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漢車主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格28.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2102公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)把這個(gè)車在我心目中的地位排第一的,在新能源這個(gè)價(jià)位里面,其他不說(shuō)什么,就單單這個(gè)外觀,就讓我大飽眼福了,整體的設(shè)計(jì)沒(méi)那么復(fù)雜,但是看上去就很帥,很高級(jí),整個(gè)的線體非常的流暢,算是首尾呼應(yīng)吧,前臉的話就是整個(gè)外觀的焦點(diǎn)了,精致而又不浮夸,反正就是覺(jué)得很耐看,取消了傳統(tǒng)汽車前臉的那種造型,車門把手的話也是隱藏式的,緊跟潮流,輪轂像一個(gè)花瓣一樣新穎,尾部車燈是一體式的,在夜間看上去非常的好看。
缺點(diǎn):價(jià)格稍微有一點(diǎn)貴,買下來(lái)接近30萬(wàn)的價(jià)格了,不過(guò)是家里人出了大部分,自己只出了很少的一部分。因?yàn)闆](méi)有現(xiàn)車,所以需要等等了大概一個(gè)多月的時(shí)間才輪到我,選了一個(gè)比較耐臟的顏色,看起來(lái)也比較順眼。
外觀:漢Ev的外觀一直都是我很喜歡的類型,屬于比較穩(wěn)重大氣的那種,而且不張揚(yáng),低調(diào)有內(nèi)涵,整車的辨識(shí)度也很高。
內(nèi)飾:真皮,真實(shí)木面板,真鋁音響,氛圍燈都堪稱高檔豪華,唯一讓我不喜的就是車機(jī)太卡,內(nèi)存太小。等待廠家5G升級(jí)的消息。
空間:空間方面我覺(jué)得挺好的,前排空間跟后排空間都挺大的,后備箱空間我覺(jué)得也挺大的,可以放很多東西,車內(nèi)還有好幾個(gè)儲(chǔ)物格,用起來(lái)也挺方面的。
配置:漢的刀片電池,讓續(xù)航里程更長(zhǎng),壽命也更長(zhǎng),安全性也提高了很多。
動(dòng)力:對(duì)我來(lái)說(shuō),動(dòng)力方面還是挺好的,提速快,高速上超車也很輕松,車子在比較顛簸的路面行駛也不會(huì)有頓挫感。
操控: 車身接近5米,在市區(qū)里面轉(zhuǎn)向多少是有一點(diǎn)壓力,還好有全景影像和雷達(dá)輔助進(jìn)行提醒,開(kāi)車就不用刻意的小心翼翼了,只是底盤會(huì)有一點(diǎn)低,開(kāi)車的時(shí)候注意坑洼路段,不然一下就會(huì)顛簸到底盤。
舒適:整車內(nèi)飾非常豪華,座椅也是真皮座椅,整車座椅的包裹性很好,座椅不是特別的柔軟,時(shí)間長(zhǎng)了也會(huì)腰部覺(jué)得酸疼,適合在座椅上放個(gè)墊子。
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