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購買時間2021年08月
購買地點貴州 遵義
裸車價格29.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車買了有快1年了，跑了也1萬4000公里左右，最滿意的就是這個車的外觀設計，前長后短跟目前跑車的設計都差不多，外觀很吸引年輕人，還有這個車的動力，第一次試駕了的時候真的讓我顛覆對新能源汽車的認識，百公里一個3.9秒的加速498匹的一個馬力再配上一個賽車級的 Playboy剎車卡鉗，真的不敢相信這是一個20萬左右一個自主品牌研制的一款車。一下就被這個動力配置吸引的無法自拔。
缺點：我的漢是白外橙內(nèi)，白色的外觀容易臟，橙色的內(nèi)飾也是同樣的，這就是為什么我只上傳了剛提車時的照片了，因為經(jīng)常接送小孩，孩子在車上吃喝玩的原因用車2個多月內(nèi)飾就變得很臟了，特別是副駕駛前的烤漆板，很容易留手印；然后車子的空調(diào)在開啟加熱的時候有異味，不過目前已經(jīng)散的差不多了。
外觀：外觀設計很漂亮，時尚大氣。轎跑式車身線條，很硬朗。犀利的LED大燈燈組，晚上照射范圍很廣。隱藏式門把手，科技感十足。貫穿式龍爪尾燈，夜間開啟很漂亮，辨識度很高。車輪設計:19寸運動輪轂，配備布雷博剎車卡鉗，跑得快也剎得住。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面都是純實木的，滿滿的高大上。中控臺沒有多余的按鍵，簡潔明了。多媒體是我最喜歡的，沒事的時候坐車里看看電影，屏幕老大了還清楚，手機能玩的這上都能玩，開放的網(wǎng)絡。還可以語音對話，非常方便的。
空間：這個車的后排的空間還是大三個人一起做都不算擁擠。而且一般家里人后排一般也坐不了三個人一般都是坐兩個，而且孩子在后排都能愉快的玩耍一點都不壓抑。
配置：包養(yǎng)很便宜，電車特色！配件也不貴不會帶來太多的經(jīng)濟壓力！
動力：四驅(qū)旗艦版的漢EV在動力方面應該算是同價位王者級別了吧，百公里3.9秒確實不是蓋的，起步加速也好，超車也好，動力只能說是隨叫隨到，非常的靈敏�？赡苡信笥褤恼f，純電車爬坡會不會后勁不足，這也是我之前擔心過的，但是試駕的時候消除了我的擔憂。30度左右的陡坡，漢EV上的非常輕松，如履平地一般。動力方面完全沒毛病。
操控：
漢ev的行駛穩(wěn)定性不錯，雖然懸掛調(diào)的比較軟比較偏舒適那種，但是還是很扎實的感覺，跑高速啥的很穩(wěn)。轉向有點重，可能需要習慣。整個駕駛的感受還是能感覺出來很高級的，聽銷售說工程師是歐洲大廠來的。
舒適：舒適度方面沒得說，真皮的座椅感覺很好，座椅加熱前后排都有，尤其在寒冷的冬天這個功能真是太棒了。
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