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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1036公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是這款車子帶給我的科技感，不是燃油車能夠說披靡，感覺以后未來的車子就是這種發(fā)展的態(tài)勢，越來越智能化，各種輔助功能用起來相當(dāng)?shù)姆奖悖詣硬窜�，全景影像，還有這個(gè)超大的中控顯示屏，既兼顧了實(shí)用又有很不錯(cuò)的娛樂體驗(yàn)，真的是很不錯(cuò)，以及對這個(gè)動力也是十分的滿意的，特別的強(qiáng)勁，在市區(qū)里開或者說上高速都是很方便的，動力完全足夠用。
缺點(diǎn)：瑕不掩瑜，非要說不滿意那就是開過寶馬的老司機(jī)來開漢，還是能感覺在調(diào)教上還有很大的上升空間，過彎方向扭矩回正比較突兀吧，沒有BMW線性自然，讓人感覺不夠有信心控制的住它，希望在后續(xù)系統(tǒng)升級的時(shí)候能夠得到優(yōu)化，畢竟是電動助力系統(tǒng)應(yīng)該是可以解決的。還有就是發(fā)現(xiàn)過減速帶速度快的會覺得車子有種說不上來的感覺，不是那種跳的感覺，有點(diǎn)像車子會側(cè)滑一丟丟的感覺！最后希望QQ音樂APP能橫屏適配大屏呀�。�！
外觀：外觀很漂亮，啟動車輛的時(shí)候，儀式感很強(qiáng)。LED大燈，照明效果很好。貫穿式尾燈，夜間開車辨識度很高。隱藏式門把手這個(gè)很有科技感，19寸運(yùn)動輪轂，彰顯運(yùn)動感。紅色車身，馬路上回頭率很高。
內(nèi)飾：我買的這款是四驅(qū)高性能旗艦版車型，車內(nèi)紅色的座椅加上白色的縫線，營造出了不錯(cuò)的運(yùn)動感。中控設(shè)計(jì)簡約豪華，幾乎所有看得見的地方都用了軟性材料包裹，視覺效果很好，摸上去也很舒服。不過美中不足的就是取消了大部分物理按鍵，把功能都集中在中控屏幕上完成，有利有弊吧，需要慢慢適應(yīng)。
空間：作為一款中大型車，漢的內(nèi)部空間特別寬敞。前排座椅可以隨意調(diào)節(jié)，寬度和厚度都不錯(cuò)，就算是兩百斤的大胖子，坐上去也不會覺得壓抑。后排空間也很大，葛優(yōu)躺或者翹二郎腿都是輕輕松松，就算滿座也覺得很寬松舒適。而且后排的靠背角度特別合理，坐在后排還挺享受的。感覺這車作為商務(wù)車也是很高級的。
配置：這款車子我也用了一段時(shí)間了，給我的整體感受就是特別的優(yōu)秀，非常的實(shí)用，性價(jià)比當(dāng)然是很高，動力強(qiáng)勁，而且操控也是一流的！
動力：動力是我最滿意的地方。零百加速3.9秒，就有種開跑車的感覺。推背感十足，上坡不費(fèi)力。比一般的燃油車不知道快多少。我特別喜歡才啟動車的時(shí)候，一腳油門馬上提速起來，別提有多拉風(fēng)了。過年準(zhǔn)備開高速回老家，在高速上再體驗(yàn)一番。
操控：
操控優(yōu)秀但還沒到頂級的程度，作為家用車也已經(jīng)夠了
舒適：這個(gè)座椅的記憶功能還是非常的不錯(cuò)的，特別人性化，摸上去這個(gè)用料很細(xì)膩，對身體的支撐性特別舒服，而且噪音控制得也很不錯(cuò)，雙重隔音玻璃坐在車內(nèi)非常的安靜，沒有什么太大的噪音。
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