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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格27.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車的動(dòng)力和靜音效果真的靈，還有就是車頭看起來(lái)很大氣，內(nèi)飾更不用說(shuō)了，配置媲美大多高端車吧
缺點(diǎn)：要說(shuō)漢EV我不滿意的一點(diǎn)就是它車本身的大軸距，讓我在比較窄的路上拐彎有一些困難，別的路上還好。
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，大部分買這個(gè)車的人，都有一部分是被這個(gè)外觀吸引的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細(xì)膩，用料真材實(shí)料，異味非常小。
空間：空間還是蠻大的，前后排都坐的比較舒服，特別是副駕有老板按鍵，孩子坐后面的時(shí)候，可以有更大的空間。
配置：用心里預(yù)期的價(jià)格買到超出心里配置的車就是性價(jià)比高的車，我覺(jué)得我買的漢 EV就很實(shí)用，而且價(jià)格也在我心里預(yù)期內(nèi)，我覺(jué)得很合適。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，以前沒(méi)開過(guò)電動(dòng)車，所以在駕駛的時(shí)候，這臺(tái)車的動(dòng)力還真的嚇了我一跳，我真沒(méi)想到電動(dòng)車還能有這么強(qiáng)的動(dòng)力，特別是起步的時(shí)候，一腳油門就能讓我感受到推背感，這臺(tái)車子真的是顛覆了我對(duì)電動(dòng)車的認(rèn)識(shí)了。
操控：
操控方面我覺(jué)得挺不錯(cuò)的，方向盤的握感很舒服，中控大屏語(yǔ)音交互功能也挺靈敏的，車輛還有自動(dòng)泊車功能我覺(jué)得挺不錯(cuò)的，偶爾不想停車，可以使用這個(gè)功能，停車也更方便了，我覺(jué)得整個(gè)車的科技感挺足的。
舒適：對(duì)我來(lái)說(shuō)，舒適性挺好的，座椅很軟，長(zhǎng)時(shí)間坐著也不覺(jué)得累，還有座椅通風(fēng)或者加熱的功能我覺(jué)得也不錯(cuò)的，可以分區(qū)控制，使用起來(lái)我覺(jué)得更方面了。☆ PM2.5過(guò)濾裝:車內(nèi)的PM2.5過(guò)濾裝置我也覺(jué)得也挺不錯(cuò)的，可以在很短時(shí)間內(nèi)凈化車內(nèi)的空氣，這樣車內(nèi)有小孩子的時(shí)候也不用擔(dān)心空氣不清新了。
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