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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價格27.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方很多，一是外觀特別霸氣，內(nèi)飾又很豪華，里里外外都很得體。二是動力特別強(qiáng)勁，已經(jīng)比肩甚至超過部分超跑了。三是內(nèi)部空間也非常夠用，反正我坐在里面一點(diǎn)都不覺得憋屈。
缺點(diǎn)：由于是輛轎車，所以底盤跟大多數(shù)轎車差不多，都不是很高，雖說看起來很有沖擊力，但遇到特別爛的路段時，還不能輕易的開過去，否則一不小心就會磕到底盤。
外觀：外觀顏值就不用說了，優(yōu)秀，比亞迪漢的龍臉造型太好看了，扁平的車身線條，流水的led大燈，能吸引絕大多數(shù)人眼球，回頭率高！
內(nèi)飾：內(nèi)飾讓我感覺非常滿意，一是因為整套內(nèi)飾設(shè)計的非常簡潔，很現(xiàn)代化，也很符合我的審美觀。二是內(nèi)飾用料特別好，用到了縫線皮革，鋁飾板等材料，很有檔次感。三是這塊15.6英寸的中控屏反應(yīng)速度很快，到目前為止也沒有出現(xiàn)過卡頓閃退現(xiàn)象。車機(jī)內(nèi)置功能很豐富，使用起來很便利。
空間：因為平時我一個人開車比較多，所以除了主駕駛坐著舒服寬敞，其它后排后備箱空間大點(diǎn)小點(diǎn)我是沒有太大感覺，不過確實(shí)挺大的，好幾次同事坐我車都說后面隨便蹺二郎腿，儲物空間也非常的豐富，小格子挺多，對我這樣總是喜歡隨手放東西的人來說比較友好了，畢竟這么大車身，做為中級車空間自然不可能小了
配置：性價比：先談?wù)勡噧r吧，頂配旗艦型，落地26萬多，說實(shí)話如果以前告訴我說一個國產(chǎn)轎車落地接近30萬，我是肯定不會買的，這個價格差不多可以買燃油版BBA中級車入門款了吧，但是就是這樣一款賣到26萬的比亞迪卻引發(fā)搶購熱潮，只能說明中國人更聰明了，更務(wù)實(shí)了，買個豪華車的入門款，一沒牌照，二配置低，三舒適型一般…反觀一眾國產(chǎn)車，異軍突起，彎道超車！尤其是比亞迪的新能源，在中國新能源領(lǐng)域的統(tǒng)治地位，也憑借高性能的新能源車扭轉(zhuǎn)了國人對比亞迪低端車的舊思想，小漢就是代表！超大空間中級純電豪華轎車！超低能耗，越級享受！我買小漢我驕傲～
動力：動力比同級燃油車型更強(qiáng)勁很多，漢EV這臺電動機(jī)可以爆發(fā)出494匹的最大馬力，同級燃油車撐死也就200多匹，兩者相差了一倍。駕駛感受也因此截然不同，開漢EV明顯更爽快很多，在任何路況下超車都不虛。
操控：
操控上面的話都還是非常方便的，平常用到的比較多的人機(jī)交互也都非常的靈敏，車道保持，我覺得開高速的時候用起來還非常的方便。
舒適：我很喜歡車內(nèi)的安靜程度，不會像燃油車那樣很吵鬧，即使車子在發(fā)動的情況下也照樣很安靜。不過它的減震效果做的不太好，車上會有顛簸感，影響舒適度。
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