一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格28.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3222公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼就迷上了我，這顏值絕對(duì)秒殺一切！最強(qiáng)大中國(guó)車(chē)，內(nèi)飾也是如此高大上啊。我就是路上最靚的仔！
缺點(diǎn)：其實(shí)這款車(chē)子對(duì)我來(lái)說(shuō)幾乎沒(méi)有不太滿(mǎn)意的地方，如果非要挑毛病，后備箱不是電尾門(mén)，如果有一個(gè)電尾，就完美了。其他的，還真沒(méi)什么可挑剔的。
外觀：顏值非常高，現(xiàn)在在路上我就是那個(gè)最靚的仔！回頭率超級(jí)高，好多次在路上被別人偷拍還有好多在問(wèn)我這車(chē)咋樣，那必須的好啊，顏值爆表，性能無(wú)敵，還不限號(hào)經(jīng)濟(jì)環(huán)保！
內(nèi)飾：內(nèi)飾談不上很滿(mǎn)意，不過(guò)這種簡(jiǎn)單的風(fēng)格大多數(shù)人都很喜歡，我覺(jué)得也挺順眼，功能上看起來(lái)一目了然，在操作時(shí)很方便，只不過(guò)我喜歡的是那種花哨的風(fēng)格，所以覺(jué)得有點(diǎn)缺少個(gè)性，但實(shí)用性還是很強(qiáng)的，所以也能夠接受。
空間：空間特別大，前排或者后排都很寬裕，我個(gè)子不高，身材偏瘦，開(kāi)的時(shí)候需要把座位調(diào)到最前面，才能夠夠得著，平時(shí)接孩子上下學(xué)，他們都在后排可以躺著。后備箱開(kāi)口很大，儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)，上次幫我朋友搬家拉了不少東西。
配置：總而言之一句話，它的性?xún)r(jià)比還是挺不錯(cuò)的，最起碼耗電量這方面長(zhǎng)時(shí)間下來(lái)也為我省了不少錢(qián)，對(duì)此全家人都感覺(jué)到特別滿(mǎn)意。
動(dòng)力：它的動(dòng)力我覺(jué)得絲毫不遜色于加油的汽車(chē) ，雖然是一輛新能源的電車(chē)，但是我覺(jué)得它的動(dòng)力還是很強(qiáng)的 ，在爬坡還是高速行駛的時(shí)候，完全沒(méi)有趕不上趟的感覺(jué)，總體來(lái)說(shuō)的動(dòng)力是非常夠用的 ，給油就能感覺(jué)到很強(qiáng)的推背感，這就是電動(dòng)車(chē)的強(qiáng)悍之處。
操控：
這款車(chē)的操控是我比較滿(mǎn)意的，第一次開(kāi)車(chē)的時(shí)候就覺(jué)得不是那么難上手，方向盤(pán)的手感很好，在轉(zhuǎn)向時(shí)也很清楚，讓我在開(kāi)的過(guò)程中多了很多自信，而且底盤(pán)也非常扎實(shí)，在高速上跑時(shí)也沒(méi)有松垮的感覺(jué)。
舒適：總的來(lái)說(shuō)，這個(gè)車(chē)還是很舒服的，高速120也沒(méi)什么噪音，非常穩(wěn)，就是過(guò)顛簸路段的時(shí)候，明顯感覺(jué)底盤(pán)廉價(jià)。
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