空氣凈化功能，面對現(xiàn)在的空氣大環(huán)境，也非常的實用。
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