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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1205公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這一款比亞迪漢真的是顏值擔(dān)當(dāng)，整體的外觀設(shè)計(jì)非常的具有運(yùn)動(dòng)感，前臉的是比亞迪家族傳統(tǒng)的龍臉，造型辨識(shí)度很高。貫穿式的頭燈也非常的好看，特別漂亮，真的是挺喜歡的。側(cè)面看上去車(chē)身線條很流暢，給我的感覺(jué)特別舒服，輪轂的設(shè)計(jì)也比較的鋒利，真的是百看不厭的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款車(chē)的提車(chē)時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)，從我下訂到提車(chē)，等了將近一個(gè)月左右的時(shí)間才提到我的愛(ài)車(chē)。
外觀：漢的外觀造型是非常前衛(wèi)的，尤其是它的前臉，看上去十分簡(jiǎn)潔，但是又給人一種棱角分明的感覺(jué)。矩陣式的LED大燈很帥氣，夜間照明效果特別厲害。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和很多新能源車(chē)型一樣，走的都是科技風(fēng)，屏幕可勁地加大尺寸，雖然看著確實(shí)要更電子化，但就是豪華感方面不足，對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得比亞迪應(yīng)該往這方面多考慮考慮。
空間：蟲(chóng)體的空間我非常的滿意，特別的充足，無(wú)論是前排還是后排都是很夠用的，坐在主駕駛的位置，視野很寬闊，而且調(diào)整好座椅之后，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)很累，后排空間也特別大，坐三個(gè)人沒(méi)有問(wèn)題，另外車(chē)上的一些小的儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)我感覺(jué)也是比較的合理，使用起來(lái)很方便。
配置：價(jià)格在國(guó)產(chǎn)車(chē)型中不便宜，但考慮到我這款頂配，性能、配置、純電的續(xù)航等等多方面的因素，我覺(jué)得比亞迪漢還是值這個(gè)價(jià)的。
動(dòng)力：漢EV這款車(chē)我們選的是四驅(qū)版的，動(dòng)力這方面可以說(shuō)是動(dòng)力十足啊。百公里加速3.9秒，真不是吹的，能讓你獲得酣暢淋漓的感覺(jué)，秒殺一眾高性能車(chē)的快感，當(dāng)然我們還是要遵守交通規(guī)則的
操控：
我這款頂配用的是賽車(chē)級(jí)的剎車(chē)，制動(dòng)性能方面絕對(duì)的同級(jí)領(lǐng)先，剎車(chē)的腳感也十分線性，容易讓我控制，也不會(huì)出現(xiàn)剎車(chē)點(diǎn)頭的現(xiàn)象。在整個(gè)調(diào)教方面，漢做的很自然，方向盤(pán)力度輕盈、轉(zhuǎn)向的手感回饋也很線性，開(kāi)起來(lái)好開(kāi)。
舒適：坐在后面還是非常OK的，大長(zhǎng)腿都可以隨便翹，哈哈。
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