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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格28.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是加速力，靜音能力！ 本來對這個(gè)車的靜音能力沒多少期望，奔著漢的四驅(qū)來的！畢竟開肉車多年的我，也想換臺“肌肉車”。 試駕的時(shí)候店里給的試駕里程也就5公里左右。感受不出太多的好和壞。整個(gè)試駕過程基本就是在熟悉車輛。提車之后，實(shí)際用車才能一點(diǎn)點(diǎn)的感受前所未有的變化。 加速力毋庸置疑，超車特別快。靜音能力在上高速之后，靜音能力立馬體現(xiàn)，100-120時(shí)速下，車內(nèi)談話不必提高嗓門，輕聲細(xì)語即可！
缺點(diǎn)：充電時(shí)間太久，充電樁不足，如果可以多幾個(gè)充電樁，那就完美了！
外觀：這側(cè)臉怎樣，有感覺嗎，是不是很動感。游龍躍動般耀眼
內(nèi)飾：比較簡單，沒有什么花里胡哨的東西，看上去很有感覺。
空間：對于我來說不太滿意的就是需要等車，剛開始以為幾天就能提車，問了銷售人員才知道是我自己想多了，從付完款到提車整整兩個(gè)多月，等待的時(shí)間是最難熬的
配置：整個(gè)車子的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，車子開起來整體的質(zhì)感和舒適性很高，刀片電池的加碼也是大大提高了安全性，這一點(diǎn)開起來很放心，目前行駛了四千多公里了，整體感受非常不錯(cuò)。
動力：車子起步還是比較輕快的，前兩天跑了一下高速，感覺加速能力還是不錯(cuò)的，能夠不斷的輸出，算給力的。
操控：
第一次乘坐試駕這款車子的時(shí)候感覺這個(gè)操控手感不是很得心應(yīng)手的感覺，不知道是不是我之前開習(xí)慣過燃油車的問題了，就是那種突然間手感轉(zhuǎn)不過來的樣子，純電的車子整體的操控手感還是偏輕的。
舒適：這款車子的避震的話就屬實(shí)過渡比較生硬了，不知道是不是那個(gè)懸掛避震的問題，我平時(shí)在市區(qū)用車倒是不會感覺到有什么問題，遇到比較顛簸的路段，比如開車回老家鄉(xiāng)下的時(shí)候那些路況不太好的時(shí)候，感覺這個(gè)車子的避震就是過渡比較生硬的了。
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