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購買時間2021年08月
購買地點河南 焦作
裸車價格22.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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優(yōu)點：這套插混系統(tǒng)，不管是加速性能方面還是使用的成本，都還是比較出色的。
缺點：現在的等車時間比較長一個月，胎燥比較大。
外觀：外觀的話就是仁者見仁，智者見智，我個人是覺得這款車就是非常的優(yōu)雅，也沒有那么多的運動感，因為漢EV系列，它主打的就是運動感，而我這款dm I看上去更多的就是給人一種優(yōu)雅協(xié)調以及圓潤飽滿的感覺，其實更多的還就是喜歡他這個隱藏的門把手，當隱藏在車內的時候，看上去就是整車就是一體式的，非常的協(xié)調，而且它的尾部車燈是一個貫穿式的一個尾燈，非常吸人眼球
內飾：內飾的皮質，很高檔。整體的布局我也很喜歡，我朋友坐進去的感覺就是豪華！
空間：前后排都很寬敞，完全對得起中大型這個稱號，拉個長腿妹子就是街上最靚的仔
配置：總得來說，這款車的性價比還是很高的，價格適中，基本家庭也都能承受，在這個價格基礎上能買到媲美百萬豪車的體驗感轎車，很不錯了，而且作為新能源汽車，比亞迪的刀片電池確實值得夸一夸。
動力：動力隨叫隨到到，高速超個車像呼吸一樣簡單，4.7秒的百公里加速成績家用轎車里罕逢對手，滿載加空調的情況只要舍得給油也是風馳電掣，動力平順，電車低扭上坡，大家都懂的
操控：
方向盤手感不錯，轉向比較精準，靈敏度高，油門跟剎車的響應速度也挺好
油耗：經濟節(jié)能，我在純電的模式下，平均能耗在16度左右。
舒適：整車舒適度還是可以的，就是整車沒電的時候發(fā)動機聲音比較大，還有就是整車的隔音不是說特別好，跑告訴還是有一定的風澡，希望隔音方面有所改變。
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