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漢車主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格27.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是外觀和他的舒適性,車輛外觀完全顛覆我對(duì)比亞迪的認(rèn)知!它的續(xù)航跟配置也很滿意,車內(nèi)的控制系統(tǒng)和配置方面都是相當(dāng)齊全的,就拿前后排座椅來(lái)說(shuō),全部都有通風(fēng)及加熱的功能,很不錯(cuò),而且空調(diào)還可以做到前后分區(qū)控制,不用擔(dān)心誰(shuí)吹得到誰(shuí)吹不到了。Dragon face設(shè)計(jì)語(yǔ)言的延續(xù),融入了更多中國(guó)文化,漢是一個(gè)非常強(qiáng)大的朝代,也是中國(guó)文化的奠定者,貫穿式尾燈非常喜歡,加上鍍鉻裝飾,簡(jiǎn)直就是科技 沉穩(wěn)!
缺點(diǎn):到底還是最新出產(chǎn)的車型,在有些方面的設(shè)計(jì)程度還是比較欠缺的,首先就是比較明顯的一個(gè)bug:它的動(dòng)力設(shè)計(jì)比較一般些,并沒(méi)有燃油車型那么的迅猛,其次就是它的內(nèi)飾的味道比較重一些,太陽(yáng)之后的材質(zhì)會(huì)更重一些。
外觀:誰(shuí)能想象凹如今電動(dòng)車的設(shè)計(jì)都能和燃油車媲美了呢,整個(gè)的顏值表現(xiàn)比較小巧一些,而且整個(gè)的車身比較方正一些,給人一種活潑、跳脫的運(yùn)動(dòng)氣息,并且整個(gè)顏色的搭配上面比較和諧,
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)讓人看起來(lái)非常的清爽,有自己的風(fēng)格在里面,不僅內(nèi)飾的功能很多,還具有滿滿的科技感,按鍵的布局也是分布有序,中控屏幕非常奢華,內(nèi)飾的做工和材質(zhì)都很不錯(cuò),但就是這輛車,在新買的時(shí)候,車內(nèi)有一種我不喜歡的味道。
空間:這款和其他的空間設(shè)計(jì)并沒(méi)有什么的差異,整個(gè)的表現(xiàn)比較中規(guī)中矩一些,并且針對(duì)于車內(nèi)的空間利用上的設(shè)計(jì)蠻不錯(cuò)的,特別是在于后排的設(shè)計(jì)上面,坐上去之后的空間設(shè)計(jì)和前排大同小異的,沒(méi)有明顯的落差感,這一點(diǎn)是很難得的。
配置:絕對(duì)是電車中性價(jià)比最高的,不然我也不會(huì)選擇他,內(nèi)飾應(yīng)該是五十萬(wàn)車?yán)飻?shù)一數(shù)二的。
動(dòng)力:買的頂配,下訂前都是試過(guò)車的,要是它最大馬力494的動(dòng)力不夠用那我也不會(huì)買。雖然是新能源車,動(dòng)力方面還是很強(qiáng)勁的,開(kāi)了這車我改觀了對(duì)于新能源車可能動(dòng)力不夠的想法。漢的動(dòng)力輸出足夠充沛,也有源源不斷的效果,超車、爬坡什么的都很輕松。
操控: 走進(jìn)車內(nèi)第一個(gè)吸引我的是它的方向盤(pán),采用雙輻式造型頗得奔馳的精髓,并且采用紅黑配色也很顯檔次。左側(cè)多功能按鍵可以設(shè)定自適應(yīng)巡航功能,右側(cè)可以調(diào)節(jié)儀表以及中控娛樂(lè)系統(tǒng),行駛舒適。
舒適:舒適性的話一開(kāi)始我覺(jué)得它不會(huì)特別的高,但是它真的是讓我非常驚喜的,因?yàn)樵谖易碌臅r(shí)候,我能夠感覺(jué)到座椅的舒適性是非常高的,坐上去就很舒服,而且支撐性很好,減震效果也是非常不錯(cuò)的,因?yàn)橛械臅r(shí)候回老家在村里面肯定路就不是特別好走的,這時(shí)候就能夠體現(xiàn)出它的減震效果是不錯(cuò)的。
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