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2020款 EV 四驅高性能版旗艦型

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漢車主點評(6004條)
購買時間2022年02月
購買地點河北 承德
裸車價格29.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程755公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:漢EV的外觀、高配置和加速是我最中意的地方,外觀形似跑車,非常拉風,二十多萬的車能有合資車四五十萬的配置,加速也是比同級別燃油車快上三四秒,尤其是四驅旗艦,各種上坡也不畏懼,尤其是我們家這邊的路況有些起伏,根本沒有朋友說的純電車爬坡動力不足的現(xiàn)象。
缺點:不滿意的地方是提車等待時間較長,需要排隊,還有就是我們這邊充電樁比較少,小區(qū)也是老小區(qū)沒有預留充電樁的地方,導致我純電比較麻煩,和物業(yè)溝通很久才讓在地下車庫安了充電樁。
外觀:外觀上挺符合我的審美的,國外請的設計師,還是非常有實力,車身做工精細,19寸的大輪轂,馬牌的輪胎提供更強的抓地力。貫穿式的后尾燈,整體看起來非常的協(xié)調(diào)。劍眉式的轉向燈,多了一絲凌厲的感覺。
內(nèi)飾:這個車內(nèi)飾整體來說還是不夠精致,特別是一些小的細節(jié)做的還是不夠細膩,這也是國產(chǎn)車的通病,國產(chǎn)車在一些品質(zhì)方面我覺得還是有很長的路需要走的。
空間:我165身高,算的上個子比較嬌小的女孩子了,坐在里面覺得空間綽綽有余,甚至還需要在下面墊個墊子才行,后排平整沒有凸起,坐三個成年人不是問題,后備箱一般被我用來裝衣服和其他雜物,能塞的下,還有一個中控臺扶手箱,隨手的雜物,比如行駛證,眼鏡盒這些就放在里面,方便取用。
配置:我認為漢EV這款車性價比非常高,無論從顏值,動力、配置還是內(nèi)飾用料方面,漢EV都是完勝同價位合資車的?偨Y一下,我認為這款車有5大亮點:1、動力,百公里加速3.9S秒;2、比亞迪刀片電池不只安全,還有終身質(zhì)保。3、內(nèi)飾用料非常良心。4、音響,12個丹拿立體聲喇叭,坐在車內(nèi)吹著空調(diào)聽歌是一件非常爽的事。5、15.6英寸大屏,流暢,功能強大,可以下載安裝很多的APP,可以分屏顯示,也可以旋轉。語音好用。以上幾點就是我對這款車的評價。
動力:動力可以,不會讓你失望上坡動力:動力可以,很給力跑高速:動力可以,不會讓你失望比亞迪漢EV是比亞迪的最新款轎跑,它的外觀造型很漂亮,整體質(zhì)感很好,裝配工藝不輸50萬元的合資車,所以上市以來一直受熱議,經(jīng)常說花30萬元買輛華系車值得嗎?對于這個回答我們不做解釋,每個人心中都有不同的答案,從品牌知名度、保值率、性能、配置等我都感覺挺好,最后我還是選擇了他
操控: 操控這款車子跟一般的轎車沒啥區(qū)別,挺好開的本身就是新能源的車型,也是自動擋的設計,就是電門]和剎車配合好就行了,對比手動擋的加油車來說,真的是很好開,方向盤也輕,還有他的底盤也比較穩(wěn)定,行駛過快也不會發(fā)飄。
舒適:最好評的還是座椅,前排座椅包裹性也不錯,后排坐墊稍微有點短,我身高1.82,對大腿的支撐不是很足,后排座椅靠背也可以調(diào)節(jié),還能通風加熱,很是挺值得表揚的。
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