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2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

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滿(mǎn)意后再溝通
漢車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格27.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是外形,然后是內(nèi)飾,在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候就考慮了很久,本來(lái)沒(méi)有考慮買(mǎi)漢的,選這車(chē)的時(shí)候完成是時(shí)間的及時(shí),那是打算購(gòu)買(mǎi)的漢的還沒(méi)有信息,當(dāng)在無(wú)意在網(wǎng)上看得到可以下訂,就立馬回轉(zhuǎn)漢,漢的外形特別的吸引人,尤其是大燈,然后就是車(chē)的加速快,續(xù)航也比較高。
缺點(diǎn):1.nc廠家的宣傳方式,這點(diǎn)估計(jì)都明白,不多說(shuō)了,當(dāng)時(shí)確實(shí)惡心到我了,有過(guò)退訂金想法,好在產(chǎn)品是好產(chǎn)品2.中控大屏芯片才625,小鵬p7都是825了吧?5g估計(jì)在改款才會(huì)上,這點(diǎn)當(dāng)時(shí)是我最大的猶豫點(diǎn),因?yàn)槲遗掠脦啄陼?huì)卡,但是看之前唐秦車(chē)主口碑和我后來(lái)用車(chē)感覺(jué)也還行,流暢度也蠻好的,這點(diǎn)是驚喜但是我還是想要825芯片的- -3.L2的自動(dòng)輔助駕駛夠用,競(jìng)品同級(jí)別最低,這個(gè)沒(méi)辦法,畢竟主流國(guó)產(chǎn)還是L2成熟,后面因?yàn)樾酒瑔?wèn)題我擔(dān)心不支持ota升級(jí),而且車(chē)道保持我記得試駕是可以自動(dòng)根據(jù)地面線段調(diào)整方向居中行駛的,但是我開(kāi)了壓線只是振動(dòng)方向盤(pán)不能主動(dòng)調(diào)整,不知道是我的問(wèn)題還是車(chē)的問(wèn)題,這點(diǎn)我需要再試試,有懂得朋友可以告訴我下4.太長(zhǎng)了,線條確實(shí)很棒,但是太長(zhǎng)開(kāi)著也有點(diǎn)麻煩,不能隨意并線加塞了,停車(chē)有點(diǎn)不方便,不太建議開(kāi)車(chē)不好的女生開(kāi)5.人機(jī)交互還是需要努力,當(dāng)然,智能語(yǔ)音靈敏度挺好6.前驅(qū)肯定夠用了,但是后驅(qū)肯定更喜歡,不過(guò)據(jù)說(shuō)是因?yàn)闈h立項(xiàng)的早,所以是前驅(qū),不過(guò)底盤(pán)調(diào)教的確實(shí)不錯(cuò)7.無(wú)線充電有點(diǎn)慢- -
外觀:大燈我可以玩1年,后面貼個(gè)車(chē)衣,又能玩1年
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華,全部采用的真皮和真實(shí)木的材質(zhì),座椅采用的是Nappa真皮座椅,采用的是巴西小牛皮,乘坐起來(lái)很舒服。透氣性好。
空間:車(chē)內(nèi):主駕駛位、副駕駛、后排乘坐空間非常充裕,4個(gè)車(chē)門(mén)儲(chǔ)物空間放置3瓶以上礦泉水,前后都有2個(gè)杯架。 后背箱:我的26寸的折疊山地越野自行車(chē)放進(jìn)去后,還有很大的空間。
配置:電池組的安全,毋庸置疑。樣子炫酷,有動(dòng)力,漢,不錯(cuò),
動(dòng)力:沒(méi)有媒體和廠家的暴力用車(chē),畢竟自己的還是舍不得。用不完的勁,給電就走。這個(gè)不實(shí)際體會(huì),沒(méi)有那種感覺(jué)的
操控: 漢的操控感很好,駕駛輔助功能很多,開(kāi)起來(lái)特別的省心,方向盤(pán)輕,四驅(qū)系統(tǒng)穩(wěn)定,油門(mén)剎車(chē)都比較容易掌控。
舒適:車(chē)內(nèi)環(huán)保材料,提車(chē)就車(chē)內(nèi)空氣清新。 座椅人體工藝學(xué)設(shè)計(jì),腰部腿部支撐真好,長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)腰部很舒服。 100公里高速自適應(yīng)巡航,車(chē)內(nèi)正常說(shuō)話交流,車(chē)內(nèi)圖書(shū)館級(jí)的靜謐。 底盤(pán)調(diào)節(jié)舒適,減速丘,凹凸不平的路面,我和家人都感覺(jué)震動(dòng)過(guò)濾的干凈利索。
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